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    汽車(chē)價(jià)格穩中有升 專(zhuān)家:三月汽車(chē)交易將會(huì )趨冷
2009年03月20日 09:52 來(lái)源:北京娛樂(lè )信報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  2月產(chǎn)銷(xiāo)量雙雙走高

  中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )數據顯示:2月份中國汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量雙雙突破80萬(wàn)輛,汽車(chē)總產(chǎn)量80.79萬(wàn)輛,環(huán)比增長(cháng)22.96%,同比增長(cháng)23.08%;銷(xiāo)售82.76萬(wàn)輛,環(huán)比增長(cháng)12.43%,同比增長(cháng)24.72%。事實(shí)證明,在國家多項刺激經(jīng)濟的政策效應帶動(dòng)下,2月結束了自2008年7月以來(lái)月產(chǎn)銷(xiāo)量連續低于80萬(wàn)輛的低位徘徊局面,汽車(chē)市場(chǎng)開(kāi)始回暖。但中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )助理秘書(shū)長(cháng)朱一平認為,雖然2月產(chǎn)銷(xiāo)量好于1月,但1-2月累計情況是商用車(chē)整體產(chǎn)銷(xiāo)量不僅低于行業(yè)水平,而且還有較大幅度的負增長(cháng)?傮w看,汽車(chē)市場(chǎng)并沒(méi)有全面復蘇。

  庫存降至兩年來(lái)最低

  據了解,2月汽車(chē)銷(xiāo)售環(huán)比和同比均表現較快增長(cháng),高于2008年平均月銷(xiāo)售量4.58萬(wàn)輛,全國汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)率達到102.43%,繼續保持較高的產(chǎn)銷(xiāo)率水平,行業(yè)庫存創(chuàng )兩年以來(lái)的新低,轎車(chē)和交叉型乘用車(chē)庫存水平均出現較大幅度的下降。面對復雜多變的市場(chǎng)形勢,汽車(chē)企業(yè)及時(shí)調整生產(chǎn)節奏,企業(yè)庫存得到充分釋放。朱一平認為,當前汽車(chē)行業(yè)、企業(yè)庫存總量已處于低位且比較合理的水平。

  高級車(chē)價(jià)格平穩

  數據顯示,2009年2月車(chē)市價(jià)格平穩,各細分市場(chǎng)的價(jià)格變動(dòng)不大。據網(wǎng)上車(chē)市總經(jīng)理張文娟透露,主流豪華車(chē)中,奔馳E、克萊斯勒300C、新君威等車(chē)型價(jià)格下調幅度在0.5%左右。占豪華車(chē)銷(xiāo)量份額較大的新A6L價(jià)格下調幅度不大。陸地巡洋艦、豐田霸道等越野車(chē)的價(jià)格微漲!坝捎谑澜绾廊A車(chē)品牌對中國市場(chǎng)的重視程度日益加大,豪華車(chē)的價(jià)格走勢在2009年以后的幾個(gè)月可能變數很大!贝送,2月份,占高級車(chē)較大市場(chǎng)份額的凱美瑞、雅閣、領(lǐng)馭、蒙迪歐等車(chē)型的市場(chǎng)價(jià)格都有不同程度的上漲。降價(jià)車(chē)型仍有存在,如名爵7、長(cháng)豐獵豹、奔馳C等車(chē)型,但是由于占市場(chǎng)份額較小,對整個(gè)高級車(chē)市場(chǎng)的影響不大。

  經(jīng)濟型車(chē)價(jià)格穩中略升

  中級車(chē)方面,占市場(chǎng)份額較大的伊蘭特、捷達、賽拉圖、馬自達3、騏達等車(chē)型的價(jià)格均有不同程度的上;C4、鉑銳、途安、瑞虎等車(chē)型的價(jià)格有一定的下調。中級車(chē)主流車(chē)型的價(jià)格也都保持在平穩微漲的狀態(tài)。特別是伊蘭特、凱越、捷達、桑塔納等銷(xiāo)量很大的中級車(chē)的價(jià)格曲線(xiàn)都呈現微幅上揚的局面。小型車(chē)中,飛度、勁情、雨燕、自由艦的價(jià)格有些許上調,而馬自達2、樂(lè )風(fēng)、雅力士的價(jià)格有一定的下降。微型車(chē)中,奇瑞QQ3降價(jià)幅度較大,其他微型車(chē)的價(jià)格保持穩定。

  3月份增長(cháng)勢頭能否保持?

  近期一些專(zhuān)家預測3月份汽車(chē)市場(chǎng)交易將會(huì )趨冷。對此,汽車(chē)業(yè)內專(zhuān)家蘇暉對此分析稱(chēng),近期小排量車(chē)銷(xiāo)量仍有明顯增加,因此,3月份也會(huì )保持繼續增長(cháng)的勢頭,但3月底的時(shí)候,增長(cháng)勢頭可能下滑。業(yè)內人士稱(chēng),新車(chē)上市潮已經(jīng)襲來(lái),目前廠(chǎng)家的很多政策也漸漸明朗。而隨著(zhù)新車(chē)上市,老款車(chē)型的價(jià)格也將面臨新一輪調整。4月底上海車(chē)展也將會(huì )助力車(chē)市。

  此外,由于目前小排量轎車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量不錯,也開(kāi)始出現排隊等車(chē)的現象。(張煦)

【編輯:趙婕
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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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