中新網(wǎng)4月20日電 據京華時(shí)報報道,北京出租車(chē)調價(jià)方案正式公布后,邵長(cháng)良、王學(xué)永、董昕等十名出租司機19日到北京市發(fā)展和改革委員會(huì )提出自己的建議,反對出租車(chē)漲價(jià)。
出租司機王學(xué)永認為,要給出租漲價(jià)的動(dòng)機是出租車(chē)公司想要撤銷(xiāo)油補。他認為,漲價(jià)后利益受損最大的是出租車(chē)司機,如果漲價(jià),30%的乘客會(huì )流失掉,空駛率也會(huì )增加20%!俺丝筒蛔,空駛率加大了,司機的車(chē)份還是照樣繳,撤銷(xiāo)油補,等于司機要貼錢(qián),而公司沒(méi)有受到一點(diǎn)損失!绷硗,他認為出租車(chē)漲價(jià)后,司機的工作強度會(huì )增加,會(huì )導致交通事故頻發(fā)。
出租司機董昕認為,出租車(chē)要漲價(jià)應該循序漸進(jìn),把前期的鋪墊工作做好!拔覀(gè)人支持漲,但政府部門(mén)應該把握好這個(gè)度,一下子漲四毛錢(qián),跨度就太大了!
出租司機邵長(cháng)良認為應叫停出租車(chē)價(jià)格調整的聽(tīng)證會(huì ),“出租車(chē)市場(chǎng)是走改革的道路,還是繼續走壟斷暴利、將風(fēng)險轉嫁給司機和乘客的路,這是關(guān)鍵問(wèn)題!鄙坶L(cháng)良認為應該將出租車(chē)公司推向市場(chǎng),讓市場(chǎng)去優(yōu)勝劣汰,不能讓司機和乘客替出租公司承擔風(fēng)險。
北京市發(fā)改委相關(guān)負責人說(shuō),會(huì )對出租司機反映的意見(jiàn)進(jìn)行詳細答復。(田乾峰)