第五屆上海進(jìn)博會(huì )集結了海外的“新朋老友”。二十大報告提出要“加快規劃建設新型能源體系，積極參與應對氣候變化全球治理”，清潔能源產(chǎn)品成為本屆進(jìn)博會(huì )上不可或缺的內容。

　　今天我們來(lái)講一個(gè)跟中國新能源市場(chǎng)一同成長(cháng)的、既算老朋友、也算新伙伴的加拿大企業(yè)的故事。

　　現在，在南京坐公交車(chē)，很有可能坐的就是裝載了路普氫燃料電池的新能源車(chē)。

　　路普能源是來(lái)自加拿大溫哥華的新能源企業(yè)，2019年開(kāi)始在中國拓展業(yè)務(wù)，算是中國新能源市場(chǎng)的老朋友了。今年，該公司又作為新伙伴，來(lái)到了進(jìn)博會(huì )。該公司的首席商務(wù)官喬治·魯賓曾多次往來(lái)中國。

　　路普能源首席商務(wù)官 喬治·魯賓：不僅在工業(yè)經(jīng)濟方面，而且在清潔能源技術(shù)的應用方面，特別是在車(chē)輛應用方面，中國都處于領(lǐng)先地位。因此，我們想進(jìn)入中國市場(chǎng)是順理成章的事。

　　路普能源中國區運營(yíng)副總裁 柯?tīng)柨恕だ乃诡D：我們對中國的商業(yè)活力和流暢程度以及市場(chǎng)的開(kāi)放性都很感興趣，中國已經(jīng)從傳統制造業(yè)進(jìn)入高科技制造業(yè)，這開(kāi)辟了新的機會(huì )，打開(kāi)了新的大門(mén)。我們來(lái)對了，我們看到的是巨大的、長(cháng)期的機遇 。

　　魯賓說(shuō)，在新能源領(lǐng)域，中國有著(zhù)加拿大無(wú)法比擬的市場(chǎng)需求和政策扶植力度。中國政府積極參與應對氣候變化全球治理，致力于降低包括公交車(chē)在內的商用車(chē)碳排放量，這一點(diǎn)與路普能源的發(fā)展方向非常契合。

　　路普能源中國區運營(yíng)副總裁 柯?tīng)柨恕だ乃诡D：中國已成為減少二氧化碳排放的重要合作伙伴，并已開(kāi)始在新能源汽車(chē)市場(chǎng)實(shí)施這些政策，中國人和中國市場(chǎng)對路普能源及其技術(shù)持開(kāi)放態(tài)度，我們現在大約70%的產(chǎn)品已經(jīng)在中國本土化，我們也從中國向加拿大供應產(chǎn)品。

　　路普能源首席商務(wù)官 喬治·魯賓：今天在溫哥華還沒(méi)有氫燃料電池公交車(chē)，這是一個(gè)有關(guān)專(zhuān)業(yè)技術(shù)從其他市場(chǎng)回流到加拿大的范例，因為加拿大的車(chē)隊運營(yíng)商還沒(méi)有獲得中國公交運營(yíng)商相同的經(jīng)驗，我們正在將他們聯(lián)系起來(lái)取長(cháng)補短。(央視新聞客戶(hù)端)