發(fā)表評論 昨日上午，全國政協(xié)委員、復旦大學(xué)教授葛劍雄在北京華潤飯店接受記者采訪(fǎng)時(shí)說(shuō)，“這次鐵道部不并到新部門(mén)，不代表它不跟國務(wù)院的其他機構協(xié)調，這次春運暴露出的一些做法，以及長(cháng)期以來(lái)大家對鐵道部門(mén)的一些意見(jiàn)，還是應該改一改的�！彼J為，這次大部制改革千萬(wàn)不要提動(dòng)人，否則容易制造新的矛盾，產(chǎn)生新的阻力。
財政養得起不要裁人
葛劍雄在接受記者采訪(fǎng)時(shí)表示，大部制不是簡(jiǎn)單的部門(mén)加減，除了理順部際關(guān)系以外，更重要是給政府職能減負�！斑@次改革會(huì )不會(huì )重蹈覆轍，關(guān)鍵在于能否削減政府的事權，將屬于市場(chǎng)的交給市場(chǎng)，將能在民間解決的還給民間，對根本不需要管的事堅決不管，按法律法規辦事，而不是跟著(zhù)領(lǐng)導的批示轉�！�
他還表示，千萬(wàn)不要把這次大部制改革看成又是一次“精簡(jiǎn)”。中國的事情，涉及到人員的事情，往往就捅婁子。所以這次大部制改革千萬(wàn)不要提動(dòng)人，隨便怎么并，人都可以放在那里，政府自己慢慢消化，千萬(wàn)不要“猛虎下山”，放到社會(huì )上去�！拔覀冐斦B得起這些人，該學(xué)習讓他們在內部學(xué)習，該調研的內部調研，該退休的退休，逐步消化這些人，不要制造新的矛盾，產(chǎn)生新的阻力�！�
葛劍雄說(shuō)，作為人大、政協(xié)，首先別忙著(zhù)歌功頌德，等運轉了再說(shuō)。有些事情不是一個(gè)方案出來(lái)就看得出來(lái)的。人大政協(xié)應多挑毛病、多提意見(jiàn)�！艾F在已經(jīng)有人說(shuō)這次大部制改革怎么怎么了不得，我說(shuō)你怎么知道，還沒(méi)運作呢，你就已經(jīng)看出好來(lái)了？”
鐵道部應改改一些做法
在昨日下午的小組討論中，不少政協(xié)委員質(zhì)疑，鐵道部為何沒(méi)有納入大交通部？
對此，葛劍雄認為，中國的鐵道部有其特殊性，鐵道部不是一個(gè)簡(jiǎn)單業(yè)務(wù)部門(mén)，鐵道部有公檢法部門(mén)，是從解放初延續下來(lái)的，有些地方是準軍事化的，這是中國的特殊國情。他說(shuō)：“我覺(jué)得這次鐵道部并不并是其次的，最終是要理順�！�
他還表示，今后鐵道部要并過(guò)去的話(huà)，首先要解決內部問(wèn)題，比如鐵道部的公檢法怎么辦，要跟地方上的公檢法并起來(lái)，“鐵道部目前這樣是不倫不類(lèi)的，當然這是歷史造成的�！�
他同時(shí)也指出，這次鐵道部不并到新部門(mén)，也不代表它不跟國務(wù)院的其他機構協(xié)調，“這次春運暴露出的一些做法，以及長(cháng)期以來(lái)大家對鐵道部門(mén)的一些意見(jiàn)，還是應該改一改的。具體的合并或調整還是應等條件成熟再進(jìn)行�！� (記者 余亞蓮)
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