国产婷婷色一区二区三区_業(yè)內人士解讀:為何汽車(chē)業(yè)第一個(gè)出臺振興規劃?(3)——中新網(wǎng)

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    業(yè)內人士解讀:為何汽車(chē)業(yè)第一個(gè)出臺振興規劃?(3)
2009年04月16日 21:57 來(lái)源:中央電視臺經(jīng)濟熱點(diǎn)面對面 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

    2009年2月24日,據悉,《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)調整振興規劃細則》已于9日出臺,并于11日由國務(wù)院辦公廳下發(fā)!都殑t》包括培育汽車(chē)消費市場(chǎng)、加快老車(chē)報廢更新財政補貼、清理公路收費、政府采購自主品牌比例、促進(jìn)規范汽車(chē)消費信貸、規范二手車(chē)發(fā)展、加快城市交通體系建設、完善企業(yè)兼并重組的政策、支持企業(yè)研發(fā)等內容。細則明確支持大型汽車(chē)企業(yè)集團進(jìn)行兼并重組,產(chǎn)銷(xiāo)規模占市場(chǎng)份額90%以上的汽車(chē)企業(yè)集團數量由目前的14家減少到10家以?xún);汽?chē)下鄉50億元補貼3月1日正式啟動(dòng)。 中新社發(fā) 吳芒子 攝

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  主持人:

  徐董,你們的車(chē)是不是也受到了鼓舞,銷(xiāo)量大贈?

  徐和誼:

  確實(shí)從今年元月份開(kāi)始,我們小排量的轎車(chē)銷(xiāo)售來(lái)講,能做到翻番,比如說(shuō)像我們下屬北京現代一款雅申特,1.4升排量的車(chē),去年1、2月份,兩個(gè)月賣(mài)了三千一、二百輛,今年1、2月份賣(mài)了六千四百多輛,大數說(shuō)六千五,翻了一番。

  主持人:

  其實(shí)我們看到,1.6升以下小排量汽車(chē)購置稅的調整,讓我們汽車(chē)消費需求的動(dòng)力向前推進(jìn)了一步,與此同時(shí),我們看到了另外一個(gè)消費市場(chǎng)也正在被啟動(dòng),這就是除了城市之外的農村消費市場(chǎng),這個(gè)舉措對于啟動(dòng)汽車(chē)消費的動(dòng)力究竟會(huì )起到什么樣的作用?

  徐和誼:

  這次隨著(zhù)調整振興規劃出臺之后,作為北汽下屬的福田公司,它是我們國家商車(chē)的第一大企業(yè),所以得到了實(shí)惠,可以說(shuō)從元月份起到現在,這個(gè)企業(yè)天天在加班加點(diǎn),放棄了所有的休息日,即使這樣,還供不應求。你比如說(shuō),農民所擁有的這種低速的三輪的汽車(chē),和一些老舊的一些載貨車(chē),那么納入了這次提前報廢這樣一個(gè)支持的政策里,淘汰一輛,那么你購置一輛輕客、輕貨,就要給你銷(xiāo)售價(jià)格的10%的補貼,最高補到5000元。那么從3月1號之后,我們就明顯地看到,農村市場(chǎng)購車(chē)非常的火爆,所以對拉動(dòng)我們的福田汽車(chē),可以說(shuō)起到了非常重要的作用。這幾個(gè)月福田公司單月的產(chǎn)銷(xiāo)都連續破了它本企業(yè)的歷史記錄。

  主持人:

  這是好長(cháng)時(shí)間以來(lái)沒(méi)有過(guò)的盛況。

  徐和誼:

  從來(lái)沒(méi)有過(guò)。這月福田公司大約能完成接近6萬(wàn)輛產(chǎn)銷(xiāo)。

  主持人:

  所以我們要祝賀一下這個(gè)好成績(jì)。各位觀(guān)察團的成員,你們覺(jué)得現在的這些政策是不是足以解決剛剛我們發(fā)現的,汽車(chē)消費需求動(dòng)力不足這個(gè)問(wèn)題?

