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　　中國進(jìn)口汽車(chē)貿易有限公司日前日發(fā)布《中國進(jìn)口汽車(chē)市場(chǎng)春季報告》。報告指出，今年一季度我國進(jìn)口汽車(chē)6.5萬(wàn)輛，同比下降37%。隨著(zhù)一季度市場(chǎng)轉暖，將帶來(lái)二季度進(jìn)口量的恢復，但全年進(jìn)口量仍將小幅下降。

　　中國進(jìn)口汽車(chē)貿易有限公司總經(jīng)理丁宏祥告訴記者，一季度我國進(jìn)口車(chē)上牌量為7.56萬(wàn)輛，同比增長(cháng)20.5%，上牌量遠好于市場(chǎng)預期。一季度進(jìn)口汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量快速增長(cháng)，同時(shí)市場(chǎng)結構也發(fā)生了顯著(zhù)變化，呈現出政策性和結構性增長(cháng)的特征。

　　丁宏祥認為，汽車(chē)進(jìn)口量大幅下滑的原因一方面是去年底市場(chǎng)大量庫存有待消化，另一方面是去年四季度低迷的市場(chǎng)狀況使汽車(chē)進(jìn)口商調低了進(jìn)口計劃。進(jìn)口車(chē)上牌量增長(cháng)的原因一是2008年年初雪災導致的銷(xiāo)售下滑使得去年基數較小，二是政策拉動(dòng)下消費信心的恢復，三是3.0L以下排量進(jìn)口SUV車(chē)型的豐富，四是去年四季度因受經(jīng)濟前景不明朗因素抑制的消費得以釋放。

　　丁宏祥指出，今年一季度我國進(jìn)口汽車(chē)市場(chǎng)呈現出政策性和結構性增長(cháng)的特點(diǎn)：進(jìn)口SUV的絕對量和增長(cháng)率均高于轎車(chē)車(chē)型、大排量進(jìn)口車(chē)型所占份額持續降低、受金融危機影響較大沿海省份出現負增長(cháng)�！�

　　得益于政府持續利好政策和消費信心的恢復，丁宏祥對今年二季度進(jìn)口車(chē)市場(chǎng)保持謹慎樂(lè )觀(guān)，但他認為下半年不確定因素仍然較大，預計全年進(jìn)口車(chē)上牌量將與2008年基本持平，全年進(jìn)口量仍將有小幅下降。