法拉利擁有F1最棒賽車(chē)？"系統故障"讓萊庫寧郁悶
2008年03月17日 11:55 來(lái)源：東方早報 
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發(fā)表評論 漢密爾頓和羅斯博格友好地擁抱，一邊的海德菲爾德敞開(kāi)胸膛喘著(zhù)粗氣……賽后休息室里很少見(jiàn)地少了法拉利車(chē)手的身影，他們不但連參加賽后新聞發(fā)布會(huì )的資格(前三名)都沒(méi)有，甚至沒(méi)有完賽。
“沒(méi)有完賽，你的感覺(jué)不可能好�！比R庫寧爬出駕駛艙的時(shí)候一臉郁悶，整場(chǎng)比賽他只是在第一次進(jìn)站時(shí)殺入過(guò)前三位，隨后都處在能否獲得積分的邊緣，但是在比賽還剩下5圈的時(shí)候，芬蘭人的賽車(chē)出了問(wèn)題，最終不得不被迫退賽�！拔也恢酪娴降壮隽耸裁磫�(wèn)題，我們得好好研究一下，當我嘗試超越科瓦萊寧的時(shí)候出現了側滑，這樣的事故不是第一次發(fā)生了�！比R庫寧有理由感到憤怒，排位賽他就因為賽車(chē)液壓系統故障退賽，導致了16位發(fā)車(chē)的尷尬局面，不曾想正賽再度趟入同一條河流。
法拉利擁有F1車(chē)壇最棒的賽車(chē)？現在很多人心里都打上了疑問(wèn)，一場(chǎng)賽事兩位車(chē)手因為賽車(chē)問(wèn)題被廢，或許就連法拉利車(chē)隊自己也不敢相信，冬季測試時(shí)，法拉利F2008的性能還一度讓對手們感到羨慕。
因為巴里切羅在維修站闖了紅燈，賽后他的成績(jì)被取消，這樣萊庫寧才好不容易爬上積分榜，獲得了可憐的1分。
(記者 陳均)
【編輯:張中江】
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