久久国产精品亚洲人一区二区三区_黃標車(chē)限行一周 北京車(chē)市“以黃換綠”進(jìn)行時(shí)——中新網(wǎng)

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    黃標車(chē)限行一周 北京車(chē)市“以黃換綠”進(jìn)行時(shí)
2009年04月10日 10:35 來(lái)源:北京娛樂(lè )信報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  新聞緣起:

  作為北京市政府空氣質(zhì)量控制措施的重要內容,從今年4月1日開(kāi)始,北京市政府將嚴格執行黃標車(chē)限行法令,黃標車(chē)不得進(jìn)入五環(huán)路(含)內;2009年10月1日前保障城市運行的黃標車(chē)全部予以淘汰更新。該措施實(shí)施一周以來(lái),北京車(chē)市反應如何?車(chē)企們紛紛有何行動(dòng)?黃標車(chē)的車(chē)主們將如何面對市場(chǎng)的變化?記者對此進(jìn)行了調查。

  建企業(yè)

  繼北京現代之后

  北汽與現代成立第二家合資企業(yè)

  現代首選二手車(chē)經(jīng)營(yíng)有限公司成立

  據統計,截至2008年底,北京市的黃標車(chē)總量為35.38萬(wàn)輛,雖然僅占北京機動(dòng)車(chē)總量的10%,但卻占全市機動(dòng)車(chē)污染排放物的50%。治理黃標車(chē),讓黃標車(chē)早日徹底退出北京,已成為北京市環(huán)境治理的必然趨勢和重中之重的緊迫任務(wù)。

  本周,隨著(zhù)“以黃換綠”工程的啟動(dòng),京城二手車(chē)經(jīng)營(yíng)開(kāi)始出現新模式——現代首選二手車(chē)經(jīng)營(yíng)有限公司宣告成立。據悉,這是北京汽車(chē)與韓國現代汽車(chē)繼北京現代汽車(chē)有限公司后成立的第二家合資企業(yè),注冊資本金7000萬(wàn)元,中韓雙方各占50%股份。據北京汽車(chē)投資有限公司副總經(jīng)理、現代首選二手車(chē)經(jīng)營(yíng)有限公司副董事長(cháng)毛海介紹,作為北京首家大規模、全系列收購黃標車(chē)的專(zhuān)業(yè)化二手車(chē)經(jīng)營(yíng)公司,公司收購黃標車(chē)的品種涵蓋重型車(chē)、中型車(chē)、輕型車(chē)、微型車(chē)、客車(chē)、貨車(chē)及轎車(chē);公司收購黃標車(chē)時(shí),先行向用戶(hù)兌現包括政府補貼款的全部車(chē)款,使用戶(hù)一次性全部解決繁雜的黃標車(chē)淘汰處理手續辦理問(wèn)題,為黃標車(chē)主的車(chē)輛更新提供一站式優(yōu)質(zhì)服務(wù)。據悉,車(chē)主在該公司辦理一輛黃標車(chē)的報廢和回收,僅需要一至兩天。在黃標車(chē)主最為關(guān)注的收購價(jià)環(huán)節上,該公司能夠通過(guò)自身完善的二手車(chē)市場(chǎng)信息網(wǎng)絡(luò ),給出最貼近市場(chǎng)的收購價(jià)格,使車(chē)主得到最合理的黃標車(chē)回收價(jià)值,減少車(chē)主的經(jīng)濟損失。此外,黃標車(chē)主在該公司辦理完收購手續后,即可享受優(yōu)惠價(jià)格購買(mǎi)新車(chē),無(wú)須等待車(chē)輛的報廢或外遷手續。

  齊行動(dòng)

  北京車(chē)企紛紛推出相關(guān)活動(dòng)

  據了解,北京市環(huán)保局及相關(guān)部門(mén)已經(jīng)制訂了聯(lián)合企業(yè)及二手車(chē)公司共同加快黃標車(chē)淘汰進(jìn)程的規劃,通過(guò)舊車(chē)收購、加大新車(chē)讓利置換、聯(lián)合金融機構提供購車(chē)貸款等方法激勵黃標車(chē)車(chē)主積極主動(dòng)地淘汰或轉出車(chē)輛。本周記者在采訪(fǎng)中了解到,北京眾車(chē)企紛紛采取行動(dòng),為黃標車(chē)主“以黃換綠”行動(dòng)增添實(shí)惠。

  北京現代公司:針對北京地區黃標車(chē)車(chē)主購車(chē),在享受政府補貼的基礎上,為加速車(chē)主換車(chē)額外提供補貼:從今天起到12月31日,凡北京地區黃標車(chē)車(chē)主憑黃標車(chē)轉出單據和報廢證明,到北京現代任何一家4S店換購車(chē)輛都能享受補貼。為“以黃換綠”的客戶(hù)準備了豐富的產(chǎn)品資源,還將提供每輛車(chē)1000-6000元的價(jià)格優(yōu)惠。遍及北京市各地18個(gè)4S店,共同恪守發(fā)動(dòng)機、變速箱“5年/ 10萬(wàn)公里”的服務(wù)承諾和剎車(chē)片等12種消耗品配件“3個(gè)月/ 5000公里”的維修策略。

  北汽福田公司:為“以黃換綠”推出環(huán)保性能達標的10個(gè)品牌,數百個(gè)品種,針對購買(mǎi)北汽福田產(chǎn)品的“綠色車(chē)隊”客戶(hù),北汽福田提供每臺3000-15000元的價(jià)格讓利。對新購的“綠標車(chē)”,在正常的服務(wù)政策基礎上,增加缸體、缸蓋等10余種關(guān)鍵零部件保修2年或20萬(wàn)公里等8項優(yōu)惠服務(wù),還可以提供金融服務(wù)支持,對VIP用戶(hù)更加優(yōu)惠。福田24小時(shí)服務(wù)呼叫中心,依托遍及全市28家福田汽車(chē)4S店和服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),為客戶(hù)提供“全程無(wú)憂(yōu)”的服務(wù)。

  北京汽車(chē)制造廠(chǎng)有限公司:在推出達標的越野車(chē)和商用車(chē)全系列產(chǎn)品的同時(shí),在遍及北京18個(gè)區縣建立了“退黃窗口”,在市場(chǎng)指導價(jià)基礎上再下浮5%,并贈送價(jià)值1000元的真情服務(wù)卡,承諾不低于2年或10萬(wàn)公里行駛里程的質(zhì)量保證。

  (張煦 崔庚)

【編輯:王崢

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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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