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　　由于政策刺激以及汽車(chē)企業(yè)保守生產(chǎn)，最近國內車(chē)市出現了供不應求局面。前日，上海證券報獲悉，因過(guò)度低估今年的國內汽車(chē)消費力，各大汽車(chē)企業(yè)今年生產(chǎn)供應不足，轎車(chē)庫存創(chuàng )下5年來(lái)新低，多數經(jīng)濟型轎車(chē)、豪華車(chē)短期內驚現“斷貨”。各大汽車(chē)企業(yè)正在緊張調整生產(chǎn)計劃，向零部件供應商追加零部件訂單，預計2至3個(gè)月內，斷貨局面將得以好轉。

　　以零庫存著(zhù)稱(chēng)的豐田汽車(chē)此次因保守失去不少市場(chǎng)份額。據相關(guān)資料顯示，豐田汽車(chē)因大規模減產(chǎn)，導致各大經(jīng)銷(xiāo)商無(wú)車(chē)可賣(mài)，因此今年前2個(gè)月其在華市場(chǎng)份額下降約2.6%。

　　7日，上海和凌雷克薩斯專(zhuān)賣(mài)店銷(xiāo)售經(jīng)理周衛東指出：“手上的雷克薩斯訂單已經(jīng)排到5月。目前很多車(chē)型沒(méi)有現貨，消費者只能等1個(gè)月才能提車(chē)；3月新上市的雷克薩斯RX350豪華SUV，2個(gè)月左右才能提貨�！�

　　以銷(xiāo)售國產(chǎn)豐田汽車(chē)為主的上海東昌豐田汽車(chē)銷(xiāo)售公司總經(jīng)理顧連弟指出：“現在庫里的車(chē)比較緊張，不少消費者需要等一段時(shí)間才能提到車(chē)。不同的車(chē)型等待的時(shí)間不同�！�

　　車(chē)企遭遇無(wú)車(chē)可賣(mài)的困境，源于對今年車(chē)市過(guò)于悲觀(guān)的判斷。目前，國內汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈存在嚴重的庫存不足。除豐田汽車(chē)外，通用、大眾、日產(chǎn)等車(chē)企也在檢討之前過(guò)于保守的預測。

　　大眾汽車(chē)中國執行副總裁蘇偉銘表示，從中國車(chē)市一季度的表現看，去年下半年的預測過(guò)于保守。目前大眾汽車(chē)在華銷(xiāo)售的所有車(chē)型庫存當量只有1∶1，即生產(chǎn)線(xiàn)上、廠(chǎng)家倉庫、經(jīng)銷(xiāo)商庫存加總僅相當于1個(gè)月左右的庫存量，這種庫存水平明顯偏低。

　　來(lái)自中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )的數據顯示，今年前2月，國內轎車(chē)銷(xiāo)量均高出產(chǎn)量近1萬(wàn)輛。今年一季度國內汽車(chē)消費回暖后，各大汽車(chē)企業(yè)紛紛供不應求。目前轎車(chē)生產(chǎn)企業(yè)庫存僅為近六個(gè)月行業(yè)平均銷(xiāo)量的19%，創(chuàng )下2004年以來(lái)的新低。