漢堡港是德國最大的港口，也是歐洲重要的港口。漢堡港營(yíng)銷(xiāo)協(xié)會(huì )董事兼首席執行官馬特恩在接受總臺記者采訪(fǎng)時(shí)表示，近期美國關(guān)稅政策反復無(wú)常帶來(lái)更多不確定性，令人無(wú)法對供應鏈作出重要決策，給港口的運營(yíng)帶來(lái)負面影響。

　　漢堡港營(yíng)銷(xiāo)協(xié)會(huì )董事兼首席執行官 馬特恩：作為一個(gè)港口，這使得我們很難預測未來(lái)發(fā)展。因為我們不知道事情會(huì )如何發(fā)展，有一件事是肯定的，這種關(guān)稅政策必然帶來(lái)負面影響。

　　英國德魯里航運咨詢(xún)公司近期發(fā)布的報告顯示，3月下旬至5月中旬，德國漢堡港船只等待靠泊時(shí)間延長(cháng)約49%，不來(lái)梅港等待時(shí)間延長(cháng)了77%。歐洲其他重要港口，如比利時(shí)安特衛普港、荷蘭鹿特丹港和英國費利克斯托港，也需要很長(cháng)時(shí)間靠泊。

　　馬特恩認為，不恰當的政治決策會(huì )在全球范圍內產(chǎn)生廣泛的負面影響，他呼吁要盡可能實(shí)現自由貿易。

　　漢堡港營(yíng)銷(xiāo)協(xié)會(huì )董事兼首席執行官 馬特恩：人們可以看到，自由貿易在世界上非常重要。我們現在可以看到，在自由貿易受到威脅的地方，也會(huì )影響所有的一切，因此，貿易盡可能自由當然很重要。

　　總臺記者 賀俊強：漢堡港一貫支持全球范圍內的自由貿易，近期美方威脅加征關(guān)稅的做法在他們看來(lái)，將會(huì )給出口商、航運公司和港口都帶來(lái)不確定性。而這種不確定性，也將動(dòng)搖了人們長(cháng)期以來(lái)形成的對穩定自由貿易關(guān)系的信任。