中新網(wǎng)4月19日電 臺灣高雄港營(yíng)運再傳警訊，今年第一季高雄港境外航運中心貨柜處理量較去年同期下滑5.29%，衰退幅度明顯擴大；臺當局“交通部”航政司評估，由于大陸沿海港口設施日臻完善，經(jīng)營(yíng)兩岸轉口業(yè)務(wù)的境外航運中心貨量未來(lái)仍會(huì )持續衰退，前景并不樂(lè )觀(guān)。
據香港中通社報道，據臺“交通部”公布的港埠營(yíng)運數據，運作已滿(mǎn)十年的高雄港境外航運中心，在2004年時(shí)運量67.4萬(wàn)TEU(20呎貨柜單位)，是運量的最高峰；其后運量就逐漸下滑，2005年降為66.1萬(wàn)TEU，06年再降為61.6萬(wàn)TEU，今年1到3月為15.1萬(wàn)TEU，比去年同期再減少5.29%。
臺“交通部”表示，境外航運中心只是兩岸直航前的權宜措施，但因限制較多，且目前大陸只開(kāi)放福州、廈門(mén)兩個(gè)港口，隨著(zhù)大陸沿海其他港口設施日臻完善，提供大型船只裝卸停泊，福州已開(kāi)通直達美西的航線(xiàn)，貨物可直接運輸而不必再經(jīng)由臺灣港口轉運，境外航運中心未來(lái)貨量將難再增長(cháng)。
不過(guò)，“交通部航政司”表示，雖然境外航運貨量持續下滑，但今年首季高雄港的貨柜裝卸量達245萬(wàn)TEU，較去年同期增加16萬(wàn)TEU，增長(cháng)達6.99%；其中轉口柜部分，因高雄港推動(dòng)多項港埠費率優(yōu)惠方案，增幅還高達10.24%，顯示高雄港仍具有地理區位競爭的優(yōu)勢。
另外，“交通部”為吸引國際郵輪�？炕「�，宣布自6月1日起免收郵輪旅客服務(wù)費一年，以吸引國際郵輪到訪(fǎng)。