  白照華 福耀玻璃集團副總裁:

  汽車(chē)產(chǎn)業(yè)政策出臺非常明顯,因為我們那邊的生產(chǎn)是一個(gè)晴雨表,生產(chǎn)一綁起來(lái),汽車(chē)工業(yè)肯定好,我們配套,大概中國接近70%的汽車(chē)玻璃都是我們配套的。從1月份以后,比我們去年9月份到12月份要好的多,這個(gè)晴雨表是非常非常明顯。1.6排量以下,我們所有的工廠(chǎng),今年有增長(cháng)率的,都是1.6以下的車(chē)型,有一個(gè)汽車(chē)廠(chǎng),柳州的一個(gè)汽車(chē)廠(chǎng),我們一個(gè)月供它4萬(wàn)臺套,單一汽車(chē)生產(chǎn)4萬(wàn)臺套非常非常少。

  5%,自2009年1月20日起,1.6升及以下小排量乘用車(chē)的購置稅從10%減到5%。

  5000元,農民按照規定換購車(chē)輛,最高可享受5000元財政補貼。

  10億元,2009年國家用于老舊汽車(chē)報廢更新的補貼資金增加到10億元。

  主持人:

  我想光解決了動(dòng)力不足還是遠遠不夠的,事實(shí)上我想一輛車(chē)在行駛的過(guò)程當中,除了要具備足夠的動(dòng)力之外,路況到底好不好,也是造成我們行駛是否暢通的一個(gè)重要的指標。換句話(huà)說(shuō),我們現在關(guān)心的路況,其實(shí)就是中國汽車(chē)工業(yè)發(fā)展的外部環(huán)境。那么,對我們在座的各位而言,大家可能都一直關(guān)注汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展,我們現在的路況到底是處于什么樣的一個(gè)情形當中?

  劉桂林 北京達世行汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)公司總經(jīng)理:

  這個(gè)環(huán)境我更愿意去形容是一個(gè)下雨天的一個(gè)路,如果要說(shuō)行駛不好的話(huà),可能會(huì )有危險。但是雨天的路不是長(cháng)期的,等到天晴的時(shí)候,又恢復到一個(gè)路況非常好的一條路。

  李安定:

  我覺(jué)得這條路拿天氣比,這是一個(gè)冬天的路,是有冰雪的路。

  徐長(cháng)明:

  我覺(jué)得是汽車(chē)行駛在交通秩序混亂的路。

  主持人:

  怎么講呢?

  徐長(cháng)明:

  二手車(chē)的交易現在可能規范程度還有待于提高。汽車(chē)消費信貸這一塊也不夠發(fā)達和普及。還有一個(gè)汽車(chē)不合理的收費還比較多,如果把這些都清理了之后,這輛車(chē)秩序就變得比較井然,這個(gè)車(chē)動(dòng)力足的時(shí)候就能開(kāi)得比較快。

  主持人:

  我們想知道在規劃當中,有沒(méi)有針對性的一些條例,來(lái)改善我們外部環(huán)境?

  董揚:

  這個(gè)是有的,消費貸款的問(wèn)題,國外是多數用貸款,我們是少數用貸款,所以現在這個(gè)措施里面,振興規劃里面就有一條,應該鼓勵或者支持各大汽車(chē)廠(chǎng)自己去成立一個(gè)汽車(chē)金融公司,它能夠拆借資金。他了解汽車(chē),也了解汽車(chē)的顧客,然后促進(jìn)汽車(chē)的消費貸款,這是一個(gè)非常重要的問(wèn)題。那么在這里,我要呼吁一下,我請我們的金融界的朋友們,相信我們汽車(chē)這些生產(chǎn)企業(yè)的老總,也許洋面包沒(méi)有金融行業(yè)吃的多,但是我們可能更了解中國國情,我們會(huì )用好銀行的錢(qián)來(lái)促進(jìn)汽車(chē)的銷(xiāo)售,這是一個(gè)比較大的問(wèn)題。

  徐和誼:

  這次隨著(zhù)調整振興規劃出臺之后,鼓勵我們的國有的汽車(chē)制造企業(yè)積極地申請汽車(chē)金融公司。同時(shí),我看最近中央又提出,在成立汽車(chē)金融公司獲批之后,也鼓勵我們的商業(yè)銀行和這些汽車(chē)金融公司進(jìn)行合作。所以我覺(jué)得這條規定將會(huì )對我們國家的汽車(chē)消費市場(chǎng)、信貸這一條,可以說(shuō)打開(kāi)了閘門(mén)。我想這個(gè)閘門(mén)打開(kāi)之后,將更加有利于擴大我們的汽車(chē)市場(chǎng),擴大我們的內需。

