一紙公告，把李嘉誠推到了杭州地產(chǎn)市場(chǎng)的舞臺中央。
近日，杭州市國土資源局發(fā)布土地掛牌出讓公告：本月底，位于杭州經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區的下沙東部沿江區塊一宗超過(guò)350畝的“航母”地塊出讓。杭州地產(chǎn)市場(chǎng)甚囂塵上，盛傳：李嘉誠擬借道旗下旗艦公司長(cháng)江實(shí)業(yè)或和記黃埔(下稱(chēng)“長(cháng)和系”)有意吞下這幅儲備用地。對于下沙來(lái)說(shuō)，李嘉誠成了一個(gè)充滿(mǎn)想象力的地產(chǎn)題材。
對于這則傳聞，市場(chǎng)面反應激烈，說(shuō)法不一，立刻自動(dòng)劃分為“亢奮派”與“揭丑派”�！翱簥^派”認為，李嘉誠進(jìn)駐將提振下沙板塊從而引發(fā)大變局；“揭丑派”則認為，該板塊的部分開(kāi)發(fā)商扯虎皮作大旗，映襯出市場(chǎng)軟肋。
可能性不大
記者昨天在杭州市國土資源局官方網(wǎng)站看到了這幅“緋聞地塊”。杭政儲出[2007]18號地塊出讓公告顯示，這宗總面積達352.2畝的地塊，即杭州經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區東南沿江[二]號地塊，東至開(kāi)發(fā)區沿江(三)號地塊，南至開(kāi)發(fā)區沿江大道綠化帶，西至空地，北至開(kāi)發(fā)區24號大街。地塊被規劃為宅地、文化娛樂(lè )用地、旅館業(yè)用地和商業(yè)金融業(yè)用地等，最高容積率在1.8~3.5之間，其中宅地總計286畝。
“圍繞這幅地塊，港資、國企、民營(yíng)各路資金紛紛覬覦�！本G城中國控股有限公司(3900.HK)一位知情人士稱(chēng)，據了解，葛洲壩和吳光正都感興趣。吳光正是會(huì )德豐有限公司及其聯(lián)營(yíng)公司九龍倉集團有限公司主席。
坤和建設集團有限公司一位管理層人士透露，是聽(tīng)說(shuō)李嘉誠長(cháng)和系有意進(jìn)駐杭州，下沙或是第一站，但對于內情并不清楚。
據消息靈通人士透露：李嘉誠旗下的長(cháng)和系有望在下沙拿地并不是空穴來(lái)風(fēng)，長(cháng)和系已經(jīng)數次派人來(lái)到下沙與相關(guān)部門(mén)進(jìn)行協(xié)商。
值得注意的是，今年春節過(guò)后，下沙和九堡區域回暖勢頭顯著(zhù)，不僅僅是萬(wàn)科·魅力之城首批房源以7100元/平方米的均價(jià)被搶購一空，下沙的陽(yáng)光華城、伊薩卡國際城等樓盤(pán)數度位居杭州透明售房網(wǎng)前列。沉寂許久之后，下沙被購房者和開(kāi)發(fā)商看多做多。
對于“長(cháng)和系進(jìn)駐杭州”的傳聞，杭州經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區管理委員會(huì )(下稱(chēng)“管委會(huì )”)首次作出回應。
“最近，下沙陸續推出若干幅地塊，世茂房地產(chǎn)(00813.HK)等外來(lái)的實(shí)力地產(chǎn)企業(yè)紛紛表現出熱情�！惫芪瘯�(huì )辦公室副主任虞付月昨天在接受《第一財經(jīng)日報》采訪(fǎng)時(shí)表示，截至目前，長(cháng)和系進(jìn)駐下沙應該沒(méi)多大可能。
大盤(pán)愿景暫擱淺
下沙板塊某知名開(kāi)發(fā)企業(yè)副總裁前天透露：去年，李嘉誠旗下公司的工作人員來(lái)多次考察過(guò)下沙的地塊，并與下沙管委會(huì )進(jìn)行了多次會(huì )談。下沙是杭州的“地鐵龍尾”，當時(shí)，長(cháng)和系提出了一項合作條件，即要求參與建設杭州地鐵一號線(xiàn)下沙板塊部分站點(diǎn)的地鐵物業(yè)，這個(gè)“傳言”一直是只有雷聲沒(méi)有雨點(diǎn)，合作沒(méi)有了下文。
另一位杭州當地業(yè)內人士向記者佐證：由于當時(shí)規劃中的地鐵一號線(xiàn)，距離李嘉誠的意向地塊尚有較長(cháng)的一段距離。去年，長(cháng)和系冀望自建地鐵站，將規劃中的地鐵連接到該地塊，后來(lái)無(wú)果而終。
記者查閱了去年杭州當地媒體的相關(guān)報道。一位自稱(chēng)了解內幕的開(kāi)發(fā)商曾向當地某媒體補充了傳言的細節：“地鐵口是否能夠移位是雙方的協(xié)商重點(diǎn)之一。李嘉誠的意向地塊是伊薩卡的南側1000余畝地，而目前規劃的一期地鐵線(xiàn)路出口在下沙大學(xué)城附近。而李嘉誠一方已經(jīng)明確要求必須要把地鐵出口移到意向地塊附近，也就是下沙的東南部，為了達到這一要求，甚至愿意在資金上作出讓步。而對這一問(wèn)題，目前雙方還未達成一致�！�
虞付月昨天告訴《第一財經(jīng)日報》，去年，長(cháng)和系確實(shí)考察過(guò)下沙的地塊，并與下沙管委會(huì )進(jìn)行了會(huì )談，但最終沒(méi)有落定。
坊間傳言，長(cháng)和系一直覬覦下沙江邊的1400多畝江景土地，擬建千畝大盤(pán)。最終沒(méi)有敲定，與李嘉誠一方要求必須要把杭州地鐵一號線(xiàn)下沙的地鐵出口移到意向地塊附近。
“其中的一個(gè)原因是去年國家的宏觀(guān)調控政策�！庇莞对路Q(chēng)，李嘉誠落子下沙未成行，歸咎于地鐵口線(xiàn)路變更以及暫緩建設的說(shuō)法是不對的。杭州地鐵一號線(xiàn)的線(xiàn)路分布以及建設時(shí)間表早已確定。
分析人士指出，90/70政策對于長(cháng)和系擬打造江景高檔住宅將是一個(gè)重大制約。
目前，下沙板塊的開(kāi)發(fā)量主要集中在下沙東區域，包括理想·伊薩卡、華元·夢(mèng)琴灣、野風(fēng)·海天城以及天元2005等。建筑面積在50萬(wàn)平方米左右的項目起碼就有伊薩卡、海天城、多藍水岸等多個(gè)項目，再加上華元夢(mèng)琴灣的建筑面積也約25萬(wàn)平方米，近185萬(wàn)平方米的供應量集中在李嘉誠“緋聞地塊”所在的下沙東部地區。如此巨大的體量的市場(chǎng)消化，也是區域開(kāi)發(fā)商面臨的重大命題。
在部分地產(chǎn)研究機構來(lái)看，炒作李嘉誠是一種扯虎皮作大旗的做法，不排除區域自我炒作的可能。浙江中原物業(yè)顧問(wèn)有限公司有關(guān)人士指出，下沙開(kāi)發(fā)商對李嘉誠的巨大熱情，可理解為他們冀望借助地產(chǎn)大鱷給下沙貼上閃亮標簽，以提振區域形象，帶動(dòng)區域房產(chǎn)人氣。(葉國靖)
