油荒何時(shí)能緩解
在一家私營(yíng)加油站——實(shí)潤加油站,其工作人員告訴記者,加油站有柴油而且不限量。
“我知道這幾天柴油不好加,但到我們這兒加油的車(chē)輛基本不受影響!痹摴ぷ魅藛T說(shuō)。
很多大貨車(chē)司機告訴記者,不愿意去私人加油站,主要是一些私人加油站的油質(zhì)不能保證,而且還不夠分量,每升的價(jià)錢(qián)一般比國有加油站貴0.4元~0.5元。
對于柴油如此緊缺的原因,中石油內蒙古分公司的一位人士把原因歸結為煉油企業(yè)煉不出油、鐵路運力緊張,以及冬季原煤外運量加大等。
“油源緊張!敝惺桶^油庫的一位工作人員向記者證實(shí),油庫現在已經(jīng)不對外銷(xiāo)售柴油。
11月“油荒”是否能夠緩解,市場(chǎng)看法不一。中石油和中石化表示,預計今年4季度柴油都會(huì )持續偏緊。也有業(yè)內人士認為,11月中下旬,缺油的形勢可能會(huì )逐漸好轉。
據了解,目前中石油煉廠(chǎng)方面的柴油庫存已處在偏低水平,11月中石油東北煉廠(chǎng)計劃提高柴汽比例,加上檢修煉廠(chǎng)都已經(jīng)恢復生產(chǎn),預計11月柴油產(chǎn)出會(huì )比10月有明顯增長(cháng)。
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【編輯:許曉娟】 |
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