  劉桂林:

  剛才提到了兩個(gè)信貸方式,一個(gè)是直接從銀行這邊貸款,直接從銀行貸款,實(shí)際上有一個(gè)問(wèn)題,銀行做汽車(chē)信貸,它是一個(gè)費力不討好的業(yè)務(wù)。

  主持人:

  銀行積極性不太好。

  劉桂林:

  跟房地產(chǎn)比較起來(lái)一個(gè)是它金額比較少,一個(gè)10萬(wàn)塊錢(qián)的車(chē),它所有的手續各方面所有的成本要比一個(gè)房子高很多。

  另外一個(gè)就是,因為汽車(chē)它是流動(dòng)的,它不像房地產(chǎn),它是一個(gè)不動(dòng)產(chǎn),所以它的風(fēng)險系數比較高。所以作為銀行來(lái)講,他投入的精力多,但是他所呈現出來(lái)的實(shí)際業(yè)績(jì)反倒不如房地產(chǎn)這樣明顯。

  主持人:

  剛才您介紹的可能是我們中國現今的一些現實(shí)情況,那么和國外這些相對成熟的汽車(chē)信貸相比,規劃有沒(méi)有可能補上這樣一個(gè)差距?

  徐長(cháng)明:

  關(guān)于信貸這一塊,銀行跟汽車(chē)行業(yè)的目標不一樣,銀行作為汽車(chē)銷(xiāo)售信貸業(yè)務(wù),一定要賺錢(qián),他不賺錢(qián)就不愿意做。廠(chǎng)家做汽車(chē)銷(xiāo)售信貸業(yè)務(wù),一個(gè)方面賺錢(qián),另外一個(gè)方面在不能夠賺錢(qián)的時(shí)候,它還能夠支持汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,這是一個(gè)不一樣。我覺(jué)得如果說(shuō)我們國家的汽車(chē)消費信貸業(yè)務(wù)還由銀行去主宰的話(huà),我覺(jué)得未來(lái)要獲得大的發(fā)展是不可能的,必須要支持汽車(chē)廠(chǎng)的金融公司來(lái)發(fā)展汽車(chē)消費信貸業(yè)務(wù)。

  主持人:

  除了這一條之外,在整個(gè)改善我們汽車(chē)工業(yè)外部發(fā)展環(huán)境的問(wèn)題上,你覺(jué)得規劃綱要當中還有哪一條,未來(lái)也會(huì )是非常重要的?

  徐和誼:

  比如二手車(chē)市場(chǎng),從世界汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展規律,以及發(fā)展水平,我們國家在二手車(chē)也好,汽車(chē)的租賃這方面,和先進(jìn)的水平和國家和地區比,現在我們各地區一些大的城市,二手車(chē)市場(chǎng)已經(jīng)發(fā)展時(shí)間比較長(cháng)了,但是極不規范,混亂,所以我覺(jué)得隨著(zhù)這一次調整振興規劃出臺,下一步也要對二手車(chē)市場(chǎng)進(jìn)行整頓、調整和發(fā)展。

  主持人:

  我想二手車(chē)可能是很多老百姓非常關(guān)心的,為什么我們把二手車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展提出來(lái),它的發(fā)展對于改善路礦,到底在哪些方面可以得到體現?

  董揚:

  汽車(chē)是一個(gè)耐用消費品,所以從國外的經(jīng)驗來(lái)看,二手車(chē)每年的(交易量),發(fā)達國家,一個(gè)穩定的汽車(chē)市場(chǎng)二手車(chē)交易量多于新車(chē)的交易量,這個(gè)車(chē)大概會(huì )換兩到三個(gè)主人,甚至于更多,但是你現在大家買(mǎi)了車(chē)以后,只有他這個(gè)車(chē)能夠很好地合理地賣(mài)給其他人,這樣才能促進(jìn)他再買(mǎi)新車(chē),這樣二手車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展以后,一個(gè)是第一手車(chē)的人他有輸出了,再一個(gè),二手車(chē)價(jià)格也便宜,使得不同的價(jià)格定位,不同性能狀況的車(chē)子,滿(mǎn)足更廣面的用戶(hù),這個(gè)是非常重要的。

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我國實(shí)施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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