發(fā)表評論 海南航空最近有點(diǎn)煩，因為要面對20名飛行員辭職引發(fā)的官司。這20名飛行員不是集體辭職，而是陸陸續續地提交了辭職報告，因此海南航空需要面對多起辭職官司。這些官司有些還在勞動(dòng)仲裁階段，有些到了一審階段，有的已經(jīng)進(jìn)入二審。
從2006年元旦海航的波音767機長(cháng)彭業(yè)明第一個(gè)提交辭職報告，到如今2年多的時(shí)間內，沒(méi)有一名海航飛行員辭職成功。但是，飛行員仍在“前赴后繼”地申請辭職。3個(gè)多月前，2007年11月，6名支線(xiàn)機長(cháng)又提出辭職。
這樣“前赴后繼”的飛行員辭職事件背后，隱藏的是什么？晨報記者飛赴�？诓稍L(fǎng)，見(jiàn)到了其中的6名辭職機長(cháng)。
原機長(cháng)種菜補貼家用
2月29日，40歲的彭業(yè)明終于又回到了飛機駕駛艙內，哪怕這還只是模擬駕駛艙，也足以讓他興奮不已。彭業(yè)明將要駕駛的是東星航空公司的一架空中客車(chē)，2年多前，他飛的是海南航空的波音767，如今，他被東星航空公司“租借”。
關(guān)于自己的辭職，彭業(yè)明告訴記者，最初是婚姻上的問(wèn)題：“我很少能夠回家，家里顧不上了。她跟了我，到�？�，沒(méi)有工作，也沒(méi)有生活圈子，很孤獨�！�2005年，彭業(yè)明離婚。
也就是在2005年，彭業(yè)明開(kāi)始對公司沒(méi)有歸屬感。那一年，工資上調了，但隨之出現的是制度調整。彭業(yè)明舉了一個(gè)很小的例子，比如打卡，曾經(jīng)有同事遲到幾秒鐘被罰1000元�！肮竟芾黹_(kāi)始缺乏人性化�！�
導致彭業(yè)明辭職的最直接的導火索，是他申請評教員職稱(chēng)，但沒(méi)評上，他認為某些不公平因素導致了這一結果。
2006年1月1日，彭業(yè)明辭職。停飛后，彭業(yè)明每月的收入是500元，由于勞動(dòng)關(guān)系還在海南航空，彭業(yè)明無(wú)法再就業(yè)。2006年冬天，他選擇了在武漢市郊開(kāi)荒種菜。
飛行員訴海航“3宗罪”
彭業(yè)明辭職事件，只是海航飛行員辭職風(fēng)波的一個(gè)開(kāi)始，在隨后的兩年內，又先后有19名飛行員提出辭職。
最晚一批6名飛行員提請辭職的時(shí)間出現在2007年11月20日前后三天內，都是機長(cháng)和教員。今年41歲的馮向東在6人中年齡最大，資歷也最老，技術(shù)職稱(chēng)是教員，每月薪水3萬(wàn)元出頭。馮向東1996年6月進(jìn)入海航，和彭業(yè)明相同的是，他也是在2005年之后開(kāi)始出現辭職的念頭，不同的是，他花了很長(cháng)時(shí)間，做通家里人的思想工作。
記者在�？诓稍L(fǎng)時(shí)，見(jiàn)到了這6名辭職的飛行員。關(guān)于辭職的原因，馮向東列舉了3條。一是海航安排飛行員超時(shí)飛行，他提交的6人的飛行記錄顯示，有人連飛10天。而民航總局規定，任意相連的7個(gè)飛行日內，必須有48小時(shí)休息時(shí)間。二是海航?jīng)]有按照國家規定給與飛行員必須的每年25天至30天的療養，海航規定健康療養只能申請20天且要分2次進(jìn)行，療養地也不是在民航總局規定的療養院，而是在海航所屬的酒店等地。三是海航從2005年才開(kāi)始為飛行員繳納住房公積金。
需要的關(guān)懷勝過(guò)金錢(qián)
一個(gè)事實(shí)是，馮向東提到的問(wèn)題長(cháng)期存在，并非近年出現，為何飛行員集中在這兩年提出辭職？
羅祖林32歲，是海航最年輕的機長(cháng)，妻子也在海航工作。即便在這樣的情況下，他仍然提出辭職�！熬褪亲龅貌婚_(kāi)心，實(shí)在忍不下去�！边@一說(shuō)法得到了其他辭職飛行員的認同。
羅祖林說(shuō)，公司2005年人事調整以后，飛行員得到的關(guān)懷越來(lái)越少，加上他對公司的管理制度有不同意見(jiàn)，多次和領(lǐng)導溝通，但得不到解決，最終決定辭職。
羅祖林說(shuō)，飛行員在外界人看來(lái)是一個(gè)值得羨慕的職業(yè)，但其實(shí)飛行員的生活很單調很枯燥。每天就是飛行、在酒店休息待命。尤其是他們支線(xiàn)飛行員，飛行往返地點(diǎn)不在�？�，一個(gè)月在家不超過(guò)7天，每個(gè)月休息兩三次，每次兩三天�！凹依锞拖衤灭^，而且生活圈子也很窄，除了同事就幾乎沒(méi)什么朋友�！薄叭绻具�不能給我歸屬感，我工作還圖啥呢？我們要的是關(guān)懷，金錢(qián)并不是第一位的�！绷_祖林說(shuō)道。 （任波）
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