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　　春天，意味著(zhù)生機。作為全球車(chē)市惟一逆風(fēng)上揚的中國車(chē)市，如何在政策促市的春風(fēng)中，找到發(fā)芽和茁壯的機會(huì )？誰(shuí)能淘得一桶金或者發(fā)現一個(gè)取之不竭的金礦？

　　自主品牌機會(huì )千載難逢

　　近期，無(wú)論是政府還是業(yè)界，都認為自主品牌進(jìn)入了天時(shí)、地利的黃金期。國家信息中心經(jīng)濟開(kāi)發(fā)部主任徐長(cháng)明稱(chēng)，自主品牌遇到了一個(gè)千載難逢的好機會(huì )�；蛘呓凶龅诙�次歷史性機遇，第一次歷史性機遇是2002年開(kāi)始，中國加入WTO，帶來(lái)總體市場(chǎng)爆發(fā)式的增長(cháng)，也給自主品牌提供了一次機遇，在那個(gè)時(shí)期有了第一次高速的發(fā)展。

　　事實(shí)證明，1月份自主品牌銷(xiāo)量令人驚喜，而近期陸續出臺的政策，均有一個(gè)特點(diǎn)，就是對入門(mén)級、小排量、低價(jià)位的轎車(chē)作用比較大，所以對自主品牌的車(chē)起了非常大的作用�！斑@將使2009年的市場(chǎng)比去年年底預測得要好�！�

　　而這一次將是一個(gè)結構性的調整。發(fā)展重心向二三線(xiàn)市場(chǎng)轉移，而這些市場(chǎng)購買(mǎi)力比較弱。這時(shí)候，就只能購買(mǎi)小排量汽車(chē)，自主品牌首當其沖。徐長(cháng)明預測今年是自主品牌發(fā)展非常好的一個(gè)機會(huì )，今年業(yè)績(jì)肯定是不錯的，這么多疊加在一起，導致我們市場(chǎng)可能會(huì )發(fā)生很大的變化�！�

　　進(jìn)口車(chē)風(fēng)頭不減

�。犑�?chē)�際金融危機影響，各跨國汽車(chē)品牌巨頭都將中國車(chē)市當作救命稻草。事實(shí)上，進(jìn)口車(chē)在中國市場(chǎng)，也確實(shí)表現不俗。亞運村汽車(chē)交易市場(chǎng)總經(jīng)理蘇暉告訴記者，進(jìn)口汽車(chē)銷(xiāo)售開(kāi)始出現了新的變化，4.0L以下的銷(xiāo)售比較好，尤其是3.0L左右的銷(xiāo)售非常好。在這種狀態(tài)下，進(jìn)口車(chē)的電話(huà)咨詢(xún)仍然占到20%以上，這個(gè)比例已經(jīng)很高了�！八�以我覺(jué)得對進(jìn)口車(chē)不能缺乏信心�！�

　　2009年車(chē)市預測較謹慎

　　“2009年的產(chǎn)業(yè)規模達到2007年的水平，是不太具備的�！毙扉L(cháng)明稱(chēng)，我國GDP對外依存度在69.7%，對外的依賴(lài)程度非常高�，F在整個(gè)國際市場(chǎng)都把希望寄托在中國。而在整個(gè)全球經(jīng)濟不景氣的情況下，我們的外貿出口肯定受影響。汽車(chē)出口今年負增長(cháng)是肯定的。

　　新華信國際信息咨詢(xún)(北京)有限公司副總經(jīng)理郎學(xué)紅稱(chēng)，在2008年年底的時(shí)候，對2009年汽車(chē)市場(chǎng)的預測，應該是增長(cháng)4%左右，當時(shí)已經(jīng)充分考慮了政策因素的刺激。在未來(lái)一段時(shí)間，如果股市不出現大幅度的回調并且有一個(gè)較好的表現，業(yè)界對汽車(chē)市場(chǎng)的信心就會(huì )更強一些。

