榮威多款新能源車(chē)明年起陸續投放
整合資源模式:世博會(huì )成上汽新能源車(chē)產(chǎn)業(yè)試驗田
截至今年10月31日,上汽集團旗下的1300多輛世博新能源汽車(chē)已安全運行168天,運送游客11758萬(wàn)人次,行駛里程663萬(wàn)公里。其中,上汽提供了1125輛新能源車(chē),技術(shù)上包括混合動(dòng)力、純電動(dòng)、燃料電池、超級電容等多種方案,品種上包括轎車(chē)、大客車(chē)、觀(guān)光車(chē)、出租車(chē)等多種樣式。上汽新能源汽車(chē)事業(yè)部總經(jīng)理干頻表示,世博會(huì )成為上汽新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的試驗田。
上汽提出了新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展目標: 2010年,榮威750中混混合動(dòng)力轎車(chē)投產(chǎn);到2012年,榮威550插電式強混轎車(chē)投產(chǎn),自主品牌純電動(dòng)轎車(chē)實(shí)現量產(chǎn)。同時(shí),推進(jìn)新能源汽車(chē)關(guān)鍵零部件的產(chǎn)業(yè)鏈建設,形成新能源汽車(chē)自主化產(chǎn)業(yè)體系。去年年初成立的全資子公司上海捷能公司,專(zhuān)注于混合動(dòng)力和電動(dòng)汽車(chē)的動(dòng)力系統集成和控制集成開(kāi)發(fā),目前已取得突破性進(jìn)展。而上汽與美國A123成立的上海捷新動(dòng)力電池系統有限公司,開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售車(chē)用動(dòng)力電池系統,并提供技術(shù)服務(wù)和其他售后服務(wù)。上海捷新預計于2012年建成投產(chǎn),初步形成年產(chǎn)6000套規模。
東風(fēng)30億元助推新能源產(chǎn)業(yè)化
自主模式:純電動(dòng)車(chē)作為中長(cháng)期戰略重點(diǎn)
東風(fēng)汽車(chē)公司近期發(fā)布的節能與新能源汽車(chē)戰略規劃,計劃未來(lái)5年,陸續投入30億元專(zhuān)項資金,用于節能與新能源汽車(chē)的產(chǎn)品技術(shù)開(kāi)發(fā)和產(chǎn)業(yè)化建設。并把純電動(dòng)車(chē)作為中長(cháng)期戰略重點(diǎn)。
目前,東風(fēng)公司共有約400多輛節能與新能源汽車(chē),在武漢、上海、鄭州等多個(gè)區域進(jìn)行示范運行。2009年6月,我國首個(gè)國家級電動(dòng)汽車(chē)專(zhuān)利產(chǎn)業(yè)化試點(diǎn)基地——東風(fēng)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園試點(diǎn)基地揭牌,為東風(fēng)新能源汽車(chē)創(chuàng )新成果的知識產(chǎn)權化、商品化和產(chǎn)業(yè)化搭建優(yōu)良平臺。到2015年,東風(fēng)公司中重混合動(dòng)力汽車(chē)保有量達到10萬(wàn)輛,節能與新能源汽車(chē)的產(chǎn)銷(xiāo)量占東風(fēng)品牌乘用車(chē)的20%。
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【編輯:許曉娟】 |
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