老少亂伦成人AV_政府救市!汽車(chē)購置稅調整方案明起正式生效 ——中新網(wǎng)

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    政府救市!汽車(chē)購置稅調整方案明起正式生效
2009年01月19日 09:46 來(lái)源:廣州日報  發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  燃油稅調整,小排量車(chē)購置稅年內減半征收,汽、柴油價(jià)格一個(gè)月內兩度降價(jià)……政府和社會(huì )釋放出強烈的救市信號,2009年的中國車(chē)市,會(huì )再邁入10%以上的高速增長(cháng)通道嗎?

  1月14日,廣州花都東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司副總經(jīng)理任勇在接受記者專(zhuān)訪(fǎng)時(shí)表示:“如果國家今天晚上通過(guò)購置稅的減征政策,今年中國車(chē)市確保10%以上的增長(cháng)肯定沒(méi)問(wèn)題!

  10%的增長(cháng),對1998年以來(lái)一直保持在15%以上增速的中國車(chē)市來(lái)說(shuō),似乎是個(gè)太低的目標,但翻開(kāi)剛剛出爐的2008年中國車(chē)市成績(jì)單,這個(gè)預期其實(shí)已經(jīng)相當高。2008年,中國全年汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別為934.51萬(wàn)輛和938.05萬(wàn)輛,同比僅增長(cháng)5.21%和6.70%,分別比上年同期回落16.81個(gè)百分點(diǎn)和15.14個(gè)百分點(diǎn),為10年以來(lái)最差的成績(jì)單。

  1月14日晚,業(yè)界翹首以待的好消息終于傳來(lái),當天晚上,國務(wù)院常務(wù)會(huì )議原則性通過(guò)了汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的救市政策,作為啟動(dòng)汽車(chē)消費的重要措施,從2009年1月20日起至12月31日,對1.6升及以下排量乘用車(chē)減按5%征收車(chē)輛購置稅。

  2009年中國汽車(chē)救市大幕,就此正式拉開(kāi)。

  政策:車(chē)市一日之內收獲兩大福音

  1月14日晚,在業(yè)內持續了兩個(gè)多月的期待之后,好消息終于傳來(lái),當天晚上,有關(guān)部門(mén)通過(guò)央視新聞節目正式發(fā)布了當天召開(kāi)的國務(wù)院常務(wù)會(huì )議通過(guò)的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)和鋼鐵產(chǎn)業(yè)調整振興規劃,在這份汽車(chē)產(chǎn)業(yè)振興規劃中共包括了五大目標:培育汽車(chē)消費市場(chǎng)、推進(jìn)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)重組、支持企業(yè)自主創(chuàng )新和技術(shù)改造、實(shí)施新能源汽車(chē)戰略和支持汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)發(fā)展自主品牌,加快汽車(chē)及零部件出口基地建設,發(fā)展現代汽車(chē)服務(wù)業(yè),完善汽車(chē)消費信貸等。

  五大目標中最引人關(guān)注的就是,從2009年1月20日起至12月31日,對1.6升及以下排量乘用車(chē)減按5%征收車(chē)輛購置稅,在有關(guān)部門(mén)和協(xié)會(huì )提出的一攬子汽車(chē)救市方案中,這個(gè)措施的出臺無(wú)疑最受關(guān)注,以一款1.6升排量、售價(jià)在10萬(wàn)元左右的轎車(chē)為例,如果按照原來(lái)的購置稅方案,車(chē)主將承擔8547元的購置稅(新車(chē)價(jià)格除以11.7),但按照新的購置稅方案,車(chē)主僅需承擔5000元的購置稅,省了3547元的購車(chē)成本,這對車(chē)主來(lái)說(shuō),無(wú)疑是個(gè)巨大的誘惑。

  車(chē)市在14日晚上收到的“禮包”還不止一個(gè),當天晚上,國家發(fā)展改革委員會(huì )發(fā)出通知,決定自1月15日零時(shí)起將汽、柴油價(jià)格每噸分別降低140元和160元。

  燃油稅實(shí)施,小排量車(chē)購置稅年內減半征收,汽、柴油價(jià)格一月內兩度降價(jià)……政府和社會(huì )釋放出強烈的救市信號,2009年的中國車(chē)市,會(huì )再入10%以上的高速增長(cháng)通道嗎?

  反應:廠(chǎng)商、經(jīng)銷(xiāo)商歡迎中仍有遺憾

  對很多汽車(chē)企業(yè)和經(jīng)銷(xiāo)商的負責人來(lái)說(shuō),1月14日晚上是一個(gè)美妙的晚上。

  當天晚上,守在電視機前看新聞的廣州本田、東風(fēng)日產(chǎn)等企業(yè)的市場(chǎng)部人員在看完新聞接受記者采訪(fǎng)時(shí)的第一反應都是:“太好了,今年的車(chē)市有希望了!

  廣州本田執行副總經(jīng)理姚一鳴接受記者采訪(fǎng)時(shí)表示,廣州本田旗下的新一代飛度(FIT)、CITY鋒范兩款轎車(chē)的主力車(chē)型排量均在1.6升以下,實(shí)施購置稅減免政策之后,消費者將獲得4000元左右的現金減免,這對于2009年廣州本田銷(xiāo)量的提升將起到積極的作用。

  不過(guò)喜悅中仍有企業(yè)和經(jīng)銷(xiāo)商“人心不足”,長(cháng)安福特華馳福威的總經(jīng)理謝斌就略帶遺憾地表示:“看來(lái)新嘉年華這款小車(chē)真是趕上好時(shí)候了,不過(guò)我們原來(lái)期待的是2.0L和2.0L以下的都能享受到這個(gè)優(yōu)惠,看來(lái)我們是愿望是部分地落空了!

  購置稅新政

  國務(wù)院汽車(chē)業(yè)振興規劃

  一要培育汽車(chē)消費市場(chǎng)。從2009年1月20日至12月31日,對1.6升及以下排量乘用車(chē)減按5%征收車(chē)輛購置稅。從2009年3月1日至12月31日,國家安排50億元,對農民報廢三輪汽車(chē)和低速貨車(chē)換購輕型載貨車(chē)以及購買(mǎi)1.3升以下排量的微型客車(chē),給予一次性財政補貼。增加老舊汽車(chē)報廢更新補貼資金,并清理取消限購汽車(chē)的不合理規定。

  二要推進(jìn)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)重組。支持大型汽車(chē)企業(yè)集團進(jìn)行兼并重組,支持汽車(chē)零部件骨干企業(yè)通過(guò)兼并重組擴大規模。

  三要支持企業(yè)自主創(chuàng )新和技術(shù)改造。今后3年中央安排100億元專(zhuān)項資金,重點(diǎn)支持企業(yè)技術(shù)創(chuàng )新、技術(shù)改造和新能源汽車(chē)及零部件發(fā)展。

  四要實(shí)施新能源汽車(chē)戰略。推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)及其關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)化。中央財政安排補貼資金,支持節能和新能源汽車(chē)在大中城市示范推廣。

  五要支持汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)發(fā)展自主品牌,加快汽車(chē)及零部件出口基地建設,發(fā)展現代汽車(chē)服務(wù)業(yè),完善汽車(chē)消費信貸。

(賀江華)

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【編輯:王崢
直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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