中新網(wǎng)8月15日電 中國民航總局加強行業(yè)宏觀(guān)調控，2010年之前暫停受理設立新航空公司的申請，對設立新航空公司增加更加嚴格的審批條件。
據民航總局網(wǎng)站消息，近年來(lái)，中國航空運輸事業(yè)發(fā)展迅速，保持了16%以上的年均增長(cháng)。特別是今年以來(lái)，航空運輸總周轉量累計同比增長(cháng)19.6%，達到近年來(lái)的最高水平。作為行業(yè)的宏觀(guān)管理部門(mén)，民航總局清醒地認識到，隨著(zhù)行業(yè)的快速發(fā)展，專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員、空域資源和機場(chǎng)保障能力不足等問(wèn)題日益突出。為確保安全，實(shí)現行業(yè)又好又快、健康有序地發(fā)展，民航總局決定在航班總量、航空運輸市場(chǎng)準入、運力增長(cháng)等方面進(jìn)行宏觀(guān)調控。
消息稱(chēng)，為了抑制航空運輸發(fā)展過(guò)快的趨勢，促進(jìn)民航全面協(xié)調可持續發(fā)展，民航總局近期決定加強行業(yè)宏觀(guān)調控、防止過(guò)快發(fā)展，并下發(fā)了《民航總局關(guān)于調控航班總量、航空運輸市場(chǎng)準入和運力增長(cháng)的通知》(〔2007〕101號文件)。根據這一文件精神，民航總局加強宏觀(guān)調控，2010年之前暫停受理設立新航空公司的申請，對設立新航空公司增加更加嚴格的審批條件。但對籌建貨運航空公司、主要使用外國飛行員、在申請時(shí)承諾主要利用夜間時(shí)刻運營(yíng)；申請籌建的航空公司使用國產(chǎn)飛機，注冊及運營(yíng)地在西部和東北地區的籌建申請，民航總局將繼續予以支持和鼓勵。
此外，在控制行業(yè)運力增長(cháng)方面，明確了7項嚴格監管的條件：嚴格控制新成立航空公司運力增長(cháng)，嚴格控制人機比，嚴格控制飛行員超時(shí)飛行，嚴格控制借人飛行，嚴格對老齡航空器的安全監管，嚴格機務(wù)維修人員的工時(shí)管理，嚴格對飛機置換的監管。
