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　　在迅速增長(cháng)的SUV市場(chǎng)，多年來(lái)一家獨大的CR-V終于迎來(lái)了它最強勁的宿敵———國產(chǎn)RAV4。上周，國產(chǎn)RAV4在國家體育館舉行了它的首演，定價(jià)18.98萬(wàn)-26.43萬(wàn)元。此次上市的為RAV4的第四代車(chē)型。與此前的進(jìn)口車(chē)型相比，國產(chǎn)RAV4推出更加適合城市駕駛的2.0L車(chē)型，分為2.0L和2.4L兩個(gè)排量,共計10款車(chē)型。

　　在迅速增長(cháng)的SUV市場(chǎng)，多年來(lái)一家獨大的CR-V終于迎來(lái)了它最強勁的宿敵———國產(chǎn)RAV4。上周，國產(chǎn)RAV4在國家體育館舉行了它的首演，定價(jià)18.98萬(wàn)-26.43萬(wàn)元。

　　此次上市的為RAV4的第四代車(chē)型。與此前的進(jìn)口車(chē)型相比，國產(chǎn)RAV4推出更加適合城市駕駛的2.0升車(chē)型，分為2.0升和2.4升兩個(gè)排量，共計10款車(chē)型。其中，2.0L擁有經(jīng)典版、豪華版、豪華導航版三種配置，2.4L則有豪華版、豪華導航版兩種配置，各有手動(dòng)和自動(dòng)兩種變速箱搭配。

　　國產(chǎn)RAV4與老款相比，車(chē)身長(cháng)度增加了30mm，不過(guò)軸距依然為2660mm。底盤(pán)的配置上，國產(chǎn)RAV4采用了前麥弗遜、后雙插臂的設定，這種配置依舊把舒適性放在了首位，懸掛與阻尼偏軟，延續了豐田車(chē)的特性。驅動(dòng)系統分為兩種模式前驅與四驅?zhuān)�變速器可以選擇5擋手動(dòng)與4速自動(dòng)變速器。

　　外形設計上，國產(chǎn)RAV4進(jìn)氣口、前后保險杠更突出了越野的感覺(jué)，加大的車(chē)燈和豐田標志更為醒目。在載物能力上，通過(guò)將后排坐椅放倒，國產(chǎn)RAV4可以釋放出1031升的儲物空間。由于RAV4的備胎被掛置在了尾門(mén)上，這就為車(chē)內騰出了更多可擱放物品的空間，在行李廂的地板下方，隔出的儲物格方便了車(chē)主存放日常用品。

　　目前一汽豐田各4S店均開(kāi)始了國產(chǎn)RAV4的預訂工作，部分展車(chē)已經(jīng)到店。

　　對手反應- 東本：不會(huì )用降價(jià)來(lái)應對

　　2006年廣汽豐田凱美瑞的上市一舉終結了廣汽本田雅閣加價(jià)的歷史，而此次國產(chǎn)RAV4是否同樣能阻截CR-V加價(jià)，成為消費者最大的期待。

　　作為國內投產(chǎn)最早的一款城市型SUV，東風(fēng)本田CR-V上市至今一直處于加價(jià)銷(xiāo)售的狀態(tài)。

　　豐田RAV4和本田CR-V在全球都是宿敵。一汽豐田為RAV4制定的今年銷(xiāo)售目標為5萬(wàn)輛，這意味著(zhù)它在剩下的這8個(gè)多月里要達到月均6000輛的銷(xiāo)量，這和CR-V在去年月均7000輛的銷(xiāo)量已相差無(wú)幾。

　　“我們歡迎更多的成員加入SUV的市場(chǎng)�！睎|風(fēng)本田副總經(jīng)理劉洪表示。對于目前CR-V加價(jià)的情況，劉洪表示，東本一直在全力擴充產(chǎn)能，目前已達到日產(chǎn)740輛，訂車(chē)周期也已經(jīng)縮短至1個(gè)月左右�！敖祪r(jià)并不是最好的營(yíng)銷(xiāo)方式，在RAV4上市后，CR-V不會(huì )進(jìn)行價(jià)格調整�！�(朱艷瑩)