港珠澳大橋橋型確定“單Y”型 開(kāi)工時(shí)間仍未定
2008年03月11日 08:22 來(lái)源：中國新聞網(wǎng) 
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三月十日，全國政協(xié)中共組對海外媒體開(kāi)放采訪(fǎng)，全國政協(xié)委員、國家發(fā)展和改革委員會(huì )副主任張國寶回答記者問(wèn)題時(shí)表示，港珠澳大橋還是多些討論好。 中新社發(fā) 潘索菲 攝
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中新網(wǎng)3月11日電 據香港大公報報道，國家發(fā)改委副主任張國寶10日在北京表示，港珠澳大橋目前已確定橋型，仍有多項可行性研究有待完成，開(kāi)工時(shí)間表尚未確定。
張國寶表示，關(guān)于港珠澳大橋，各方最大的爭議在于采用“單Y”或“雙Y”的橋型，香港的投資者強烈建議采用“單Y”橋型，大橋共分兩個(gè)出口，一個(gè)落點(diǎn)在澳門(mén)，一個(gè)落點(diǎn)在珠海。而深圳的投資者則提出“雙Y”橋型，在另一邊也設兩個(gè)落點(diǎn)，一個(gè)在香港，一個(gè)在深圳。
張國寶說(shuō)，目前各方已就此達成共識，同意按“單Y”橋型興建，這已是很大的進(jìn)展。
至于動(dòng)工時(shí)間，張國寶說(shuō)，建設如此大規模的大橋，尚有多項內容需做可行性研究，包括當地的水文地質(zhì)情況、車(chē)流量統計、經(jīng)濟回報率等等。他認為，建設重大基礎設施，宜持慎重態(tài)度，“前期工作做得更細致，研究得更深入，然后開(kāi)工建設，心里會(huì )更踏實(shí)�！�(鄭曼玲)
【編輯:劉羨】
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