發(fā)表評論 中新網(wǎng)3月7日電 據香港大公報報道，港珠澳大橋融資方案日前正式出爐，引發(fā)外界對大橋動(dòng)工抱著(zhù)更大期待。廣東省交管部門(mén)有關(guān)負責人透露，目前仍有環(huán)評、口岸設置與選址、投資者招投標籌備等前期研究專(zhuān)項有待完成，而這些研究按計劃在下半年拍板后。
這也意味著(zhù)大橋工程可行性研究報告的修編工作真正進(jìn)入定稿階段，并盡快上報國務(wù)院審批立項，之后正式對外招投標，最終確定動(dòng)工時(shí)間表。
港珠澳大橋興建涉及環(huán)保問(wèn)題一直成為敏感話(huà)題。廣東省交管部門(mén)有關(guān)負責人說(shuō)，環(huán)評研究專(zhuān)項包括大橋環(huán)保與海洋環(huán)保兩大復雜課題，特別是涉及珠江口中華白海豚的生態(tài)保護、大橋橋墩對珠江口水流與潮汐、沿岸海域水位、沿岸居民及生態(tài)等造成的影響。
動(dòng)工與運營(yíng)期間對港珠澳三地城市環(huán)境的影響，特別是大量車(chē)流進(jìn)入或經(jīng)過(guò)三地可能帶來(lái)的交通環(huán)境、空氣質(zhì)量及噪音污染等影響。
據透露，大橋前期工作協(xié)調小組對此項研究可謂“慎之又慎”，先后聯(lián)手國家環(huán)�？偩�、交通部公路科學(xué)研究所等中央部門(mén)展開(kāi)深入研究，至今將近3年時(shí)間，期間除了不間斷地組織國家環(huán)�？偩旨盎浉郯娜降臄凳画h(huán)保專(zhuān)家對大橋環(huán)境敏感點(diǎn)進(jìn)行實(shí)地勘察外，還公開(kāi)向公眾征求相關(guān)的環(huán)評意見(jiàn)。
專(zhuān)家與公眾所形成的意見(jiàn)及建議均將作為大橋建設工程環(huán)境影響評估的重要依據，最快今年6月就會(huì )有最后結論，下半年拍板出爐環(huán)保方案。
廣東省交管部門(mén)有關(guān)負責人說(shuō)，在大橋融資方案日前確定后，隨即啟動(dòng)了投資者招標準備工作，“但標書(shū)的最終出爐仍要以三地口岸設置與選址、地質(zhì)勘探及工程設計等課題的完成為前提”。
據透露，大橋主體工程地質(zhì)勘探已于上月正式展開(kāi)，要耗費約5個(gè)月時(shí)間，以進(jìn)一步明確大橋線(xiàn)位的地質(zhì)水文條件與橋基位置。而三地口岸設置與選址問(wèn)題目前也進(jìn)入收尾階段，“在岸上或填海人工島建口岸都要充分論證，在口岸及橋位走向都確定后，才能進(jìn)行整體工程設計，而這設計方案的出爐起碼需要約半年時(shí)間�！�
“由此可見(jiàn)，大橋主體的招投標工作估計今年內無(wú)法完成�！睆V東省交管部門(mén)有關(guān)負責人強調，目前在加快推進(jìn)剩余未完成的前期研究課題的同時(shí)，也加緊修編大橋工程可行性研究報告的定稿工作。(方俊明)
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