京滬高鐵最大車(chē)站南京南站開(kāi)工 建亞洲第一大站
2008年01月10日 00:24 來(lái)源：中國新聞網(wǎng)
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國務(wù)院辦公廳日前發(fā)出通知，成立京滬高速鐵路建設領(lǐng)導小組，國務(wù)院副總理曾培炎任組長(cháng)，統籌指導京滬高速鐵路建設工作，協(xié)調解決建設中的重大問(wèn)題。根據鐵道部的規劃，京滬高速鐵路將貫穿華東華北地區，1300億元的造價(jià)僅次于三峽工程的投資規模，年內正式開(kāi)工，2010年投入運營(yíng)。領(lǐng)導小組辦公室設在鐵道部，承擔領(lǐng)導小組的日常工作，研究提出需領(lǐng)導小組決策的建議方案，督查落實(shí)領(lǐng)導小組議定事項，加強與有關(guān)部門(mén)和地區的溝通協(xié)調，收集和掌握京滬高速鐵路建設有關(guān)信息。 中新社發(fā) 吳芒子 攝
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中新社南京一月九日電(朱曉穎)第一根站房基礎樁轟然打下，亞洲最大的鐵路樞紐站——京滬高鐵南京南站正式進(jìn)入開(kāi)工建設階段，率先打響江蘇境內京滬高鐵建設的“發(fā)令槍”。
高速鐵路南京南站和公路南京南站一起，共占地二平方公里左右，建成后將是京滬高鐵全線(xiàn)規模最大的火車(chē)站。按照設計方案，南京南站為高架車(chē)站，站臺在二樓，候車(chē)大廳在三樓，地面一層為換乘廣場(chǎng)，廣場(chǎng)中心區域有地鐵一號線(xiàn)、三號線(xiàn)和六號線(xiàn)的進(jìn)出站口；廣場(chǎng)南側有一個(gè)機場(chǎng)快客�？繋�，高架路聯(lián)通祿口機場(chǎng)；公路客運南站設在鐵路南京南站的南廣場(chǎng)。在這里可實(shí)現鐵路、公交、地鐵、長(cháng)途客車(chē)和機場(chǎng)大巴的“零距離”換乘。
有關(guān)專(zhuān)家表示，南京南站建成后，除京滬高速鐵路外，還將引入滬漢蓉(上海—南京—合肥—武漢—重慶—成都)鐵路、寧安(南京—蕪湖—安慶)和寧杭(南京—杭州)鐵路，成為華東地區最大的交通樞紐。
伴隨著(zhù)南京南站大交通樞紐的建設，南京古城將明顯向南發(fā)展。南京近年來(lái)發(fā)展的河西新區和江寧區將聯(lián)成一片。南京城將在古城墻以外的廣大區域快速發(fā)展，一個(gè)現代化的新區將與古城區一樣，成為城市的繁華區。
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