　　“2009年1—2月份的市場(chǎng)形勢再一次證明，市場(chǎng)預測被提到歷史性的高度，市場(chǎng)預測重要性不容置疑�！碧K暉認為，雖然有時(shí)候“形勢趕不上變化”但客觀(guān)的具有一定依據的預測，才能使中國汽車(chē)行業(yè)避免盲目發(fā)展�！坝捎谄�車(chē)行業(yè)預測很不樂(lè )觀(guān)，大多數廠(chǎng)家以此為依據開(kāi)始營(yíng)銷(xiāo)，而現實(shí)就開(kāi)了一個(gè)不大不小的玩笑，形成了短缺的庫存局面，再一次證明我們汽車(chē)市場(chǎng)的預測水平，對中國的汽車(chē)銷(xiāo)售多少重要�！碧K暉稱(chēng)，1—2月份汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)售活躍，不能代表全年�！拔覀兗炔荒苊つ繕�(lè )觀(guān)，也不要盲目悲觀(guān)�！�

　　汽車(chē)行業(yè)不宜急于求成

　　“政策消耗需要一定的時(shí)間，指望這幾個(gè)政策很快見(jiàn)效，我覺(jué)得這不現實(shí)，也不利于行業(yè)的穩定發(fā)展�！碧K暉表示，“政策出臺越快，集中度越高，市場(chǎng)反映越強烈，但也會(huì )弱化得較快�！�2008年京城車(chē)市的情況證明，短期影響大的話(huà)，長(cháng)期影響就會(huì )變小，應該保持政策的穩定性和長(cháng)期性。汽車(chē)市場(chǎng)沒(méi)有了充分的競爭，只是解決了短期的刺激問(wèn)題，沒(méi)有實(shí)現中國汽車(chē)行業(yè)根本上做強的初衷。

　　第三方權威檢測助力二手車(chē)市

　　日前，記者從中國汽車(chē)流通協(xié)會(huì )消息，今年該協(xié)會(huì )將大力推動(dòng)二手車(chē)鑒定評估標準的建立，爭取把這一業(yè)務(wù)法規化、標準化。隨著(zhù)二手車(chē)市場(chǎng)的漸漸回暖，近期由中國機動(dòng)車(chē)輛安全鑒定檢測中心二手車(chē)鑒定評估中心(簡(jiǎn)稱(chēng)：中國車(chē)檢中心)向消費者群體推出的二手車(chē)交易前權威檢測與鑒定，給二手車(chē)市場(chǎng)增添了陣陣春意。

　　據悉，中國車(chē)檢中心總部設在北京，所執行的檢測標準依照中華人民共和國《機動(dòng)車(chē)安全檢驗項目和方法》，擁有7大類(lèi)110項的嚴格檢測，專(zhuān)業(yè)的二手車(chē)檢測線(xiàn)與專(zhuān)業(yè)的鑒定評估人員，堅決杜絕事故車(chē)、泡水車(chē)、火燒車(chē)、法律糾紛車(chē)等問(wèn)題車(chē)輛參與交易，作為獨立的第三方機構，中國車(chē)檢中心對二手車(chē)作專(zhuān)業(yè)的檢測鑒定后可提供權威負責的評估報告，通過(guò)中國車(chē)檢中心鑒定檢測中心認證的車(chē)，還能申請銀行的按揭業(yè)務(wù)。同時(shí)作為最高人民法院指定的機動(dòng)車(chē)輛司法鑒定評估機構，其出具的檢測報告可以成為司法程序中重要的司法要件。如今中國車(chē)檢中心又連手國內最大的二手車(chē)專(zhuān)業(yè)信息與服務(wù)媒體-51汽車(chē)為惟一指定合作的官方媒體，為消費者和經(jīng)銷(xiāo)商提供準確、權威的車(chē)輛相關(guān)信息發(fā)布與數據支持。(張煦）