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　　昨日，有消息稱(chēng)由中國汽車(chē)流通行業(yè)協(xié)會(huì )起草的包括二手車(chē)增值稅再減半至1%的建議已被國家相關(guān)部委所采納，預計近期將出臺。不過(guò)市場(chǎng)人士昨日接受記者采訪(fǎng)認為，由于二手車(chē)交易實(shí)際多在經(jīng)紀間進(jìn)行，對實(shí)際消費刺激有限。

　　廣東省汽車(chē)流通協(xié)會(huì )秘書(shū)長(cháng)嚴斐表示，“在中國汽車(chē)流通行業(yè)協(xié)會(huì )起草的促進(jìn)意見(jiàn)中，二手車(chē)交易價(jià)格的1%計征增值稅只是三條建議里的一條�！眹漓潮硎�，有關(guān)政策要經(jīng)過(guò)商務(wù)部門(mén)、稅務(wù)部門(mén)等流程才能出籠�！岸�手車(chē)增值稅的政策是否要改變，目前還在討論之中�！弊蛉諒V州市國稅人士表示。

　　中國汽車(chē)流通協(xié)會(huì )認為，降低增值稅后能起到擴大內需刺激消費的作用�！罢{整二手車(chē)增值稅稅率，將會(huì )徹底改變二手車(chē)增值稅零征收局面�！笔袌�(chǎng)人士指出，目前國內二手車(chē)增值稅稅收是按實(shí)際銷(xiāo)售價(jià)格的2%計征，但由于稅賦大于實(shí)際經(jīng)營(yíng)利潤，使得絕大部分企業(yè)通過(guò)變通方式避開(kāi)了增值稅的征繳，結果二手車(chē)增值稅近乎零征收。

　　據廣州市有關(guān)國稅人士介紹，賣(mài)舊機動(dòng)車(chē)一般都到二手車(chē)交易市場(chǎng)辦理，涉及的增值稅也是由交易市場(chǎng)代理。對于個(gè)人間的交易，一般是免稅的；而對于企業(yè)，要到交易市場(chǎng)辦理之外，還需要到稅務(wù)機關(guān)辦理相關(guān)減免稅務(wù)的手續。

　　廣州二手車(chē)經(jīng)營(yíng)市場(chǎng)寶利捷負責人孫明霞對記者表示，所謂“變通”方法是指透過(guò)二手車(chē)交易市場(chǎng)的經(jīng)紀買(mǎi)賣(mài)二手車(chē)，而不是拍賣(mài)行或汽車(chē)銷(xiāo)售店。以消費者在4S店置換新車(chē)為例，一輛10萬(wàn)元的二手車(chē)要繳納1000元增值稅，而二手車(chē)市場(chǎng)和經(jīng)紀之間買(mǎi)賣(mài)，只需繳納過(guò)戶(hù)費和交易費10元左右，因此，大部分人都是和經(jīng)紀買(mǎi)車(chē)。孫明霞認為，簡(jiǎn)化二手車(chē)過(guò)戶(hù)手續對刺激市場(chǎng)更為有效。

　　中國汽車(chē)流通協(xié)會(huì )稱(chēng)，如果降低二手車(chē)增值稅稅率，必將會(huì )提高廣大二手車(chē)流通企業(yè)的積極性，按照2007年交易量計算，能夠為國家增加稅收超過(guò)10億元。