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　　FT-CH▲

　　本田

　　“凈享地球未來(lái)”(MobilityfortheEarth),這是本田的口號,不言而喻,這是為了配合北京車(chē)展的主題。本田方面表示,Honda展臺將以象征生命源泉的水和地球作為主設計元素,演繹“移動(dòng)文化與地球環(huán)境和諧共存”的理念。

　　作為日系車(chē)的主力軍,面對著(zhù)激烈的市場(chǎng)競爭,此次可謂是傾巢而出,攜帶著(zhù)最先進(jìn)的環(huán)保車(chē)型和技術(shù)參加本屆北京國際車(chē)展。據了解,Honda將發(fā)布一款計劃導入廣汽本田的全新高端車(chē)型,進(jìn)一步豐富產(chǎn)品系列,完善產(chǎn)品布局。同時(shí),新款“理念”品牌概念車(chē)也將在車(chē)展亮相。

　　新車(chē):FCXClarity

　　★看點(diǎn):氫燃料

　　只排放水,夠不夠環(huán)保?這就是FCXClarity最大的特點(diǎn)。燃料電池車(chē)電動(dòng)車(chē)以氫為燃料發(fā)電驅動(dòng)行駛,唯一的排放物是水,同時(shí)具備續航里程長(cháng)、燃料填充時(shí)間短等優(yōu)勢,是未來(lái)終極的環(huán)保汽車(chē)。據了解,Honda從上世紀90年代開(kāi)始進(jìn)行燃料電池系統的研發(fā),而體現在產(chǎn)品方面,便是FCXClarity的面試,以及其具備卓越的行駛性能和空間布局。目前,FCXClarity已經(jīng)在美國和日本進(jìn)行租賃銷(xiāo)售,并從去年開(kāi)始在歐洲進(jìn)行公路行駛測試。估計不久的將來(lái),也會(huì )出現在中國的市場(chǎng)。

　　新車(chē):EV-N

　　★看點(diǎn):城市電動(dòng)概念

　　在東京車(chē)展上正式亮相的EV-N,本次來(lái)到了北京與中國消費者見(jiàn)面。其定位為城市生活用短距離交通工具,具有親切、簡(jiǎn)潔的外型,靈巧、緊湊的車(chē)身尺寸,人性化座椅布局等特點(diǎn)。此外,EV-N車(chē)身雖小,但這輛電池驅動(dòng)車(chē)型內部設有4個(gè)座位,后排座椅還可以折疊放平以擴大儲物空間,車(chē)頂設置的太陽(yáng)能板可以很方便地為電池充電。而相關(guān)充電信息可以在車(chē)輛隔柵中顯示,停車(chē)、啟動(dòng)、轉向等信息業(yè)可以與路人互動(dòng)。

　　新車(chē):CR-Z

　　★看點(diǎn):混合動(dòng)力轎跑

　　混合動(dòng)力CR-Z,主動(dòng)力是高度兼顧動(dòng)力和燃油經(jīng)濟性的1.5Li-VTEC發(fā)動(dòng)機,加上電動(dòng)馬達輔助,具備2.0L級別的加速性能,官方油耗為25km/L。從整體設計風(fēng)格來(lái)看,它更像是一臺具有CROSS風(fēng)格的轎車(chē)與跑車(chē)的交叉車(chē)型,前臉突出而飽滿(mǎn),運動(dòng)感十足。進(jìn)氣格柵采用了“大嘴”式設計,三條塑料格柵向外翻起,顯得非常特別。今年2月下旬,該車(chē)就已經(jīng)在日本上市,首月訂單突破萬(wàn)輛,可以說(shuō),開(kāi)創(chuàng )了混合動(dòng)力轎跑車(chē)的新時(shí)代。

　　FCXClarity

　　三菱

　　三菱在華市場(chǎng)的表現,雖然不如其他日本同伴；但是,本屆車(chē)展它依舊派出了強大的陣容。這其中有全新的緊湊型SUV“ASX”(日本名稱(chēng):RVR)；搭載了三菱汽車(chē)最新開(kāi)發(fā)的插電式混合動(dòng)力系統的“MitsubishiConceptPX-MiEV”概念車(chē),以及三菱汽車(chē)在華銷(xiāo)售車(chē)型,共計10臺。

　　新車(chē):MitsubishiConceptPX-MiEV

　　★看點(diǎn):跨界混合動(dòng)力

　　PX意為“插電式混合動(dòng)力(Prug-inhybrid)”,X為“跨界cross-over”之意,MiEV則代表著(zhù)MitsubishiinnovativeElectricVehicle,即三菱創(chuàng )新型電動(dòng)汽車(chē)。據悉,“MitsubishiConceptPX-MiEV”采用了大幅提高電動(dòng)驅動(dòng)使用頻率、全新開(kāi)發(fā)的三菱插電式混合動(dòng)力系統,可實(shí)現50km/L的低燃油消耗。通過(guò)搭載應用差動(dòng)式馬達,控制后輪左右扭矩的E-AYC的新開(kāi)發(fā)的S-AWC系統,在實(shí)現高環(huán)保性同時(shí)確保了出色的行駛性能,是一款新時(shí)代跨界概念車(chē)型。

