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　　根據中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )統計的數據顯示，汽車(chē)市場(chǎng)在元月份取得開(kāi)門(mén)紅后，繼續走高。2月份，全國汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)雙雙超過(guò)80萬(wàn)輛，結束了2008年7月以來(lái)產(chǎn)銷(xiāo)連續低于80萬(wàn)輛的低位徘徊局面。

　　汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)同比實(shí)現增長(cháng)，庫存壓力得到釋放。其中，汽車(chē)生產(chǎn)80.79萬(wàn)輛，環(huán)比增長(cháng)22.96%，同比增長(cháng)23.08%；銷(xiāo)售82.76萬(wàn)輛，環(huán)比增長(cháng)12.43%，同比增長(cháng)24.72%。而和普通消費者關(guān)系最大的乘用車(chē)生產(chǎn)量為59.13萬(wàn)輛，環(huán)比增長(cháng)12.66%，同比增長(cháng)25.40%；銷(xiāo)售量為60.73萬(wàn)輛，環(huán)比下降0.54%，同比增長(cháng)24.23%。

　　對于2月份產(chǎn)銷(xiāo)量同比、環(huán)比雙雙攀升，業(yè)內人士分析認為，2月份車(chē)市表現良好很大程度上是受益于政策利好，1月20日開(kāi)始實(shí)施的購置稅優(yōu)惠政策，對于1月份來(lái)說(shuō)，受益天數僅為12天，而2月份的受益時(shí)間為整個(gè)月，所以2月份的政策效應更為明顯。2月同比增幅較大，還有一個(gè)原因，是去年2月受冰凍災害的影響，汽車(chē)銷(xiāo)量基數較小。不過(guò)，2月份產(chǎn)銷(xiāo)數據的良好表現，尚不能說(shuō)明車(chē)市已經(jīng)全面回暖。

　　1.6L及以下排量車(chē)型增長(cháng)較快

　　2月份，銷(xiāo)量排名前十位的轎車(chē)品牌依次是卡羅拉、凱越、F3、悅動(dòng)、QQ、捷達、夏利、桑塔納、伊蘭特、自由艦，除了排在第十位的自由艦的銷(xiāo)量為9694輛，其他前9名車(chē)型的銷(xiāo)量都在1萬(wàn)輛以上。另外，值得關(guān)注的是，進(jìn)入前十的車(chē)型中，自主品牌由元月份的2款增加到4款，分別是F3、QQ、夏利和自由艦，而夏利和自由艦則是新進(jìn)入前十的兩個(gè)品牌。

　　數據顯示，2月份，1.6升及以下排量乘用車(chē)市場(chǎng)份額明顯增加，從元月份的62.85%的占比增長(cháng)到2月的70.56%。而1-2月份乘用車(chē)銷(xiāo)量121.79萬(wàn)輛，同比增長(cháng)5.81%。由于1.6升及以下排量這部分乘用車(chē)占據了乘用車(chē)七成的市場(chǎng)份額，因此對整個(gè)乘用車(chē)市場(chǎng)回暖起到了關(guān)鍵作用。具體到車(chē)型來(lái)看，1.6L以下排量轎車(chē)銷(xiāo)售59.12萬(wàn)輛，同比增長(cháng)13.81%。

　　銷(xiāo)量排名前兩位還是南北“大眾”

　　2月份，銷(xiāo)量排名前十位的轎車(chē)生產(chǎn)企業(yè)依次為上海大眾、一汽大眾、上海通用、北京現代、奇瑞、一汽豐田、東風(fēng)日產(chǎn)、比亞迪、吉利和長(cháng)安福特，分別銷(xiāo)售4.05萬(wàn)輛、3.68萬(wàn)輛、3.22萬(wàn)輛、2.91萬(wàn)輛、2.51萬(wàn)輛、2.49萬(wàn)輛、2.44萬(wàn)輛、2.38萬(wàn)輛、2.10萬(wàn)輛和1.73萬(wàn)輛。與上月相比，一汽豐田和比亞迪增速最為明顯，分別達到29.90%和27.96%；其他企業(yè)呈一定下降。上述十家企業(yè)共銷(xiāo)售27.51萬(wàn)輛，占轎車(chē)銷(xiāo)售總量的64%。

　　受到利好政策的影響，2月份的自主品牌轎車(chē)表現良好，市場(chǎng)占有率進(jìn)一步提高，為31%，比1月提高了1個(gè)多百分點(diǎn)。業(yè)內專(zhuān)家表示，自主品牌市場(chǎng)份額的進(jìn)一步提高，也是得益于市場(chǎng)政策的引導，自主品牌轎車(chē)產(chǎn)品主要集中在1.6升及以下排量品種上，受惠于政策利好因素。不過(guò)，由于1.6升及以下排量車(chē)型這一市場(chǎng)車(chē)型品牌眾多，因此市場(chǎng)競爭會(huì )更加激烈。（劉澎）