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　　地鐵周邊及五環(huán)外部分停車(chē)場(chǎng)價(jià)格可能下調

　　北京市中心城區停車(chē)費的調整方案二季度前出臺。昨天，全國人大代表、北京市發(fā)改委主任張工在參加北京團的小組審議時(shí)透露，在二季度之前肯定要拿出這個(gè)價(jià)格調整方案。該方案將實(shí)現“以靜制動(dòng)”，對核心區、繁華區、交通密集區停車(chē)場(chǎng)價(jià)位做適當上調，也有可能對地鐵聯(lián)動(dòng)站的停車(chē)場(chǎng)或五環(huán)以外停車(chē)場(chǎng)的停車(chē)費做一些微調。

　　“二季度之前肯定拿出方案�！睆埞ふf(shuō)，在這一方案研究過(guò)程中，結合了燃油稅稅費改革等國家大政的方向，結合了北京市城市交通的整體情況，同時(shí)綜合考慮到國際油價(jià)。稅改費的改革方向是通過(guò)提高車(chē)輛使用的成本，調控交通，達到節能減排的目的。

　　張工同時(shí)明確，此次中心城區停車(chē)費的調整并不是全面提價(jià)，而是有升有降。例如，對核心區、繁華區、交通密集區要做適當的停車(chē)價(jià)位的調整，也有可能對地鐵聯(lián)動(dòng)站的停車(chē)場(chǎng)或五環(huán)以外的停車(chē)場(chǎng)做一些微調。

　　此前有消息稱(chēng)，為了鼓勵市民在地下停車(chē)，緩解地面交通壓力，會(huì )否在提高地上停車(chē)價(jià)格的同時(shí)降低地下停車(chē)價(jià)格？張工表示不一定。張工舉例說(shuō)，本市核心區的地下停車(chē)場(chǎng)資源比較緊張，停車(chē)價(jià)格將適當作出調整。而在五環(huán)以外，目前這個(gè)發(fā)展階段還不是太繁華，供需矛盾還不是太緊張的停車(chē)場(chǎng)，停車(chē)價(jià)格可能要適當往下調。(記者郭愛(ài)娣)