日本老熟妇ⅩXX在线观看_“曲線(xiàn)爭奪”客戶(hù) 貸款購車(chē)優(yōu)惠蔓延至豪華車(chē)市 ——中新網(wǎng)

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    “曲線(xiàn)爭奪”客戶(hù) 貸款購車(chē)優(yōu)惠蔓延至豪華車(chē)市
2009年04月09日 16:09 來(lái)源:廣州日報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  隨著(zhù)豪華車(chē)品牌競爭的激烈,加之經(jīng)濟持續低迷的影響,原本在經(jīng)濟型車(chē)和中高級車(chē)中熱推的貸款購車(chē)優(yōu)惠,也正在蔓延到佛山豪華車(chē)市場(chǎng)中。佛山豪華車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)售的競爭,正在從價(jià)格比拼戰升級至利率優(yōu)惠的“曲線(xiàn)爭奪戰”。

  首付最低7萬(wàn)元即可圓奔馳夢(mèng)、購謳歌全系最高可享受三年免息優(yōu)惠……今年以來(lái),豪華汽車(chē)品牌各種靈活多樣的車(chē)貸方式的推出,不僅緩解了佛山豪華車(chē)消費者一次性付款的現金壓力,更讓不少本來(lái)想選擇中高級車(chē)的佛山消費者,轉投豪華車(chē)的懷抱。

  市場(chǎng)篇:豪華車(chē)熱利率優(yōu)惠“爭奪戰”

  為刺激消費,年后不少豪華車(chē)品牌推出了低于銀行利息的購車(chē)貸款,一些品牌甚至打出了“零利率”、“零手續費”的優(yōu)惠貸款模式,吸引消費者目光。

  “36個(gè)月分期付款,支持兩個(gè)月或4個(gè)月月供,同時(shí)尊享央行利率9折!2008年華晨寶馬相繼推出了“天平計劃”和“零利率”靈活購車(chē)方案,今年初寶馬提供了靈活、簡(jiǎn)便的貸款購車(chē)方案。記者從佛山珅寶4S店記者了解到,包括優(yōu)惠貸款方案在內的購車(chē)優(yōu)惠方案,為剛剛過(guò)去的3月寶馬汽車(chē)旺銷(xiāo)又添了一把力。

  同時(shí),謳歌佛山南海店推出了“購車(chē)零利息的促銷(xiāo)政策”也正在逐步走向高潮,凡是貸款購買(mǎi)Acura任意一車(chē)系的購車(chē)者,均可以享受到最高3年免息的優(yōu)惠待遇。在佛山怡和仁孚4S店還專(zhuān)門(mén)針對奔馳C級的消費群體,推出了3種無(wú)息貸款購車(chē)政策:首付兩成,分18個(gè)月還款;首付三成,分24個(gè)月還款;首付四成,分30個(gè)月還款。也就是說(shuō),消費者首付最低7萬(wàn)元即可圓奔馳夢(mèng)。

  誘惑:省去高額貸款利息早圓豪車(chē)夢(mèng)

  在禪桂車(chē)市走訪(fǎng)中記者了解,目前采用車(chē)貸購車(chē)的佛山豪華車(chē)消費群體中,一是短期內手頭需要大量現金進(jìn)行其他理財投資的成功人士;二是現金不足,但每月能償還“零利率”貸款月供的愛(ài)車(chē)一族。

  作為營(yíng)銷(xiāo)手段的“免息”“零利率”等汽車(chē)貸款優(yōu)惠,正在向豪華車(chē)市場(chǎng)蔓延,對于購車(chē)者來(lái)說(shuō),一次性付款的壓力小了,但總支出上是否劃算呢?從購車(chē)流程上來(lái)看,針對免息貸款購車(chē)而引發(fā)的“羊毛出在羊身上”值得商榷。首先,時(shí)下汽車(chē)市場(chǎng)的價(jià)格已經(jīng)越來(lái)越透明化,豪華車(chē)也不例外,大多均按照市場(chǎng)售價(jià)執行;其次,汽車(chē)貸款程序由銀行的專(zhuān)人負責辦理,購車(chē)者無(wú)需額外為此付費或者強制性購買(mǎi)其他產(chǎn)品。

  從另一層面上來(lái)看,盡管很多購車(chē)者擔心貸款購車(chē)享受的價(jià)格比不上一次性付款的優(yōu)惠多。但從利息計算來(lái)看,目前的汽車(chē)貸款利率大致在7%。~8%。左右,寶馬、奔馳、謳歌等豪華車(chē)推出一定期限內免息,還是能為消費者省去貸款時(shí)的高昂利息支出。因此,對有購車(chē)需求、但短期內又無(wú)法或不愿意一次付款的佛山豪華車(chē)潛在消費者來(lái)說(shuō),還是有不小誘惑力。

  趨勢:價(jià)格比拼戰升級至利率優(yōu)惠戰

  貸款利率的優(yōu)惠,實(shí)際上是品牌汽車(chē)的廠(chǎng)家或經(jīng)銷(xiāo)商,通過(guò)將利息補貼給銀行,或直接與金融機構通過(guò)互惠互利進(jìn)而達到讓利消費者、促進(jìn)銷(xiāo)售目的的方式。

