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　　“才4月，我們已把6月的車(chē)都賣(mài)了�！标懚ΩＬ劁N(xiāo)售經(jīng)理李寅說(shuō)話(huà)的時(shí)候滿(mǎn)臉是笑。記者昨天采訪(fǎng)京城部分4S店，發(fā)現消費者錢(qián)包開(kāi)始“解凍”，經(jīng)銷(xiāo)商也忙著(zhù)為旺季儲備庫存，無(wú)論是買(mǎi)車(chē)人還是賣(mài)車(chē)人，第二季度的車(chē)市似乎充滿(mǎn)“樂(lè )觀(guān)情緒”。

　　貨源緊張紛紛“備車(chē)”

　　昨天北京最大的一家長(cháng)安馬自達4S店開(kāi)業(yè)，記者看到，店前的新車(chē)停放場(chǎng)上停滿(mǎn)了各種顏色的馬3。市場(chǎng)部經(jīng)理李慶君告訴記者，由于馬2賣(mài)得一般，所以車(chē)源一直比較充足，馬3買(mǎi)得很好，一直缺車(chē)，因為旺季已經(jīng)到來(lái)，所以店里緊急加進(jìn)了40多輛馬3，好讓客戶(hù)能及時(shí)提到車(chē)。馬3天窗版和馬3自動(dòng)擋目前無(wú)優(yōu)惠，手動(dòng)擋可優(yōu)惠6000元，馬2優(yōu)惠4000到5000元左右�！安坏攘�，我看了好些日子的馬6車(chē)源挺足的，當天就買(mǎi)了�！避�(chē)主辛先生說(shuō)。

　　而在陸鼎福特4S店記者了解到，兩廂自動(dòng)擋�？怂闺m然價(jià)格漲了2000元，但還是供不應求�！拔覀冋媸�4月把6月的車(chē)都賣(mài)了。尤其是1.8排量的兩廂自動(dòng)擋�？怂�，目前有幾十張訂單，兩月后才能提到車(chē)了�！变N(xiāo)售經(jīng)理李寅說(shuō)。一家東風(fēng)本田的銷(xiāo)售員也表示：“4月的訂單我們3月中旬就下了，擔心這個(gè)月供應不上車(chē)，我們必須儲備車(chē)輛�！�

　　購車(chē)計劃不再推遲

　　“今年車(chē)市最難判斷，但市場(chǎng)消費潛力肯定非常大�！辟Y深業(yè)內人士、亞運村汽車(chē)交易市場(chǎng)前任總經(jīng)理蘇暉分析說(shuō)。市場(chǎng)研究公司TNS關(guān)于《中國汽車(chē)消費者信心調研》也顯示，雖然當前中國消費者對購車(chē)心存謹慎，但他們樂(lè )觀(guān)的情緒預示著(zhù)中國汽車(chē)市場(chǎng)的復蘇。受全球經(jīng)濟衰退的影響，近半數(45%)的被訪(fǎng)者在今年第一季度選擇推遲購車(chē)計劃，但當被問(wèn)及第二季度的消費意向時(shí)，這一比例下降至三分之一(32%)，更有近四成的被訪(fǎng)者(38%)表示原定購車(chē)計劃不變。

　　小排量成“主力軍”

　　“30歲以上的消費者是推動(dòng)汽車(chē)消費的核心力量”，TNS汽車(chē)研究北亞區總監包亦農說(shuō)，但是記者也了解到，在消費者樂(lè )觀(guān)情緒增長(cháng)的同時(shí)，他們對自己的荷包也看得更緊。近四分之一的被訪(fǎng)者打算縮減購買(mǎi)預算，76%的被訪(fǎng)者更稱(chēng)被政府最新頒布的“1.6升及以下汽車(chē)購置稅減半”的政策所吸引，從而考慮購買(mǎi)小排量汽車(chē)�！叭齻�(gè)月以后，我們將明顯看到購置稅減少的益處。 (孟環(huán))