為推動(dòng)汽車(chē)下鄉,從2009年3月1日至12月31日,國家安排50億元對農民報廢三輪車(chē)和低速貨車(chē)換購輕型載貨車(chē)以及購買(mǎi)1.3升以下排量的微型客車(chē)(微面),給予一次性財政補貼。
工信部預計,50億元可以帶動(dòng)100萬(wàn)輛汽車(chē)的銷(xiāo)售。日前,有媒體報道:據工信部部長(cháng)李毅中透露,具體實(shí)施辦法將很快出臺。這意味著(zhù)農民購買(mǎi)上述車(chē)型不僅會(huì )獲得購置稅減半的優(yōu)惠,而且將獲得財政補貼。加上1.6L排量以下乘用車(chē)購置稅減半,微面成為此次汽車(chē)振興規劃中受益最大車(chē)型。
據記者了解,“汽車(chē)下鄉”配套細則雖然還未確定,但是補貼政策的大體方向已經(jīng)確定:在補貼方式上,以直接補貼替代“報廢、換購”方式;車(chē)企選擇上,摒棄招標方式,實(shí)行“只限車(chē)型、不限品牌”;補貼車(chē)型范圍上,由微型客車(chē)擴展至1.8噸~6噸的商用車(chē),不包括微轎等車(chē)。
按照目前每年微型客車(chē)與輕型載貨車(chē)銷(xiāo)量共180萬(wàn)輛左右的規模,50億元的財政補貼均攤到每輛車(chē)上接近3000元。而此前國家已對購買(mǎi)1.6L以下車(chē)型的購置稅減半,這樣按照每輛微客4萬(wàn)~5萬(wàn)元的價(jià)格計算,僅減免的購置稅就有2000元左右。二者相加,農民購買(mǎi)1.3L以下微客或輕型載貨車(chē)可得到近5000元的優(yōu)惠,相對于給微面減了一成以上的價(jià)格。另外,按照有關(guān)專(zhuān)家預測,50億元的財政補貼至少可以拉動(dòng)150萬(wàn)輛的汽車(chē)消費,由于微面具有既能拉人又能拉貨的特點(diǎn),因此也有可能成為此次汽車(chē)下鄉的最大贏(yíng)家。
在過(guò)去幾年里,微面的增長(cháng)速度一直是低于乘用車(chē)的整體增長(cháng)速度,可以說(shuō)是拖了乘用車(chē)的后腿。但在今年購置稅減半和汽車(chē)下鄉的雙重利好消息的刺激下,微面開(kāi)始扭轉這一尷尬局面,在今年1月、2月份已經(jīng)開(kāi)始出現井噴行情了。
以微面為龍頭、占據市場(chǎng)份額近一半的上汽通用五菱為例,2009年2月,上汽通用五菱系列產(chǎn)品繼續熱銷(xiāo),實(shí)現銷(xiāo)售80175輛,比2008年2月單月同比增長(cháng)48.4%。2009年開(kāi)年以來(lái),上汽通用五菱一直產(chǎn)銷(xiāo)兩旺,1、2月共實(shí)現銷(xiāo)售155343輛,同比增長(cháng)33%。在基數如此之大的基礎上,仍然實(shí)現高速增長(cháng)。去年銷(xiāo)量排名第二的長(cháng)安微車(chē)同樣出現了產(chǎn)銷(xiāo)兩旺的局面,據悉,長(cháng)安微車(chē)(含微轎)今年前兩個(gè)月的銷(xiāo)量已經(jīng)突破12萬(wàn)輛!叭ツ晡覀儗κ袌(chǎng)前景不很樂(lè )觀(guān),但現在我們的車(chē)根本不夠賣(mài),甚至有經(jīng)銷(xiāo)商去廠(chǎng)里蹲點(diǎn)搶車(chē)!遍L(cháng)安微車(chē)華南大區夏立白接受記者采訪(fǎng)時(shí)稱(chēng)。長(cháng)安汽車(chē)在年會(huì )上宣布,將今年長(cháng)安微車(chē)的銷(xiāo)量從去年的35萬(wàn)輛提升至50萬(wàn)輛,增幅接近40%。不僅是五菱和長(cháng)安兩強,其他微車(chē)廠(chǎng)也嘗到了甜頭,剛剛推向市場(chǎng)的吉奧星旺微面也實(shí)現了開(kāi)門(mén)紅。華晨等不少廠(chǎng)家也急忙想踏入微車(chē)市場(chǎng),欲分一杯羹。
“事實(shí)上,今年來(lái)大部分汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商是不賺錢(qián)的,但銷(xiāo)售微車(chē)還有不少盈利!币晃黄(chē)經(jīng)銷(xiāo)商稱(chēng)。在汽車(chē)下鄉政策出臺后,微車(chē)市場(chǎng)毫無(wú)疑問(wèn)還能保持較為快速的增長(cháng)。
長(cháng)安廣東“逼宮”五菱
2月28日,中國兵器裝備集團公司與長(cháng)安汽車(chē)簽訂“汽車(chē)與摩托車(chē)聯(lián)合下鄉”儀式。根據此協(xié)議,未來(lái)三年內,長(cháng)安汽車(chē)將為600萬(wàn)輛摩托車(chē)下鄉,量身打造5萬(wàn)輛微車(chē),作為六大摩托車(chē)品牌的營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)、宣傳用車(chē)。
在多重利好消息的刺激下,長(cháng)安微車(chē)似乎有開(kāi)始挑戰五菱的勢頭了,今年前2個(gè)月的增長(cháng)速度已經(jīng)超過(guò)五菱,長(cháng)安希望在廣東尋找突破口。據悉,去年長(cháng)安微車(chē)在廣東的銷(xiāo)量為3萬(wàn)輛左右,而五菱則超過(guò)4萬(wàn)輛。
長(cháng)安微車(chē)今年一季度搶在政府提出“汽車(chē)下鄉”之前啟動(dòng)“春季下鄉、億元補貼”大行動(dòng),其中包括了最高5000元購車(chē)補貼、購買(mǎi)相應車(chē)型可獲得交強險和“修車(chē)不花錢(qián)”與發(fā)動(dòng)機“只換不用修”的服務(wù)承諾等。
“估計沒(méi)有一個(gè)競爭對手愿意掏這個(gè)錢(qián)。另外,長(cháng)安微車(chē)營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)點(diǎn)總數超過(guò)2000個(gè),縣鄉網(wǎng)覆蓋率超過(guò)50%,這也是對手所沒(méi)法相比的!遍L(cháng)安微車(chē)華南(長(cháng)安汽車(chē)T304事業(yè)部)總監夏立白說(shuō)。支撐夏立白的信心的是,去年推出的長(cháng)安寬體微車(chē)長(cháng)安之星S460的市場(chǎng)表現:面市半年時(shí)間,僅廣東一省銷(xiāo)量就達到3000輛,成為長(cháng)安微車(chē)的主力車(chē)型。(王燦彬)
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