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5月3日，山東淄博火車(chē)站外的認領(lǐng)告示牌。截至5月2日18時(shí)，經(jīng)法醫鑒定和DNA檢測，確認“4•28”膠濟鐵路特別重大交通事故遇難者人數為72人。遇難者已全部經(jīng)過(guò)家屬辨認。在這次事故中受傷的416人中，已有63人出院。事故傷亡旅客保險理賠工作、遺物招領(lǐng)等工作正在展開(kāi)。 中新社發(fā) 董乃德 攝
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車(chē)票保額僅2萬(wàn)，單筆最高賠付50萬(wàn)，僅四分之一人投保 膠濟慘禍曝保險缺位
5月6日，保監會(huì )發(fā)布的數據顯示，截至5月5日，“4.28”膠濟鐵路事故傷亡人員中，已確認保險公司客戶(hù)為124人，其中死亡31人，受傷93人。目前單筆最高賠付額是50萬(wàn)元，預估賠付金額約為56
1.07萬(wàn)元，目前已支付保險賠款93.5萬(wàn)元。
特大事故重大傷害 各保險公司緊急動(dòng)員
4月28日凌晨，膠濟鐵路發(fā)生旅客列車(chē)脫軌傾覆相撞特別重大事故，造成72人死亡、416人受傷。事故發(fā)生之后，保險業(yè)迅速行動(dòng)，數家保險公司都為此成立了應急工作小組、開(kāi)通快速理賠通道、盡快將理賠款送達遇難者親屬手中。
中國平安宣布，經(jīng)核實(shí)，截至5月4日下午17時(shí)，“4.28”膠濟鐵路重大事故中出險的平安客戶(hù)人數上升至41人，其中，平安壽險客戶(hù)24人，包括已身故客戶(hù)5名，受傷客戶(hù)19名；平安養老險客戶(hù)16人，包括已身故客戶(hù)4人，受傷客戶(hù)12人；平安產(chǎn)險核實(shí)身故客戶(hù)1人。據悉，平安人壽總公司向全系統發(fā)布事故提示及事故信息處理方案，開(kāi)通“重大災難事故綠色通道”，設立理賠事故預付款項110萬(wàn)元。
太平人壽已經(jīng)接到3起理賠報案，共計有6名被保險人在該次事故中傷亡，其中4人死亡，2人受傷。據了解，目前報案的這6名傷亡人員中，5人是太平人壽北京分公司兩家團體客戶(hù)(團體投保單位)的員工，其中死亡3人，重傷和輕傷各1人。另外一名遇難身亡的被保險人是太平人壽青島分公司的個(gè)人客戶(hù)。根據目前已明確的保險責任，太平人壽給付保險金預計將超過(guò)60萬(wàn)元。
最大的單筆賠償由陽(yáng)光財險賠付。遇難者所在單位天津某公司在陽(yáng)光財險投保了陽(yáng)光交通工具意外傷害保險、雇主責任保險，預估賠付金額50余萬(wàn)元。
泰康人壽已給付第一筆理賠款。該客戶(hù)于2006年12月投保了泰康人壽的愛(ài)家之約，同時(shí)投保了附加意外傷害醫療險。
新華保險團體客戶(hù)——國家開(kāi)發(fā)銀行職工石先生一家6人均在事故中受傷。
事發(fā)當天上午9點(diǎn)左右，一名海爾紐約人壽的客戶(hù)通過(guò)撥打海爾的服務(wù)熱線(xiàn)向海爾下屬的保險公司請求幫助。在接到求援電話(huà)后，海紐的客服人員立刻聯(lián)系到了該名客戶(hù)，掌握了其受傷情況，并通過(guò)國際SOS救援中心開(kāi)始為其提供海紐SOS金卡會(huì )員的急難援助服務(wù)。
四分之一人投保 人均賠償僅4.5萬(wàn)
在“4.28”膠濟鐵路重特大交通安全事故中，保險作為風(fēng)險分擔機制，本應充分顯示其保障和補償功能，但事實(shí)可能令人失望。保監會(huì )消息稱(chēng)，此次事故賠付共涉及18家保險公司，主要涉及險種為人壽保險、意外險、健康險以及旅行責任險等。在預估賠付金額中，死亡賠付約245萬(wàn)元，重大疾病、意外傷殘及醫療費用給付約為316.07萬(wàn)元。
造成如此重大傷亡的事故，根據已經(jīng)確認的124名保險公司客戶(hù)計算，人均保險賠償僅4.5萬(wàn)多元。更可怕的是：按照保監會(huì )發(fā)布的數據，目前已經(jīng)確認的投保人數僅為傷亡人數的1/4左右。
據了解，根據目前規定，對于沒(méi)有購買(mǎi)商業(yè)保險的旅客，每一張火車(chē)票的票價(jià)中已經(jīng)包含了2%的強制性意外傷害保險費，其最高賠償額不超過(guò)2萬(wàn)元。此外，據去年9月1日開(kāi)始實(shí)施的《鐵路交通事故應急救援和調查處理條例》的規定，人身傷亡和自帶行李損失的賠償責任限額分別為15萬(wàn)元和2000元。也就是說(shuō)，除了旅客自己從商業(yè)保險公司購買(mǎi)保險外，一名旅客如果死亡最多只能獲得17.2萬(wàn)元的賠償。
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