中国老头老太做爰,国产麻豆乱码精品一区二区三区,国产伦精品一区二区三区老牛,日韩人妻无码一区二区三区99,午夜精品无码亚洲AV影院麻花

　　自從2005年申請破產(chǎn)保護以后，關(guān)于中國企業(yè)收購德?tīng)柛２糠謽I(yè)務(wù)的傳聞一直不斷。最近的“緋聞”則集中在北京，兩周前有傳聞稱(chēng)，天寶集團成功引入首鋼等重要戰略投資者準備收購德?tīng)柛Ｖ苿?dòng)、懸架等業(yè)務(wù)；上周又有新消息稱(chēng)，北京汽車(chē)工業(yè)控股有限責任公司以及北京海納川汽車(chē)部件股份有限公司聯(lián)合包括天寶集團等坐落在北京的民營(yíng)零部件企業(yè)，希望在北京市政府牽頭下對德?tīng)柛＿M(jìn)行收購。業(yè)內認為，倘若傳聞屬實(shí)，一旦收購成功，除了可以做大做強北京的零部件產(chǎn)業(yè)外，還能令天寶集團等民營(yíng)企業(yè)趁機打進(jìn)世界整車(chē)廠(chǎng)的采購體系。

　　北汽控股大拋橄欖枝？

　　記者就這兩個(gè)傳聞與多位證券分析師以及北京市汽車(chē)流通協(xié)會(huì )副秘書(shū)長(cháng)吳剛等人進(jìn)行交流，以上人士均無(wú)法確認消息的真實(shí)性。一位在德?tīng)柛Ｖ袊鴱氖庐a(chǎn)品研發(fā)的工作人員稱(chēng)，近期外界關(guān)于并購德?tīng)柛５膫髀劃M(mǎn)天飛，不過(guò)目前還沒(méi)有哪個(gè)消息被德?tīng)柛�內部擺上臺面討論的。

　　但德?tīng)柛Ｄ壳按_實(shí)正在就制動(dòng)、懸架、底盤(pán)及轉向系統等非核心業(yè)務(wù)撒網(wǎng)尋買(mǎi)家；同時(shí)，北京已制定了加快汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的相關(guān)措施，未來(lái)京城將打造高端零部件園區。有了解北京市汽車(chē)發(fā)展計劃的人士稱(chēng)，“德?tīng)柛５娜魏我粔K資產(chǎn)對我們都是有用的，其技術(shù)優(yōu)勢要比我們領(lǐng)先15年�！弊鳛槿�球領(lǐng)先的汽車(chē)與汽車(chē)電子零部件及系統技術(shù)供應商，德?tīng)柛Ｊ艿奖逼�控股以及其他企業(yè)的青睞并不出奇。

　　天寶首鋼聯(lián)盟收購？

　　第一個(gè)版本的傳聞稱(chēng)，天寶集團已經(jīng)向德?tīng)柛�拋出橄欖枝，準備就制�?dòng)、懸掛等業(yè)務(wù)跟德?tīng)柛＿M(jìn)行談判，并不排除整體收購的可能性。該集團目前已經(jīng)引入首鋼等重要戰略投資者，并成立了與收購對接的新公司。這個(gè)傳聞或許是故事的開(kāi)頭，并沒(méi)有包含故事的結局。其實(shí)，天寶集團在香港上市的子公司北泰創(chuàng )業(yè)在汽車(chē)底盤(pán)系統及零部件研發(fā)制造方面有成熟的營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò )以及服務(wù)體系，因此整合傳聞中將收購的德?tīng)柛Ｖ苿?dòng)、懸架等業(yè)務(wù)方面有一定的優(yōu)勢。

