中新網(wǎng)4月29日電 鐵道部副總工程師兼運輸局局長(cháng)張曙光先生今天上午在鐵道部新聞發(fā)布會(huì )上披露，中國自主創(chuàng )新研制的時(shí)速300公里動(dòng)車(chē)組即將下線(xiàn)，將在京津、武廣、京滬等客運專(zhuān)線(xiàn)上投用，成為未來(lái)中國高速客運的主力車(chē)型。
張曙光在會(huì )上介紹了中國鐵路引進(jìn)、消化、吸收、再創(chuàng )新的情況。張曙光說(shuō)，在中共中央、國務(wù)院的大力支持下，經(jīng)過(guò)鐵路部門(mén)和相關(guān)企業(yè)單位歷經(jīng)4年的艱苦努力，以第六次大提速的成功實(shí)施為標志，中國鐵路技術(shù)裝備現代化已經(jīng)取得了重大成果。
張曙光說(shuō)，中國鐵路裝備再創(chuàng )新工作已取得重要進(jìn)展。在關(guān)鍵技術(shù)引進(jìn)消化吸收與國產(chǎn)化取得階段性成果的基礎上，我們聯(lián)合中科院和清華大學(xué)等科研院校，以項目為紐帶，構建了產(chǎn)學(xué)研一體的技術(shù)引進(jìn)消化吸收再創(chuàng )新體系，著(zhù)手進(jìn)行再創(chuàng )新工作，目前已經(jīng)取得重要進(jìn)展。
動(dòng)車(chē)組方面，正在全力推進(jìn)大編組動(dòng)車(chē)組、臥鋪動(dòng)車(chē)組等自主創(chuàng )新工作，同時(shí)在時(shí)速200公里的技術(shù)平臺上，自主創(chuàng )新研制的時(shí)速300公里動(dòng)車(chē)組即將下線(xiàn)，將在京津、武廣、京滬等客運專(zhuān)線(xiàn)上投用，成為未來(lái)中國高速客運的主力車(chē)型。
大功率機車(chē)方面，在6軸總功率7200千瓦的技術(shù)平臺上，正在組織實(shí)施牽引變流器、牽引電機、車(chē)體、轉向架以及整車(chē)集成技術(shù)的自主創(chuàng )新，機車(chē)總功率可提高到9600千瓦，成為未來(lái)牽引貨物列車(chē)的主力機型。（據網(wǎng)絡(luò )直播文字整理）
