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　　車(chē)主案例：

　　去年12月，因自己的夏利N3發(fā)生刮蹭，劉女士把車(chē)開(kāi)到某汽車(chē)修理廠(chǎng)修理。維修廠(chǎng)老板告訴劉女士，只要留下駕駛證、行駛證、保單等必要證件就可為其代辦車(chē)險理賠。為了圖省事，劉女士答應了。在留下各種證件后，修車(chē)廠(chǎng)老板讓劉女士一周后過(guò)來(lái)提車(chē)。

　　但到了提車(chē)的日子，劉女士卻意外看到，那輛原本只是發(fā)生小刮蹭的車(chē)子，現在已面目全非：車(chē)頭已完全報廢，前窗玻璃和兩側玻璃局部或完全破碎。對此，修車(chē)廠(chǎng)老板解釋說(shuō)是修理工出去試車(chē)時(shí)不小心撞到了墻上所造成的。但據了解，事實(shí)上維修廠(chǎng)老板是將車(chē)輛原本的小傷“做”成大傷，以便向保險公司進(jìn)行騙保。經(jīng)過(guò)多次協(xié)商，修理廠(chǎng)向劉女士賠償了45000元。

　　理賠代理省力不省心

　　從表面上看，車(chē)主盡管遭遇維修廠(chǎng)騙保，但自己既修好了車(chē)又獲得了賠償，貌似并沒(méi)有什么問(wèn)題。且維修廠(chǎng)全權代辦理賠，車(chē)主也樂(lè )得省心、省事。

　　但事實(shí)并非如此。部分不誠信的汽修廠(chǎng)或是經(jīng)銷(xiāo)商為了追求利益最大化，通過(guò)汽車(chē)騙保滋生出一系列問(wèn)題。除了非法騙取保險公司保費外，還通過(guò)偷工減料、以修代換等“花招”來(lái)坑騙不懂行的普通消費者，給車(chē)主行車(chē)安全埋下隱患。

　　另一方面，對于保險公司來(lái)說(shuō)，他們非常在意一輛車(chē)在投保期間的出險率及賠付記錄。一旦車(chē)主從保險公司獲得數額較大的理賠，都會(huì )被保險公司記錄在案，以后續購保險時(shí)，保險公司會(huì )對車(chē)主提高保險費用；另外，在今后車(chē)主出險理賠時(shí)，保險公司也可能在理賠便利性上設置障礙，出險審批過(guò)程更為嚴格，苛刻。

　　因此，有些較為懂行的車(chē)主更傾向于出險后自行向保險公司辦理索賠手續。如果車(chē)主自行辦理理賠，可以通過(guò)維修項目單了解車(chē)子的詳細維修內容，更清楚地了解保費用途。由于事事親力親為，有些車(chē)主忙得“不亦樂(lè )乎”，但那些工作繁忙的車(chē)主卻會(huì )覺(jué)得費時(shí)又費力。

　　“一條龍”服務(wù)是最大誘惑

　　既然在維修廠(chǎng)或部分經(jīng)銷(xiāo)商處可能遭遇騙保，但為什么很多車(chē)主仍通過(guò)這些途徑來(lái)購買(mǎi)保險或辦理保險理賠呢？

　　記者發(fā)現，多數消費者在不了解保險行情的情況下，時(shí)常會(huì )被經(jīng)銷(xiāo)商或維修廠(chǎng)的各種說(shuō)法所“忽悠”。許多消費者都遇到過(guò)這樣的情況：當購買(mǎi)車(chē)輛時(shí)，經(jīng)銷(xiāo)商往往會(huì )要求車(chē)主必須同時(shí)在經(jīng)銷(xiāo)商處買(mǎi)車(chē)險，甚至購買(mǎi)指定保險公司的車(chē)險。為了讓車(chē)主消除顧慮，經(jīng)銷(xiāo)商往往會(huì )大肆宣揚自己代辦保險業(yè)務(wù)的諸多好處，如獲得經(jīng)銷(xiāo)商“一條龍”式便利服務(wù)。這些看似省心、省力的服務(wù)對于工作繁忙的車(chē)主來(lái)說(shuō)，顯然很有誘惑力。其中，首次購車(chē)的車(chē)主最容易受到商家的“迷惑”。

　　據記者了解，目前，大多數汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商往往都是某一家保險公司的指定“合作伙伴”，實(shí)質(zhì)上，雙方之間存在利益依存關(guān)系，而最終的利益來(lái)源還是車(chē)主。

　　據業(yè)內人士透露，由于經(jīng)銷(xiāo)商處的客戶(hù)量龐大，對保險公司來(lái)說(shuō)是一塊非常誘人的“蛋糕”。為了得到這些資源，保險公司往往給予經(jīng)銷(xiāo)商最大的折扣，經(jīng)銷(xiāo)商再提高折扣賣(mài)給車(chē)主，賺取差價(jià)�！按送�，保險公司除了給經(jīng)銷(xiāo)商正常的保險折扣外，還會(huì )附加定額‘暗扣’，這一比例并不會(huì )因為保險折扣的變化而波動(dòng)。于是，經(jīng)銷(xiāo)商就從代理保險業(yè)務(wù)中賺取了可觀(guān)的利潤。這些利潤的根本來(lái)源，還是車(chē)主�！�

　　007提醒：即便代辦，車(chē)主也需緊跟理賠流程

　　當然，并非在經(jīng)銷(xiāo)商處購買(mǎi)車(chē)險都會(huì )遭遇騙保。

　　據記者了解，目前大多數經(jīng)銷(xiāo)商的企業(yè)管理還是值得信賴(lài)的。因此，車(chē)主在4S店進(jìn)行車(chē)輛理賠時(shí)，應盡量多和理賠人員溝通，了解車(chē)輛理賠進(jìn)度；同時(shí)，車(chē)輛在維修后，可再致電保險公司，及時(shí)檢查自己的保險理賠記錄。

　　對于如何防止騙保案的發(fā)生，資深保險理賠員諸小姐表示，無(wú)論是單車(chē)事故還是雙車(chē)事故，報案定損理賠過(guò)程一定要嚴格按照規定程序進(jìn)行。同時(shí)，為了減少車(chē)主不必要的損失，建議車(chē)主報案時(shí)應帶齊自己的相關(guān)證件，并且不要將證件全部都留在修車(chē)廠(chǎng)處，以防止修理方拿車(chē)主證件另做他用。

　　其次，車(chē)主要對自己的理賠手續做詳細了解。車(chē)輛維修后，需認真核對維修單據上的維修項目，以防止維修方將車(chē)輛“小病大修”。

　　代辦理賠：

　　車(chē)輛出險，車(chē)主報案→保險公司接案，由指定維修廠(chǎng)或經(jīng)銷(xiāo)商定損維修→車(chē)主無(wú)需墊付任何費用，由保險公司和代理點(diǎn)進(jìn)行索賠→車(chē)子維修完畢，提車(chē)

　　自行辦理：

　　車(chē)輛出險，車(chē)主報案→保險公司接案，車(chē)主等待定損員定損→確定定損價(jià)格，找經(jīng)銷(xiāo)商維修，墊付維修費用→向保險公司索賠費用，等待保險公司答復→經(jīng)過(guò)一段時(shí)間(或長(cháng)或短)等待，獲得理賠金。