中新網(wǎng)6月18日電 高雄港貨柜裝卸量節節敗退！高雄港務(wù)局局長(cháng)謝明輝表示，高雄港今年以來(lái)雖然貨柜裝卸量有4.59%的成長(cháng)率，排名將落后鹿特丹港和迪拜港，全球排名從第六降到第八。
據臺灣《工商時(shí)報》報道，高雄港在2000年之前擁有全球第三大貨柜港長(cháng)達八年，該年釜山港裝卸量大幅成長(cháng)將高雄港擠到全球第四，02年上海超越高雄港，03年深圳超越高雄港，排名節節后退，04到06年情況趨于穩定，高雄港連續三年維持全球第六排名。
過(guò)去七年，高雄港為了提高貨柜裝卸量，除了降低專(zhuān)用碼頭租用條件與租金，在轉口貨方面一再推出優(yōu)惠措施，才能維持微幅的成長(cháng)率，但是在05年，還是曾經(jīng)出現負2.5%的衰退，去年在對轉口貨提出新的優(yōu)惠措施后貨柜裝卸量成長(cháng)了3.2%。
今年1到5月高雄港貨柜裝卸量總計是413.8萬(wàn)個(gè)二十呎柜，成長(cháng)率為4.95%，成績(jì)算是不錯，但因釜山港今年開(kāi)始對每只貨柜取消20美元的港口建設費，讓韓國現代商船與韓進(jìn)海運原本在高雄港進(jìn)出的貨載，有不少轉到釜山港。另一方面，全球最大貨柜船公司丹麥麥司克航運在高雄港的進(jìn)出貨柜也在減少當中。
今年全球將出現三個(gè)全年貨柜裝卸量突破1000萬(wàn)個(gè)二十呎柜的港口，高雄港是其中之一，只是鹿特丹與迪拜也將破千萬(wàn)，而高雄港進(jìn)出口貨3.22%的成長(cháng)率與轉口貨5.85%的成長(cháng)率，成長(cháng)幅度明顯落后另外兩港，讓高雄港即使破千萬(wàn)仍將落后鹿特丹與迪拜港。