　　日產(chǎn)

　　深耕中國市場(chǎng)的日產(chǎn),在2009年取得了巨大的成績(jì)。本次北京車(chē)展,其再次攜手其在華合資企業(yè)東風(fēng)日產(chǎn)、鄭州日產(chǎn),與高端豪華品牌英菲尼迪,為中國消費者獻彩,以詮釋“人·車(chē)·自然和諧共存”的品牌理念。據了解,日產(chǎn)汽車(chē)將在本次車(chē)展中展示計劃于2011年投放中國市場(chǎng)的第一款電動(dòng)汽車(chē)NISSANLEAF；在日內瓦車(chē)展上風(fēng)光無(wú)限的第四代NISSANMarch；更有NV200,這是MPV和商用車(chē)所追求的元素結合的一款CDV車(chē)型。而旗下的豪華品牌,英菲尼迪也攜旗下概念車(chē)Essence及跑車(chē)型SUVFX等四個(gè)系列的車(chē)型參展。

　　新車(chē):Leaf

　　★看點(diǎn):即將登場(chǎng)

　　對于NISSANLeaf這款車(chē)型,相信大家不會(huì )陌生,之前多次車(chē)展都有介紹,相關(guān)的新聞也是絡(luò )繹不絕。此次再次將其介紹,主要是因為這款車(chē)即將導入中國市場(chǎng)。作為首款進(jìn)入中國的日產(chǎn)電動(dòng)車(chē),Leaf單次充電行駛里程為160公里,充滿(mǎn)電需要8個(gè)小時(shí)。日產(chǎn)汽車(chē)表示,更為強大的快速充電器可在30分鐘內為該車(chē)電池充電80%。而根據最新消息,該車(chē)2011年為進(jìn)口研發(fā)階段,2013年實(shí)現正式國產(chǎn)階段,2015年為深度國產(chǎn)化階段,同時(shí)實(shí)現產(chǎn)銷(xiāo)5萬(wàn)輛目標。

　　新車(chē):英菲尼迪Essence

　　★看點(diǎn):專(zhuān)屬的運動(dòng)

　　作為日產(chǎn)高端豪華品牌,為了慶祝自己20歲生日,特地打造了混合動(dòng)力Essence。本屆車(chē)展,也將其帶來(lái)中國市場(chǎng)。該車(chē)在動(dòng)力方面,使用了3.7升級的V6發(fā)動(dòng),同時(shí)引入了混合動(dòng)力。但是車(chē)內的電機可以獨自運行,用電池來(lái)驅動(dòng)車(chē)型,并且產(chǎn)品搭載了制動(dòng)回收系統等功能。該車(chē)在外形上,也絕對稱(chēng)得上“前衛”,車(chē)長(cháng)4.7米,長(cháng)前懸以及較短的候選意味著(zhù)其擁有運動(dòng)的潛質(zhì),L型行車(chē)燈同目前的英菲尼車(chē)型有所差別。

　　馬自達

　　與上面三家日本龍頭車(chē)企相比,馬自達似乎“概念”更深一點(diǎn),除了帶來(lái)最新的整車(chē)產(chǎn)品。馬自達本次將重點(diǎn)展示“馬自達天空(SKY)概念”的動(dòng)力系統,包括新一代直噴式汽油發(fā)動(dòng)機“MazdaSKY-G”、新一代清潔型柴油發(fā)動(dòng)機“MazdaSKY-D”、新一代高效能自動(dòng)變速箱“MazdaSKY-Drive”。而這些都是馬自達實(shí)現自己承諾的基石,在2015年前將全球銷(xiāo)售的馬自達品牌車(chē)型,平均燃油經(jīng)濟性在2008年基礎上改善30%。

　　新車(chē):Mazda清(KIYORA)

　　★看點(diǎn):新型發(fā)動(dòng)機

　　“Mazda清(KIYORA)”,采用新一代直噴型汽油發(fā)動(dòng)機“MazdaSKY-G1.3”,以及全新開(kāi)發(fā)的緊湊輕量型6速自動(dòng)變速箱“MazdaSKY-Drive”,在大幅提升環(huán)保性能的同時(shí),實(shí)現了強勁的動(dòng)力輸出。同時(shí),該車(chē)采用馬自達獨立研發(fā)的“i-stop”智能怠速停止系統,以及制動(dòng)能量回收并為電池充電的能量回收系統,有效地提高能源的運用率。此外,具備卓越空氣動(dòng)力性能的緊湊型車(chē)身,經(jīng)過(guò)改進(jìn)后成功減重100kg。記者郭小戈