沉睡了八百多年的南宋古沉船“南海一號”終于成功出水。古船被沉箱包裹著(zhù)未露真容，“她”裝載著(zhù)一個(gè)時(shí)代的秘密，萬(wàn)眾矚目，榮耀等身。然而，“南海一號”巨大的考古價(jià)值正蘊含在一個(gè)個(gè)歷史謎團當中：“她”從何處來(lái)、又要到何處去?“她”因何而生，又因何而亡?“她”的主人是誰(shuí)，身價(jià)又幾何?……
謎團1“南海一號”是哪里建造的?
多數專(zhuān)家認定，“南海一號”是一艘中國制造的從中國運載貨物出口國外的遠航貨船，主要依據是：船上發(fā)現的“錨”，是麻石制的長(cháng)方形條板，已經(jīng)被考古專(zhuān)家鑒定為中國宋代的通用船錨；前期探摸中，考古人員發(fā)現了一些古船身上的碎木塊，這些木塊的材質(zhì)大部分是馬尾松木，馬尾松多見(jiàn)于福建、廣東等地。因此，“南海一號”極有可能是在南中國地區制造的。有專(zhuān)家認為，船只采用了“水密隔艙”的構造，具有鮮明的廣船特征，船的式樣跟古籍上記載的“廣船”類(lèi)似。國家博物館水下考古中心主任、“南海一號”水下考古親歷者張威則認為，“南海一號”為福船的可能性最大，福船是一種尖底的海船，以行駛于南洋和遠海著(zhù)稱(chēng)。
謎團2 “南海一號”的始發(fā)港是哪里?
專(zhuān)家根據最新情況判定，“南海一號”始發(fā)港肯定在中國。
一些專(zhuān)家根據船載貨物推斷，在沉船上打撈出水的瓷器是中國福建、浙江、江西等地生產(chǎn)的，因此，始發(fā)港在泉州港及其以北沿海地區的可能性較大，畢竟泉州是當時(shí)享譽(yù)世界的“東方第一大港”。
而另一些專(zhuān)家則提出不同觀(guān)點(diǎn)，他們認為，在2001年至今，考古人員僅從其外圍及其中一個(gè)船艙，已經(jīng)打撈出金、銅、鐵、瓷類(lèi)等器物 5000多件以及古銅錢(qián)1萬(wàn)多枚，估計整船文物可能達到6萬(wàn)至8萬(wàn)件，如此多的文物只能集中在同一個(gè)地方采購。而在宋代初年，廣州是全國各地瓷器集散地， 因而古船可能在廣州始發(fā)。中山大學(xué)歷史系教授曹家齊從另外的角度證明了這一觀(guān)點(diǎn)：當時(shí)對于出海到國外的商船，其始發(fā)港宋朝政府都有一定的規定，規定必須從政府指定的港口出發(fā)。一般情況下，發(fā)往日本和高麗的商船，要從明州或杭州出發(fā)，假如發(fā)往南方或西南諸國的商船，一般要從廣州出發(fā)，南宋以后，基本上沿用這個(gè)制度，從這種情形來(lái)看，“南海一號”假如是南宋商船，很有可能是從廣州出發(fā)的。即便是從泉州出發(fā)，也應該先從泉州，再航海到廣州，辦理出國手續。
謎團3 船的目的地是哪里?
專(zhuān)家們普遍認為，“南海一號”船頭朝向西南240度，沉沒(méi)朝向應該與當年的航向大致一樣，通過(guò)這個(gè)朝向大概可判斷當時(shí)“南海一號”不是從國外駛入中國，而是從中國駛出，赴新加坡、印度等東南亞地區或中東地區進(jìn)行海外貿易。另外，船上出水的不少文物具有濃郁的西亞風(fēng)格，沉船上還發(fā)現了兩具眼鏡蛇遺骨，專(zhuān)家認為，眼鏡蛇為其飼養的寵物，船上曾住有阿拉伯、印度商人，并推測當年“南海一號”是開(kāi)往印度、西亞。但具體目的地是哪里，尚無(wú)實(shí)證。
謎團4 沉船的主人是誰(shuí)?