　　然而這家在2007年度中國汽車(chē)零部件百強中名列27位的企業(yè)，向來(lái)致力于擴張海外市場(chǎng)，在金融危機中也受重挫，由于2400萬(wàn)美元的外匯合約虧損和合作伙伴3.266億元的債務(wù)追索，前段時(shí)間在香港已經(jīng)申請臨時(shí)清盤(pán)。即使引進(jìn)首鋼這樣能夠提供資本以及原材料的合作對象，在目前歐美市場(chǎng)持續低迷的情況下，天寶必須積極尋找國內市場(chǎng)中的商機，依靠大的整車(chē)廠(chǎng)“乘涼”。

　　民企聯(lián)手抄底后各分一塊？

　　第二個(gè)版本的傳聞提到，北汽控股以及海納川聯(lián)合包括天寶集團等民營(yíng)零部件企業(yè)，希望在北京市政府牽頭下對德?tīng)柛＿M(jìn)行整體收購，然后各公司分別購得制動(dòng)、懸架等資產(chǎn)并移植到北京生產(chǎn)。

　　事實(shí)上，在國家《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)調整和振興規劃》出臺之后，北京市工業(yè)促進(jìn)局汽車(chē)產(chǎn)業(yè)處負責人也表示，北京將建高端零部件園區、高端汽車(chē)電子園區等產(chǎn)業(yè)園區。

　　北京的零部件工業(yè)發(fā)展較為緩慢，一汽、上汽和東風(fēng)都有自己的主供零部件體系，但北汽控股旗下的北京奔馳、北京現代、北汽福田等的很多零部件均無(wú)法在北京找到供應商。雖然北汽控股聯(lián)合北京工業(yè)投資公司已經(jīng)共同出資成立了北京海納川汽車(chē)部件股份有限公司，但目前現有的情況下，北汽控股發(fā)展高端汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)，沒(méi)有太多的平臺與資源，與實(shí)力強大的民營(yíng)零部件企業(yè)聯(lián)合不失為一種好辦法。

　　動(dòng)機分析

　　民企欲一步跨進(jìn)整車(chē)廠(chǎng)采購體系

　　在廣東省汽車(chē)用品行業(yè)協(xié)會(huì )會(huì )長(cháng)林健忠看來(lái)，這種跨國并購是天寶集團等民營(yíng)企業(yè)打進(jìn)世界整車(chē)廠(chǎng)零部件采購網(wǎng)絡(luò )的一個(gè)捷徑，另外一方面，還可以使得國內零部件企業(yè)改變產(chǎn)品利潤低的現實(shí)。作為北美第一大零部件供應商，德?tīng)柛Ｒ恢笨縊EM方式獲利，有很多產(chǎn)品實(shí)際上是中國貼牌生產(chǎn)的，而在國外經(jīng)過(guò)一定的技術(shù)改進(jìn)甚至直接向美國三大車(chē)廠(chǎng)供應，產(chǎn)品成本價(jià)與售價(jià)之間有較大利潤差距。

　　而對于北京的零部件企業(yè)來(lái)說(shuō)，這種收購還有另外一番意義。按照北京汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的相關(guān)措施，在2012年，北京要實(shí)現產(chǎn)銷(xiāo)汽車(chē)150萬(wàn)輛，比2008年翻一番，汽車(chē)行業(yè)實(shí)現產(chǎn)值也將從2008年的1024億元增加到2400億元，增加值從去年的161億元增加到370億元。然而目前北京的汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)基礎薄弱，大部分是低技術(shù)含量的產(chǎn)品，甚至都難以進(jìn)入北京整車(chē)廠(chǎng)的配套環(huán)節。利用這個(gè)機會(huì )，將德?tīng)柛５南冗M(jìn)技術(shù)納為己有，并且移植至北京生產(chǎn)，從而為處于發(fā)展中的北汽控股旗下整車(chē)廠(chǎng)提供配套產(chǎn)品，也是民營(yíng)企業(yè)們化解金融危機影響、實(shí)行由出口轉內銷(xiāo)的一個(gè)歷史機遇。

　　(林輝瑩)