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　　三招助“漲”：推新車(chē)、擴網(wǎng)絡(luò )、提產(chǎn)能

　　在全球汽車(chē)業(yè)一片“下跌”聲中，中國汽車(chē)業(yè)卻“這邊風(fēng)景獨好”。近日，各合資車(chē)企公布了2009年在中國市場(chǎng)的產(chǎn)銷(xiāo)目標，增長(cháng)率從7%到驚人的50%，可謂是“漲”聲一片。記者搜集了各大主流合資車(chē)企銷(xiāo)售目標如下：上海通用48萬(wàn)輛，增長(cháng)7%；長(cháng)安福特馬自達22萬(wàn)輛，增長(cháng)7%；一汽豐田38.4萬(wàn)輛，增長(cháng)8%；東風(fēng)日產(chǎn)38.8萬(wàn)輛，增長(cháng)10%；一汽大眾56.43萬(wàn)輛，增長(cháng)10%；北京現代36萬(wàn)輛，增長(cháng)20%；東風(fēng)悅達起亞18.5萬(wàn)輛，增長(cháng)30%；上海大眾斯柯達品牌預計8.8萬(wàn)輛，增長(cháng)50%。在金融風(fēng)暴的席卷下，全球汽車(chē)巨頭都將希望放在了中國市場(chǎng)，推新車(chē)、擴網(wǎng)絡(luò )、提產(chǎn)能，成為他們搶占中國市場(chǎng)的“殺手锏”。

　　推新車(chē)吸引眼球搶市場(chǎng)

　　據悉，為提高市場(chǎng)占有率，完成產(chǎn)銷(xiāo)目標，各大合資車(chē)企今年將推出很多重磅新車(chē)。

　　大眾汽車(chē)針對旗下一汽大眾和上海大眾，分別制定了詳細目標，其中，一汽大眾今年的新車(chē)將密集上市，第六代高爾夫等新車(chē)，將成為一汽大眾2009年的王牌；上海大眾重磅新車(chē)為現有帕薩特領(lǐng)馭的升級換代車(chē)型，同時(shí)途歡將以進(jìn)口車(chē)身份在今年引入國內，國產(chǎn)途歡將隨后推出。這些重磅新車(chē)的推出，將進(jìn)一步完善大眾在中國的產(chǎn)品體系，尤其是國產(chǎn)途歡的推出，將打破大眾在中國沒(méi)有國產(chǎn)SUV的局面。

　　上海通用將推出雪佛蘭和別克品牌各超過(guò)5款新車(chē)型；東風(fēng)雪鐵龍將推出新愛(ài)麗舍兩廂、三廂世嘉、雪鐵龍C5三款新車(chē)；東風(fēng)悅達起亞將有兩款新車(chē)上市。豐田旗下的RAV4和漢蘭達兩款車(chē)型，也將于今年分別在一汽豐田和廣州豐田投產(chǎn)，廠(chǎng)家對其期望值相當高，特別是RAV4，今年的銷(xiāo)售目標定為5萬(wàn)輛。

　　擴網(wǎng)絡(luò )爭奪二三線(xiàn)城市

　　在各合資車(chē)企的詳細計劃中，一些產(chǎn)品線(xiàn)相對完善的車(chē)企，在新車(chē)較少的情況下，將工作重點(diǎn)轉移到了網(wǎng)絡(luò )建設上，特別是東風(fēng)日產(chǎn)和東風(fēng)悅達起亞兩大企業(yè)，表現尤為突出，2009年，他們將進(jìn)一步完善其銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò )體系，在二三線(xiàn)城市發(fā)起沖擊。

　　東風(fēng)日產(chǎn)相關(guān)人士表示，今年?yáng)|風(fēng)日產(chǎn)的銷(xiāo)售目標是38.8萬(wàn)輛，同比增長(cháng)10%。為完成既定目標，他們將在現有8款車(chē)型的強力支撐下，重點(diǎn)提升品牌與擴張網(wǎng)絡(luò )�，F代起亞相關(guān)人士告訴記者，2009年現代起亞的銷(xiāo)量目標，將同比增長(cháng)22%，到2010年，占全球1/3的產(chǎn)量，其中在中國完成100萬(wàn)輛銷(xiāo)量。為完成其目標，2009年?yáng)|風(fēng)悅達起亞將進(jìn)一步完善經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò )，由目前的187家擴張到270家專(zhuān)營(yíng)店，單店銷(xiāo)量將從2008年的平均每家759輛提升至887輛。豪華車(chē)方面，北京奔馳相關(guān)負責人表示，在現有車(chē)型的支撐下，擴大經(jīng)銷(xiāo)商和服務(wù)網(wǎng)絡(luò )，是奔馳今年急需解決的問(wèn)題。

　　提產(chǎn)能大規模擴招擴產(chǎn)

　　與美國、歐洲等國汽車(chē)廠(chǎng)家裁員和停產(chǎn)形成鮮明對比的是，國內主流合資企業(yè)卻在加緊擴招擴產(chǎn)。

　　在經(jīng)歷了今年前3月的持續火爆銷(xiāo)售后，北京現代透露，北京現代進(jìn)入09年后銷(xiāo)量大幅增加，第二工廠(chǎng)產(chǎn)能也要提升，已經(jīng)決定招聘200名員工補充生產(chǎn)一線(xiàn)。

　　上周，東風(fēng)日產(chǎn)銷(xiāo)售部長(cháng)楊嵩表示，東風(fēng)日產(chǎn)現在也早已24小時(shí)加足馬力進(jìn)行生產(chǎn)，預計四月份的產(chǎn)量將達到四萬(wàn)多臺，創(chuàng )出歷史新高。此前，東風(fēng)日產(chǎn)副總經(jīng)理任勇也表示，2009年?yáng)|風(fēng)日產(chǎn)不但不會(huì )裁員限產(chǎn)，同時(shí)還要加強優(yōu)秀人才的儲備、提高產(chǎn)銷(xiāo)目標，將招收200名新員工為后續的產(chǎn)能擴張做好儲備。

　　此外，提升產(chǎn)能也成為了各大車(chē)企的工作重點(diǎn)，尤其是豐田汽車(chē)將全力提升在中國的生產(chǎn)能力。據了解，一汽豐田在長(cháng)春的第六家工廠(chǎng)已經(jīng)開(kāi)工，其產(chǎn)能將提升至50萬(wàn)輛；廣豐第二工廠(chǎng)計劃于2009年中期啟動(dòng)，初始產(chǎn)能為12萬(wàn)輛。(文雅 張海軍)