中国老头老太做爰,国产麻豆乱码精品一区二区三区,国产伦精品一区二区三区老牛,日韩人妻无码一区二区三区99,午夜精品无码亚洲AV影院麻花

　　記者昨日獲悉，繼25日發(fā)改委上調油價(jià)后，北京多家民營(yíng)加油站昨日也集體上調了價(jià)格，幅度為0.2元/升左右。民營(yíng)加油站昨日價(jià)格上調后，其成品油價(jià)格仍低于發(fā)改委最高限價(jià)，其中93號汽油最低價(jià)格僅為5.20元/升。而兩大石油巨頭均執行發(fā)改委最高限價(jià)，即93號汽油5.56元/升。

　　“我們是今天調的價(jià)格。93號汽油漲了0.21元，現在是5.29元／升；97號汽油漲了0.44元，現在是5.92元／升�！本葡蓸蛎駹I(yíng)環(huán)島加油站員工昨日表示。對于漲價(jià)原因，她說(shuō)，“中石油、中石化的價(jià)格都漲了”。據她介紹，93號汽油5.29元/升的價(jià)格將長(cháng)期執行下去，短期不會(huì )再調。

　　位于北京市海淀區學(xué)院路的瑞潔加油站昨日也調高了成品油價(jià)格，93號汽油價(jià)格由原來(lái)的5.05元/升上調為5.20元/升。位于南四環(huán)的珊瑚路加油站昨日將93號汽油由5元/升調高至5.23元/升。

　　對此，中石油銷(xiāo)售公司一位內部人士表示，目前在北京市場(chǎng)，汽油銷(xiāo)售一直比柴油好，因此民營(yíng)加油站借機上調汽油價(jià)格，并不會(huì )影響其銷(xiāo)售，反而可以搭上漲價(jià)順風(fēng)車(chē)。

　　記者了解到，有外資背景的殼牌加油站和中化道達爾油站近期仍在開(kāi)展促銷(xiāo)活動(dòng)，其中，中化道達爾油站93號汽油價(jià)格5.43元／升，而殼牌加油站價(jià)格執行發(fā)改委最高限價(jià)5.56元/升，但是仍在做加油換購法拉利汽車(chē)模型促銷(xiāo)活動(dòng)，消費者每購買(mǎi)汽油30升或柴油60升，就可以15元的超值價(jià)格換購一款可發(fā)出賽道引擎轟鳴聲的獨家法拉利車(chē)模。

　　相關(guān)新聞

　　中石油去年凈利1144億

　　同比降22%，2001年以來(lái)首次業(yè)績(jì)倒退

　　本報訊 (記者鐘晶晶)中石油昨天下午在香港發(fā)布業(yè)績(jì)公告，2008年中石油歸屬于公司股東的利潤為人民幣1144.31億元，同比下降22%，每股盈利0.63元人民幣。好于此前機構預期凈利下降約三成，但也是自2001年以來(lái)的中石油業(yè)績(jì)首次倒退。中石油總裁周吉平昨日表示，盡管目前中石油面臨金融危機需求下滑的風(fēng)險，但是中石油將承諾不裁員。

　　昨日公布的業(yè)績(jì)報告顯示，公司對外銷(xiāo)售主要來(lái)源煉油和銷(xiāo)售板塊虧損高達829.7億元，比上年虧損增加622.9億；此外受金融危機影響，其化工業(yè)務(wù)也首次由盈轉虧，虧損達78.3億元�！叭ツ陣�際油價(jià)那么高，煉油虧損很高，中石油取得這樣的業(yè)績(jì)已屬不易。誰(shuí)也不能保證石油公司盈利總是增加；此外與國外石油公司相比，國內石油公司還需要上繳特別收益金�！敝惺�油公共關(guān)系部負責人對記者表示�！半m然業(yè)績(jì)下滑了，但是中石油的基本面一直是好的，這點(diǎn)毋庸置疑�！彼�表示。

　　財報顯示，中石油總裁周吉平去年薪酬為51.5萬(wàn)元，其薪酬不在股東單位領(lǐng)取，中石油董事長(cháng)蔣潔敏薪酬在股東單位領(lǐng)取，但并未披露具體數額。

　　首創(chuàng )證券總監梁建敏表示，中石油是一個(gè)綜合性油氣企業(yè)，因此不能單獨評估煉油業(yè)務(wù)，其所生產(chǎn)原油基本內部消化，因此成品油的最終實(shí)現價(jià)格是評估其業(yè)績(jì)的有效指標。

　　昨日業(yè)績(jì)報告顯示，2008年國內汽柴油平均出廠(chǎng)價(jià)為5890元/噸和5564元/噸。

　　梁建敏表示，自去年第四季度以來(lái)，國內成品油需求下降，供大于求。今年以來(lái)成品油價(jià)格已出現了2次調整，目前成品油價(jià)格低于去年的平均水平，另外，今年成品油每升油價(jià)中還要扣去8毛錢(qián)的消費稅，因此今年中石油的業(yè)績(jì)可能會(huì )繼續下滑。

　　業(yè)內聲音

　　專(zhuān)家呼吁公布油價(jià)調整依據

　　3月25日，發(fā)改委宣布將汽、柴油價(jià)格每噸分別提高290元和180元。這是是自今年1月15日成品油定價(jià)機制改革以來(lái)，根據“原油成本定價(jià)法”實(shí)施的首次油價(jià)調整。對此，發(fā)改委明確表示，油價(jià)調整鑒于近期國際油價(jià)持續上漲。

　　資料顯示，國際市場(chǎng)原油價(jià)格于2008年7月份達到最高點(diǎn)147美元左右，從7月份開(kāi)始一路下跌到2008年12月19日，長(cháng)達5個(gè)月的直線(xiàn)下跌后，發(fā)改委決定汽油價(jià)格每噸下調900元、柴油每噸下調1100元、航空煤油每噸下調2400元。

　　而國際市場(chǎng)原油價(jià)格從2009年3月份開(kāi)始緩慢反彈，到3月24日僅24天，發(fā)改委3月25日立即決定上調成品油價(jià)格。

　　有專(zhuān)家認為，下跌5個(gè)月才降價(jià)，上漲僅僅24天就漲價(jià)。時(shí)間上的反差，表明國內油價(jià)“降得慢漲得快”。該人士表示，“對比國際市場(chǎng)原油價(jià)格的漲幅，國內油價(jià)調整更顯得降慢升快�！�

　　中國能源網(wǎng)首席信息官韓曉平昨日表示，究竟什么時(shí)間段是考慮調價(jià)的節點(diǎn)值得研究。韓曉平認為，發(fā)改委應該公布油價(jià)調整依據及相關(guān)細則。

　　(鐘晶晶)