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　　為緩解汽車(chē)業(yè)的困境，德國政府今年推出了以舊換新的汽車(chē)置換補貼計劃。本以為這項政策會(huì )刺激德國國內的汽車(chē)銷(xiāo)售，結果卻讓但是由于鄰國波蘭貨幣大幅貶值，不少德國人跑去波蘭買(mǎi)車(chē)，這下倒讓波蘭汽車(chē)業(yè)咸魚(yú)翻身了。

　　按照今年初德國政府推出的汽車(chē)置換計劃，如果車(chē)主主動(dòng)報廢車(chē)齡超過(guò)9年的舊車(chē)，購買(mǎi)小排量環(huán)保型汽車(chē)，政府將給予他2500歐元的補貼。但是這個(gè)置換計劃卻陰差陽(yáng)錯地造福了鄰邦波蘭。原來(lái)自金融危機爆發(fā)以來(lái)，波蘭貨幣茲羅提已經(jīng)貶值超過(guò)三分之一，聰明的德國人發(fā)現用歐元去買(mǎi)波蘭車(chē)簡(jiǎn)直是再劃算不過(guò)的買(mǎi)賣(mài)了，于是成千上萬(wàn)的德國人都把政府補貼送給了波蘭車(chē)商。

　　在波蘭這個(gè)小鎮的汽車(chē)銷(xiāo)售店里，34歲的德國人克里斯哈德和妻子孩子就從200多公里外趕來(lái)，為了買(mǎi)到他們心儀已久的汽車(chē)。

　　德國人克里斯哈德 表示：“對于我們這樣的家庭來(lái)說(shuō)，2500歐元是一筆不小的數字， 尤其實(shí)我們想買(mǎi)汽車(chē)已經(jīng)很長(cháng)時(shí)間了，另外，茲羅提的匯率也對我們很有利，這當然和在德國買(mǎi)車(chē)有天壤之別�！�

　　這下可美壞了波蘭的汽車(chē)銷(xiāo)售商們。他們立刻在小鎮上到處張貼德語(yǔ)的銷(xiāo)售廣告，還特地用歐元標價(jià)。波蘭汽車(chē)研究協(xié)會(huì )公布的數據顯示，今年1月份，波蘭汽車(chē)銷(xiāo)售顯著(zhù)增長(cháng)，這其中有10%到15%的份額都是德國人貢獻的。由于德國人對波蘭車(chē)的青睞甚至還導致訂單驟增，貨源供應不足。波蘭車(chē)商生意這么好，讓德國汽車(chē)商很是眼紅。不過(guò)，德國政府對此也無(wú)能為力，因為歐盟規定禁止各國只照顧本國汽車(chē)廠(chǎng)商；此外就算是德國人只在國內買(mǎi)車(chē)，政府補貼也會(huì )流進(jìn)外國汽車(chē)商的腰包。