是南宋中國商人載貨出海時(shí)沉沒(méi)的?還是外國“倒爺”到中國結束采購行程后返航時(shí)沉沒(méi)的?由于海底周遭并未發(fā)現任何人類(lèi)遺骸，至今無(wú)從判定船主的國籍。
此前，“南海一號”曾經(jīng)出水一條1.8米有明顯的阿拉伯風(fēng)格的鎏金腰帶，由四股八條金線(xiàn)編織而成。由此有專(zhuān)家分析推測，佩戴這樣的黃金首飾的船主可能非常富裕，而且船主應該是一名身材魁梧、體格巨碩的古代西域商人。但北京故宮博物院副院長(cháng)李季認為，唐時(shí)大明宮就有不少異國器物。南宋中國人使用異國器物不稀奇。
由于沉船上發(fā)現的兩具眼鏡蛇骸骨，考慮到眼鏡蛇一般是印度人養的，所以現在有推測說(shuō)，船主可能是印度商人。
也有人說(shuō)，“南海一號”打撈以來(lái)，出現的文字都是在瓷器的底部，分別為“李大用”、“六哥”、“林花”和“李長(cháng)�！�，這些應該為中國人名。而這些人究竟是船主、窯主或是瓷器訂戶(hù)呢?
今年在對“南海一號”前期的凝結物清理中，考古人員發(fā)現了一枚鎏金龍紋手鐲，這枚手鐲豪氣十足，比大拇指粗，徑口比普通家用飯碗大，兩端雕成龍頭形狀，具有明顯中國特點(diǎn)。依照“只有皇室成員才有資格在手鐲上雕刻龍紋”的推測，因此有人作了大膽猜想，認為“南海一號”會(huì )不會(huì )與南宋皇室有關(guān)，甚至與南宋滅亡有關(guān)?是南宋末帝趙昺逃亡途中所乘的船?這類(lèi)大膽的猜測，招致了諸多文博界專(zhuān)家的反對：船上滿(mǎn)載大量的瓷器和鐵鍋，海戰中可是絲毫派不上用場(chǎng)的。
謎團5 古船到底裝了多少稀世文物?
有專(zhuān)家根據探測估計，“南海一號”整船文物有6萬(wàn)—8萬(wàn)件，足以“武裝”一個(gè)省級博物館。但是船上到底有多少文物，只有等到其出水開(kāi)箱后，一一清點(diǎn)才能知道完整的文物有多少件，包括哪些門(mén)類(lèi)。
據廣東省文物考古研究所水下考古研究中心副主任魏峻介紹，根據初探，“南海一號”上最多的文物品種是瓷器，而已經(jīng)出水的瓷器大部分是產(chǎn)自浙江龍泉、福建德化、江西景德鎮等南宋幾大名窯的瓷器，品種超過(guò)30種，多數可定為國家一級、二級文物。其中，極具異域風(fēng)格的瓷器也大量出現，如仿銀器的瓷碗、類(lèi)似阿拉伯人吃手抓飯時(shí)使用的瓷盤(pán)等�！澳虾Ｒ惶枴痹谇捌谔矫谐鏊奈奈�，除瓷器外，還有金飾、漆器、金屬制品等。
謎團6 能否確定古船準確的沉沒(méi)時(shí)間?
有專(zhuān)家認為，近年來(lái)，從“南海一號”出水的1萬(wàn)多枚銅錢(qián)和銀錠，其中最晚的為南宋建立后20年左右，由此可以判斷，“南海一號”大約沉沒(méi)在南宋初年，可能為宋高宗時(shí)期。但亦有專(zhuān)家認為，這個(gè)日期只能等到“南海一號”露出真實(shí)的面容后才能確定，這是因為從目前打撈上來(lái)的文物只是集中在其中一個(gè)船艙里，只有在其他船艙打開(kāi)后，發(fā)現其他文物后才能下結論。
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