中新網(wǎng)12月27日電 據《人民日報》報道，在26日召開(kāi)的全國民航工作會(huì )議上，中國民航預計今年全行業(yè)運輸總周轉量、旅客運輸量可分別達到302億噸公里和1.6億人次。民航總局局長(cháng)楊元元表示，中國民航的總周轉量已居全球第二，僅次于美國，但在增長(cháng)的質(zhì)量等方面還與民航強國的目標相距甚遠。
據介紹，今年1—11月，民航全行業(yè)累計實(shí)現主營(yíng)業(yè)務(wù)收入2084.9億元，利潤總額90.1億元，比去年同期提高30.7億元。航空公司中盈利最多的是中航集團(39.7億元)；客座率最高的航空公司，國內航線(xiàn)是春秋航，國際及港澳航線(xiàn)是國航。
楊元元認為，雖然民航業(yè)成長(cháng)迅速，但還不是民航強國，主要表現在：航空消費者的滿(mǎn)意程度還不高，特別是航班正常率和機場(chǎng)地面服務(wù)質(zhì)量達不到消費者的心理訴求。今年除山東航和國航的航班正常率有所提高外，其他公司均不同程度下降.民航自身可持續發(fā)展的能力不強。大部分機場(chǎng)仍處于虧損狀態(tài)，有的處于停航狀態(tài)。民航服務(wù)經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展的水平還不高。(白天亮)
