青柠在线观看免费高清电视剧黑暗荣耀_國內商用車(chē)1月份產(chǎn)銷(xiāo)量急降 均同比下降近四成——中新網(wǎng)

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    國內商用車(chē)1月份產(chǎn)銷(xiāo)量急降 均同比下降近四成
2009年02月23日 11:32 來(lái)源:廣州日報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  在整體車(chē)市回暖的情況下商用車(chē)也未能止跌,中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )統計數據顯示,1月商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)13.2萬(wàn)輛和12.53萬(wàn)輛,環(huán)比下降4.41%和20.21%,同比下降39.10%和36.35%。

  商用車(chē)形勢較為嚴峻

  統計數據顯示,1月除貨車(chē)環(huán)比下降在20%以?xún)韧,各?chē)型環(huán)比、同比下降幅度均超過(guò)20%。其中半掛牽引車(chē)降幅最為明顯,1月份產(chǎn)銷(xiāo) 1204輛和1904輛;比上月下降61.78%、57.89%,同比分別下降91.97%、86.72%。中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )用“商用車(chē)形勢較為嚴峻”來(lái)形容這種狀況。

  在市場(chǎng)景氣的時(shí)候,商用車(chē)比乘用車(chē)增速更為迅速,而下降的時(shí)候也來(lái)得更猛烈些。以商用車(chē)行業(yè)排名第一的北汽福田來(lái)說(shuō),其高峰時(shí)產(chǎn)銷(xiāo)總量約為4萬(wàn)輛,但到了今年1月產(chǎn)銷(xiāo)總量不到2萬(wàn)輛,僅為高峰時(shí)的一半。重卡行業(yè)的“龍頭”企業(yè)——中國重汽,其月銷(xiāo)量最高時(shí)突破1萬(wàn)輛,但今年1月僅為4000輛左右,跌出商用車(chē)行業(yè)前10名。

  盡管業(yè)界對1月的商用車(chē)銷(xiāo)售狀況早就不抱樂(lè )觀(guān),但最終降幅如此之大還是出乎意料。

  長(cháng)城首次挺進(jìn)10強

  根據中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )公布的產(chǎn)銷(xiāo)數據,2009年1月份,商用車(chē)銷(xiāo)量排名前十位的企業(yè)依次為:北汽福田、東風(fēng)、重慶長(cháng)安、金杯股份、凱馬、江淮、一汽、上汽通用五菱、長(cháng)城和南汽。與上月相比,東風(fēng)、金杯和一汽降幅比較顯著(zhù),凱馬、重慶長(cháng)安和長(cháng)城增速較快;與上年同期相比,上汽通用五菱增速最快,金杯小幅增長(cháng),其他企業(yè)為下降,其中一汽、江淮和東風(fēng)降幅更為明顯。1月,上述十家企業(yè)共銷(xiāo)售商用車(chē)8.29萬(wàn)輛,占商用車(chē)銷(xiāo)售總量的66%,都出現了大幅下降。其中唯一的亮點(diǎn)是長(cháng)城汽車(chē)超過(guò)老牌的南汽,躋身第九名。 以皮卡起家的長(cháng)城汽車(chē),憑借4400輛的皮卡當月銷(xiāo)量,首次躋身我國商用車(chē)銷(xiāo)量10強,這也是皮卡廠(chǎng)家首次進(jìn)入月銷(xiāo)量十強。對于此次長(cháng)城躋身商用車(chē)銷(xiāo)量10強,業(yè)內有分析認為,這表明皮卡越來(lái)越受到市場(chǎng)的喜愛(ài)。

  市場(chǎng)復蘇仍需等待

  鑒于市場(chǎng)繼續大幅下降,業(yè)界輿論對商用車(chē)市場(chǎng)復蘇前景變得悲觀(guān)。中信證券分析認為,2009年商用車(chē)市場(chǎng)負增長(cháng)的趨勢難以改變,預計今年國內商用車(chē)市場(chǎng)會(huì )下降10%左右。新華信國際信息咨詢(xún)公司分析認為,2009年客車(chē)總銷(xiāo)量預計將下降5%~15%;中重卡市場(chǎng)需求預計比2008年下降10%。長(cháng)城證券表示,4萬(wàn)億元的公共支出將對商用車(chē)(載貨車(chē))有所拉動(dòng),但由于目前行業(yè)低迷,載貨車(chē)市場(chǎng)停運數目較多,4萬(wàn)億元的支出將先進(jìn)行存量消化,故其對整個(gè)載貨汽車(chē)的拉動(dòng)效應還較難測算。

  而在去年年底,國家信息中心經(jīng)濟咨詢(xún)中心主任徐長(cháng)明就表示,車(chē)市在今年二季度回升。他估計今年第一季度經(jīng)濟會(huì )比較困難,隨著(zhù)政策投資在4月到位后,積極的財政政策會(huì )逐漸產(chǎn)生作用,經(jīng)濟會(huì )逐漸回升,這對工程自卸車(chē)(重型車(chē))和適合農村用的輕型商用車(chē)是個(gè)較好的機會(huì )。

  不過(guò),出口是商用車(chē)市場(chǎng)增長(cháng)的一大亮點(diǎn),但受金融危機的影響,外需市場(chǎng)受到嚴重影響,甚至也出現了負增長(cháng)。

  1月商用車(chē)銷(xiāo)量排行榜

  排名 車(chē)企 銷(xiāo)量(輛)

  1 北汽福田 19035

  2 東風(fēng) 12468

  3 重慶長(cháng)安 10488

  4 金杯股份 9458

  5 凱馬 6382

  6 江淮 5691

  7 一汽 5400

  8 上汽通用五菱5353

  9 長(cháng)城 4417

  10 南汽 4243

  其他 42165

  數據來(lái)源:中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )

【編輯:王崢
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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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