即將于10月初正式通車(chē)運營(yíng)的北京地鐵5號線(xiàn)，讓周邊樓盤(pán)搭上了一趟順風(fēng)車(chē)，一條沿5號線(xiàn)興起的樓市黃金線(xiàn)路正在人們眼前逐漸清晰起來(lái)。
全長(cháng)27.6公里的地鐵5號線(xiàn)全線(xiàn)設有24座車(chē)站，從城北的太平莊直至城南豐臺的宋家莊，貫穿了北京樓市最為活躍的亞奧區域以及二手房交易最為集中的和平里、花市、崇文門(mén)、劉家窯等區域，同時(shí)5號線(xiàn)還將途經(jīng)北京傳統的商業(yè)旺地——崇文門(mén)、東四以及正在興起的立水橋商圈。這條貫穿北京南北的地鐵線(xiàn)路在歷經(jīng)近兩年的修建之后，對推動(dòng)沿線(xiàn)樓市的發(fā)展起到了顯而易見(jiàn)的促進(jìn)作用。
新房北熱南冷亞奧板塊受益多
奧運加地鐵5號線(xiàn)兩大利好消息，無(wú)疑成為了亞奧板塊樓市火爆的助推器。如今隨著(zhù)地鐵5號線(xiàn)的開(kāi)通，交通擁堵這一束縛該區域發(fā)展的頭等難題得到了解決，憑借著(zhù)奧林匹克公園周?chē)己玫木G化環(huán)境，以及世茂、凱德、北辰、萬(wàn)達等知名開(kāi)發(fā)商的進(jìn)駐，亞奧板塊進(jìn)入了快速發(fā)展期，世茂奧臨、上元、公園2008等項目均推出新樓座，一時(shí)間，亞奧區域新盤(pán)涌動(dòng)，成了今年北京樓市的風(fēng)向標。而地鐵5號線(xiàn)南端的宋家莊區域，由于新盤(pán)供應量稀缺，與亞奧區域相比熱度明顯不足。
據北京市房地產(chǎn)交易管理網(wǎng)的統計，今年6至8月，亞奧區域地鐵5號線(xiàn)周邊樓盤(pán)房屋均價(jià)漲幅達25.4%，8月中旬到9月初僅20天的時(shí)間成交均價(jià)上漲17.6%，是5號線(xiàn)沿線(xiàn)房?jì)r(jià)漲幅最為猛烈的路段。世茂集團華北區總裁宋篧接受記者采訪(fǎng)時(shí)表示：“地鐵5號線(xiàn)全面通車(chē)后，可以與奧運地鐵支線(xiàn)、周邊多條公交線(xiàn)進(jìn)行連接，方便人們換乘，亞奧區域的交通更為便捷。地鐵5號線(xiàn)和奧運會(huì )給亞奧區域的高檔項目帶來(lái)雙重利好，也為區域的投資價(jià)值和升值潛力增加了砝碼，比如世茂奧臨花園已經(jīng)成為板塊中首個(gè)突破每平方米2萬(wàn)元的樓盤(pán)�！�
根據北京市建委的預售預告統計，10月上中旬地鐵5號線(xiàn)周邊還將有保利·香檳花園、北京VISA等6個(gè)樓盤(pán)入市，屆時(shí)預計將提供10萬(wàn)平方米左右的供應量。尤其是亞奧區域中小套型住宅稀缺，無(wú)法滿(mǎn)足廣大置業(yè)者的需求，因此以中小戶(hù)型為主打的保利·香檳花園備受期待。據介紹，保利·香檳花園緊鄰地鐵5號線(xiàn)和10號線(xiàn)，自項目出發(fā)步行10分鐘可到達地鐵5號線(xiàn)干楊樹(shù)站，步行15分鐘可到達大屯站，地鐵5號線(xiàn)通車(chē)后，項目的軌道交通優(yōu)勢將給住戶(hù)帶來(lái)極大的生活便利。
二手房南熱北冷豐臺房?jì)r(jià)上漲較快
在地鐵5號線(xiàn)的影響下，最南端的豐臺區域二手房市場(chǎng)得到了迅速發(fā)展，交易量逐月上升，交易價(jià)格也呈現逐月快速上漲趨勢，區域價(jià)格月均漲幅都在3%以上。相比較而言，作為地鐵5號線(xiàn)北端的太平莊區域，二手房市場(chǎng)卻還是處于不溫不火的狀況。
據記者了解，地鐵5號線(xiàn)途經(jīng)的豐臺馬家堡地區在地鐵還沒(méi)有修建之前的2004年，均價(jià)大概每平方米3000元，隨著(zhù)地鐵修建工程的進(jìn)展，房?jì)r(jià)一路飆升，從2005年下半年到2006年上半年，均價(jià)從每平方米4000元一路漲到每平方米6000元，從2006年下半年至今，這一地帶的均價(jià)已經(jīng)達到每平方米8500元，在南城樓市僅次于商業(yè)生活配套更為完善的方莊區域，其升值潛力可見(jiàn)一斑。相對而言，位于5號線(xiàn)北端的太平莊區域目前的二手房房?jì)r(jià)在每平方米5500元左右。
筑家地產(chǎn)總經(jīng)理付庚庚建議，購房者不要盲目跟風(fēng)地鐵5號線(xiàn)概念，也不要被短時(shí)間內過(guò)度抬高的價(jià)格所迷惑，通常軌道沿線(xiàn)樓市升值的最佳階段為地鐵開(kāi)通前，特別是以投資為目的的購房者，要慎重選擇房?jì)r(jià)漲幅已經(jīng)很高的樓盤(pán)。
借5號線(xiàn)利好新商圈破繭而出
地鐵5號線(xiàn)的開(kāi)通不僅促進(jìn)了周?chē)≌袌?chǎng)的迅速發(fā)展，更是為北京北部新商圈的崛起提供了一條快速發(fā)展的高速路。
立水橋作為5號線(xiàn)和13號線(xiàn)的換乘站，無(wú)疑將成為北部地區的交通樞紐，而軌道交通對商業(yè)地產(chǎn)的促進(jìn)作用顯而易見(jiàn)。目前立水橋商圈內新增商業(yè)總體量已突破50萬(wàn)平方米，據記者了解，明天商業(yè)中心已經(jīng)基本售罄，龍德廣場(chǎng)已與百安居、家樂(lè )福等商家簽定協(xié)議，7000平方米的頂秀青溪商業(yè)配套目前有意整體出售，已有多家投資商正在洽談中。頂秀青溪總經(jīng)理助理王靖表示：“無(wú)論是開(kāi)發(fā)商還是商家都非�？春昧⑺畼騾^域交通及商業(yè)樞紐的廣闊前景。立水橋商圈不缺少大體量的超市，也不缺少貨品豐富的小商鋪，缺少的是服務(wù)好、品質(zhì)高的消費場(chǎng)所。頂秀青溪有意打造集高端私人俱樂(lè )部、生活服務(wù)、文化教育等為一體的高品質(zhì)商街，要為周邊追求高品質(zhì)生活的人群提供一個(gè)舒心的消費場(chǎng)所�！�
此外，地鐵5號線(xiàn)的開(kāi)通不僅有助于北部新商圈的崛起，同樣對崇文門(mén)、東四、和平里等老商業(yè)區也起到了升級效應。在崇文門(mén)，近幾年來(lái)一直是新世界商場(chǎng)一枝獨秀，但是隨著(zhù)地鐵5號線(xiàn)的開(kāi)通，大都市商業(yè)街正在進(jìn)行升級改造，將改變崇文門(mén)單一的商業(yè)模式。(孫蔚)
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