  在佛山汽車(chē)市場(chǎng)上,經(jīng)濟車(chē)型、中高級車(chē)型曾在貸款優(yōu)惠政策的推動(dòng)上一路領(lǐng)先,隨著(zhù)越來(lái)越多的豪華車(chē)品牌加入其中,可見(jiàn)豪華車(chē)在佛山車(chē)市的爭奪已經(jīng)日益白熱化,并從過(guò)去普通的價(jià)格比拼戰,升級至利率優(yōu)惠促銷(xiāo)戰。據悉,奧迪推出的截至今年3月底最低首付三成、三年免息貸款的方式后,僅一個(gè)月奧迪A6L的銷(xiāo)量就增長(cháng)了兩位數。

  相比起價(jià)格戰,分期付款提前享受的車(chē)貸優(yōu)惠讓不少車(chē)主早圓豪華車(chē)夢(mèng)。C200K時(shí)尚型是奔馳車(chē)主陳先生家的第二輛車(chē),“看見(jiàn)C200K時(shí)尚型,發(fā)現花39.5.萬(wàn)元就可以買(mǎi)回來(lái)了,而且還可以分期付款!爆F在開(kāi)了7000多公里,陳先生依舊很滿(mǎn)意當時(shí)的購車(chē)決定。

  消費篇:豪華車(chē)吸引力大 車(chē)貸減輕流動(dòng)資金壓力

  機遇:30萬(wàn)元預算多數人選豪華入門(mén)車(chē)

  30萬(wàn)元左右的車(chē)價(jià),你傾向于購買(mǎi)一款豪華入門(mén)級車(chē)型,還是中高級車(chē)型的頂級配置版本?今年年初本報和新浪汽車(chē)的聯(lián)合調查顯示,參與的逾1.6萬(wàn)名讀者和網(wǎng)友中,51.99%消費者表示,會(huì )傾向于購買(mǎi)一款奔馳、寶馬或者奧迪等入門(mén)級車(chē)型,這一比例遠遠高于傾向于購買(mǎi)一款雅閣、天籟的高配車(chē)型的比例,只有39.14%的消費者表示,會(huì )購買(mǎi)雅閣、天籟這些中高級車(chē)的高配置車(chē)型;另外8.87%的消費者“棄權”,表示要看實(shí)際的情況才能決定。

  正是基于越來(lái)越多的私家車(chē)主對豪華品牌的熱衷和追求,今年的佛山汽車(chē)市場(chǎng)上,豪華品牌也順應形勢紛紛走“親民”路線(xiàn),推出各種車(chē)貸優(yōu)惠進(jìn)而爭奪更具有消費潛力的市場(chǎng)份額。諸如首付最低7萬(wàn)元即可圓奔馳夢(mèng)、購謳歌全系最高享受三年免息優(yōu)惠,這樣的“好事”讓不少本來(lái)想選擇中高級車(chē)的佛山消費者,轉投豪華車(chē)的懷抱。

  相比中高級車(chē)而言,豪華車(chē)的強烈吸引力不言而喻。在謳歌佛山南海4S店,一位不愿意透露姓名的全新TL車(chē)主告訴記者,相比中高級車(chē),豪華車(chē)在設計、動(dòng)力、操控、安全等方面具有明顯優(yōu)勢,他的謳歌TL系統能自動(dòng)識別駕駛者身份,根據駕駛者習慣自動(dòng)調整預設參數;自適應式空調控制系統還可與GPS聯(lián)動(dòng),根據陽(yáng)光相對駕駛者位置,營(yíng)造更舒適的乘坐空間!霸谲(chē)輛駕駛和安全技術(shù)上,特別是主動(dòng)安全配置等的進(jìn)步,豪華車(chē)會(huì )讓你有完全不同的體驗!

  潛力:靈活車(chē)貸別具吸引力

  過(guò)去人們的傳統觀(guān)念會(huì )認為,買(mǎi)得起奔馳、寶馬等豪華車(chē)的人不需要貸款購車(chē)。但是現在有很多豪車(chē)車(chē)主更注重于理財,于是,“零利率”車(chē)貸等方式漸受關(guān)注。

  在南海謳歌4S店記者了解到,對有購買(mǎi)豪華車(chē)需求的車(chē)主來(lái)說(shuō),有的考慮到投資、融資渠道能讓資本產(chǎn)生收益,希望購車(chē)不致一次性花費太多資金。佛山珅寶4S店銷(xiāo)售人員向記者透露:“豪華品牌汽車(chē)貸款與一般品牌汽車(chē)貸款還是不同的,因為豪華車(chē)消費者相對支付能力較強,更容易接受分期付款這種消費觀(guān)念!

  眾多豪華車(chē)品牌紛紛推出車(chē)貸優(yōu)惠是否與金融危機影響有關(guān)?“從年后豪華車(chē)市場(chǎng)來(lái)看,銷(xiāo)售受到一定影響,但從3月旺銷(xiāo)的勢頭看,佛山擁有購買(mǎi)力的豪華車(chē)消費者仍大有人在!狈鹕将|寶4S店銷(xiāo)售負責人表示,如果說(shuō)金融危機對豪華車(chē)車(chē)市有什么影響的話(huà),那就是購車(chē)者相比以前消費更理性,也更注重運用理財手段。因此,靈活的貸款模式相對顯得很有吸引力。

【編輯:趙婕

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我國實(shí)施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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