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　　2008年全國消協(xié)組織共接待來(lái)訪(fǎng)和咨詢(xún)438萬(wàn)人次，受理消費者投訴638477件，為消費者挽回經(jīng)濟損失66168萬(wàn)元，為維護消費者合法權益，構建和諧消費環(huán)境，促進(jìn)經(jīng)濟社會(huì )又好又快發(fā)展做出了積極貢獻。據中消協(xié)和全國30個(gè)省、自治區、直轄市消費者協(xié)會(huì ) (委員會(huì ))的統計匯總，2008年共受理消費者投訴638477件，比2007年下降2.8%。解決607423件。在整體投訴減少的時(shí)候，汽車(chē)投訴進(jìn)一步增長(cháng)，標準檢測維權難。2008年，汽車(chē)的投訴比2007年增長(cháng)了2.8%。

　　消協(xié)投訴部的徐埡宸介紹說(shuō)：“從去年到現在的情況來(lái)看，汽車(chē)的投訴整體狀況是增長(cháng)的。因為汽車(chē)銷(xiāo)售的數量增加，投訴肯定也是同步增長(cháng)。增長(cháng)反映的主要問(wèn)題是營(yíng)銷(xiāo)合同類(lèi)投訴增多，有一些在銷(xiāo)售中不太正常的手段，把低配置的車(chē)介紹成高配置，當做高配置的價(jià)格出售�；蛘呤窃阡N(xiāo)售過(guò)程中采取一些不正當的手段。投訴以后，汽車(chē)維修質(zhì)量問(wèn)題始終得不到解決�！�

　　2008年汽車(chē)投訴比2007年增長(cháng)了2.8%。徐埡宸表示，合資品牌和自主品牌投訴比例是有下降的�！皬闹邢麉f(xié)掌握的情況來(lái)看，純進(jìn)口車(chē)、合資車(chē)的投訴增長(cháng)過(guò)快。特別是一些全電腦控制的車(chē)輛，更容易出現一些嚴重的事故。再就是汽車(chē)出現意外以后，質(zhì)量和責任的判定，交通警察一般判定是駕駛員的責任。但是在隨之而來(lái)的消費者造成傷害，如果汽車(chē)被撞了以后，應該有的保護措施沒(méi)有達到保護的效果，這個(gè)時(shí)候的責任很難界定。但是消費者在這方面是最容易受到傷害的。汽車(chē)在銷(xiāo)售的時(shí)候，有一些宣傳，在安全上、性能上對消費者有一些保護，但是實(shí)際上沒(méi)有達到。但是又沒(méi)有一個(gè)評定的標準，消費者在這方面根本得不到任何賠償。而且企業(yè)在這方面可以推諉，讓消費者提供一些證據，讓消費者做一些檢測檢驗。消費者往往沒(méi)法提供。所以這樣產(chǎn)生的解紛得不到解決。越是重大事故得到調節的幾率越小，基本上是這樣的情況�！�

　　日前，中消協(xié)秘書(shū)長(cháng)武高漢在2009年主題發(fā)布會(huì )上透露“針對消費者在汽車(chē)質(zhì)量問(wèn)題投訴中遇到的問(wèn)題，我們正在研究成立相應的專(zhuān)業(yè)指導委員會(huì )�！蔽涓邼h指出，當車(chē)輛發(fā)生事故時(shí)，車(chē)主往往會(huì )認為是由自己操作不當引發(fā)的，而不會(huì )想到車(chē)輛在安全性能方面可能存在問(wèn)題。對于汽車(chē)質(zhì)量問(wèn)題的認定，更是存在檢測難、舉證難的情況。鑒于最近兩年汽車(chē)方面的消費投訴較為集中的情況，中消協(xié)正在研究相關(guān)方案，擬盡快成立代表消費者立場(chǎng)的汽車(chē)投訴專(zhuān)業(yè)委員會(huì )，并建立相應的調解制度。(記者顧靜)