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資料圖：4月28日晨4時(shí)41分，北京開(kāi)往青島的T195次列車(chē)運行到膠濟鐵路周村至王村之間時(shí)脫線(xiàn)，與上行的煙臺至徐州5034次列車(chē)相撞。 中新社發(fā) 董乃德 攝
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中新社北京五月六日電(記者 翁陽(yáng))來(lái)自六日中國保監會(huì )的消息稱(chēng)，“四•二八”膠濟鐵路事故預估賠付金額為五百六十一點(diǎn)零七萬(wàn)元人民幣，已支付保險賠款九十三點(diǎn)五萬(wàn)元，目前單筆最高賠付額是五十萬(wàn)元。
據保監會(huì )統計，截至五月五日，在膠濟鐵路事故傷亡人員中，已確認保險公司客戶(hù)一百二十四人，其中死亡三十一人，受傷九十三人。
在預估賠付金額中，死亡保障金額約二百四十五萬(wàn)元，重大疾病、意外傷殘及醫療費用給付約為三百一十六點(diǎn)零七萬(wàn)元。事故賠付共涉及十八家保險公司，主要涉及險種為人壽保險、意外險、健康險以及旅行責任險等。
保監會(huì )稱(chēng)，保險業(yè)迅速行動(dòng)、積極理賠，努力做好援助與理賠工作，目前相關(guān)保險理賠工作正順利進(jìn)行。據了解，當一周前事故發(fā)生后，平安人壽、中國人壽、民生人壽等保險公司紛紛在第一時(shí)間啟動(dòng)重大事故應急處理機制，派專(zhuān)人赴事故現場(chǎng)查勘核實(shí)出險客戶(hù)，并通過(guò)綠色服務(wù)通道對保險客戶(hù)進(jìn)行快速賠付。
官方統計稱(chēng)，這起因超速導致的人為責任事故共造成七十二人死亡，四百一十六人受傷。據了解，目前中國每張火車(chē)票票價(jià)中包含了百分之二的強制性意外傷害保險費，但并非商業(yè)保險，其最高賠償額不超過(guò)二萬(wàn)元。
通過(guò)比照不難發(fā)現，此次事故再次凸現出快速發(fā)展的中國保險業(yè)仍存在覆蓋面不足、投保率較低的問(wèn)題。有統計顯示，中國保險業(yè)百分之二點(diǎn)八五的保險密度(保費收入占GDP比重)和五百三十三元的保險深度(人均保費)兩項重要指標，目前只及世界平均水平的八分之一和三分之一。
業(yè)內人士為此建議，為獲取安心保障，乘客最好選擇各保險公司開(kāi)發(fā)的短期意外險，同時(shí)，鐵路部門(mén)也當相應調高賠償限額。
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