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　　受?chē)�際金融危機持續影響，2009年初國內汽車(chē)出口繼續萎縮。統計數據顯示，1月我國汽車(chē)出口1.63萬(wàn)輛，同比下滑64%，出口占行業(yè)銷(xiāo)量比例也有較大下降。而來(lái)自歐洲貿易協(xié)會(huì )汽車(chē)制造商委員會(huì )的最新統計數據顯示，中國自主品牌汽車(chē)1月在出口重鎮俄羅斯幾乎全軍覆沒(méi)，其中多年保持出口量第一的奇瑞汽車(chē)1月同比下跌幅度高達83%。在工信部、海關(guān)總署、質(zhì)檢總局、國家認監委擬公告的2009年度符合申領(lǐng)汽車(chē)出口許可證條件企業(yè)名單中，有名有姓的企業(yè)達到了376家，且絕大多數都是自主品牌企業(yè)。在如此嚴峻的大環(huán)境下，以出口作為重要增長(cháng)點(diǎn)的國內自主品牌汽車(chē)企業(yè)面臨著(zhù)空前的生存危機。

　　奇瑞1月對俄羅斯出口為零

　　據最新統計數據顯示，中國汽車(chē)出口的第一大海外市場(chǎng)俄羅斯在 2009年 1月銷(xiāo)量暴跌44.5%，是1999年之后第一次大幅度、災難性的下跌。國內汽車(chē)對俄出口形勢的嚴峻從安徽省的出口數據可見(jiàn)一斑。來(lái)自奇瑞、江淮等汽車(chē)企業(yè)所在的安徽省汽車(chē)出口數據顯示，2009年1月，安徽沒(méi)有對烏克蘭和俄羅斯的汽車(chē)出口。而上述兩地是2006年以來(lái)安徽省小轎車(chē)出口的最重要市場(chǎng)，2008年1月，安徽省對上述兩國出口汽車(chē)4918輛。

　　市場(chǎng)專(zhuān)家在1月份就曾經(jīng)表示，海外市場(chǎng)的深度下跌，加之此前已經(jīng)設定的高關(guān)稅等貿易保護壁壘,預計將使今年汽車(chē)出口俄羅斯前景黯然,并影響到國內車(chē)企的生存狀態(tài)。

　　意識到傳統海外市場(chǎng)的萎縮,目前，奇瑞和江淮等企業(yè)已經(jīng)開(kāi)始開(kāi)辟新的出口市場(chǎng)。2009年年初,安徽籍汽車(chē)主要對利比亞、伊朗、埃及出口。其中,1月份對利比亞出口汽車(chē)1753輛,2008年同期僅出口1輛；對伊朗出口增長(cháng)5.3倍；對埃及出口增長(cháng)75%。根據統計，奇瑞汽車(chē)去年出口平均價(jià)格上升了30%，從海外市場(chǎng)獲得的利潤甚至要比國內還大，這與其產(chǎn)品結構的顯著(zhù)變化有很大關(guān)系。瑞虎、東方之子、A5車(chē)型所占比例明顯擴大，已超過(guò)全部出口產(chǎn)品的50%。

　　整車(chē)出口企業(yè)加劇“洗牌”

　　雖然目前不能獲得整體汽車(chē)出口數據,但2008年下半年以來(lái)汽車(chē)出口下滑的趨勢預計仍將延續。據中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )統計,2008年,全國汽車(chē)商品累計進(jìn)出口總額為811.58億美元,其中進(jìn)口總額314.29億美元,同比增長(cháng)20.96%,增速較上年回落有限；出口總額497.29億美元,同比增長(cháng)21.60%,與上年相比，大幅降低了23.71個(gè)百分點(diǎn)。

　　中國汽車(chē)出口連續5年“井噴式”增長(cháng)將面臨轉折點(diǎn)已是鐵定無(wú)疑，汽車(chē)出口企業(yè)的結構性“洗牌”也將隨之加劇。來(lái)自中國機電產(chǎn)品進(jìn)出口商會(huì )汽車(chē)分會(huì )的數據顯示,2008年，我國有汽車(chē)整車(chē)出口記錄的企業(yè)比2007年同期減少了45家。而與此同時(shí),我國汽車(chē)出口金額1億美元以上的企業(yè)(含集團)達到了21家,占我國出口汽車(chē)總額的50.6%。而2007年出口金額達到1億美元以上的只有14家,合計占出口總金額的49.8%。

　　二級市場(chǎng)仍是主要出口國家

　　2008年，我國汽車(chē)出口目的國前五名分別為俄羅斯、烏克蘭、越南、阿爾及利亞、伊朗。而2007年的主力國家是俄羅斯、敘利亞、烏克蘭、南非、越南。其中，俄羅斯市場(chǎng)從高增長(cháng)到大幅下滑的變化最為劇烈。

　　此外，歐洲的英國和委內瑞拉、非洲的敘利亞和南非是2008年劇烈下滑的出口市場(chǎng)，這體現出跨國集團國際策略的調整。值得一提的是，埃及、伊朗等新興市場(chǎng)在市場(chǎng)低迷的2008年第四季度表現突出。

　　國家政策將扶持出口企業(yè)

　　面對嚴峻形勢，政府部門(mén)已經(jīng)開(kāi)始考慮對企業(yè)施以援手。

　　專(zhuān)家透露，商務(wù)部已經(jīng)開(kāi)始采取多項措施支持國內車(chē)企繼續擴大出口。其中包括斥資數百億元增加中央外貿發(fā)展基金的規模，支持信息、檢測、培訓等共性平臺的建設；支持中小企業(yè)“走出去”；支持企業(yè)的品牌建設；繼續培育和支持國家汽車(chē)及零部件出口基地及企業(yè)以及加大在信貸、保險和信息服務(wù)方面的資助等。晨報記者 沈欣 劉曉林