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    德系車(chē)強勢走高 2009年車(chē)市主打“性能牌”
2009年03月25日 09:48 來(lái)源:新聞晨報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  金融危機以來(lái),旨在提振汽車(chē)產(chǎn)業(yè)、拉動(dòng)汽車(chē)消費的多項政策,以及汽車(chē)廠(chǎng)商減免購置稅等利好的實(shí)施,將車(chē)市消費推向新高。同時(shí),在各項利好大幅度傾斜的情況下,德系等高性能型轎車(chē)持續走高。

  在接受采訪(fǎng)時(shí),部分意向購車(chē)的消費者對今年出手購車(chē)持肯定態(tài)度,他們認為,今年購車(chē)將獲得更多利好,廠(chǎng)商競相降低價(jià)格和減免購置稅等措施,使得他們有能力選擇性能、品質(zhì)更加突出的車(chē)型,“買(mǎi)車(chē)的初衷是方便生活,現在很多明星車(chē)型價(jià)格已經(jīng)探底,在同級別車(chē)型中,優(yōu)先考慮性能更領(lǐng)先、更具安全性的德系車(chē)無(wú)疑將更讓人夢(mèng)寐以求!币晃槐本┑膭⑾壬嬖V記者。

  資料顯示,金融危機以來(lái),德系合資企業(yè)南北大眾持續占據2008年度銷(xiāo)量榜單和2009年前兩個(gè)月的銷(xiāo)量前兩名,像一汽大眾速騰這樣的高性能轎車(chē)保持穩健增長(cháng)勢頭。筆者了解到,近期一汽大眾在全國范圍內對購置速騰2.0L車(chē)型的消費者減免萬(wàn)元購置稅,這不僅是廠(chǎng)家以實(shí)際行動(dòng)進(jìn)一步響應國家刺激內需拉動(dòng)車(chē)市的戰略,而且消費者反映積極,使得速騰一度出現供不應求,斷檔斷貨的現象。

  “廠(chǎng)商出臺多項利好,高性能車(chē)價(jià)格探底,消費者這時(shí)候出手不僅多省一筆,同時(shí),高性能車(chē)帶來(lái)的放心操控、質(zhì)感體驗、尊貴服務(wù),也能屏蔽很多麻煩,節約成本,約等于小賺一筆!”一位資深汽車(chē)業(yè)內人士如此分析,多項利好的實(shí)施,使得消費者有更多選擇,由政策利好、價(jià)格到性能品質(zhì)的轉變,構成了金融危機下消費者購車(chē)的新特征。因此,領(lǐng)先的性能、可靠的品質(zhì)將成為本年度車(chē)市的主基調。

【編輯:王崢
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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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