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梟龍戰機試飛員何斌斌:我第一眼就喜歡上它(圖)

2006年05月28日 11:06

    四月二十八日,中國航空工業(yè)第一集團公司自行研制、具有完全自主知識產(chǎn)權的“梟龍”全狀態(tài)飛機零四架在成都進(jìn)行首次飛行,飛機在空中飛行十六分鐘,首飛獲得圓滿(mǎn)成功。圖為執行本次首飛任務(wù)的解放軍空軍第三試飛大隊的飛行員何斌斌。 中新社發(fā) 孫自法 攝


 

    四月二十八日,中國自行研制、具有完全自主知識產(chǎn)權的“梟龍”全狀態(tài)戰機零四架騰空而起,在成都進(jìn)行首次飛行并獲得圓滿(mǎn)成功!皸n龍”全狀態(tài)飛機的成功首飛,為該飛機的批量生產(chǎn)奠定了堅實(shí)的基礎,是中國先進(jìn)航空武器裝備研制取得的又一重大成果,標志著(zhù)中國航空工業(yè)實(shí)現新一代先進(jìn)戰斗機研發(fā)的新跨越。 中新社發(fā) 孫自法 攝

版權聲明:凡標注有“cnsphoto”字樣的圖片版權均屬中國新聞網(wǎng),未經(jīng)書(shū)面授權,不得轉載使用。

  中新網(wǎng)5月28日電 4月28日上午10時(shí)55分,空軍試飛員何斌斌駕駛“梟龍04”戰機,在成都溫江機場(chǎng)騰空而起,飛行16分鐘,首飛圓滿(mǎn)成功。5月10日,何斌斌再次駕駛“梟龍04”全狀態(tài)戰機升空,為在場(chǎng)的中外嘉賓進(jìn)行了9分鐘的飛行表演。今日出版的《解放軍報》載文記述了何斌斌5月10日這次飛行的經(jīng)過(guò)。

  5月10日中午,成都溫江機場(chǎng)。云底高3000米,能見(jiàn)度大于6000米。

  一場(chǎng)夜雨,把寬闊的停機坪沖刷得分外干凈。舉目望去,一架銀灰色的梟龍戰機安臥在起飛線(xiàn)上,靜靜地等待著(zhù)它的主人。

  “流線(xiàn)型的梟龍充滿(mǎn)靈性,我第一眼就喜歡上它!”曾有1800小時(shí)飛行經(jīng)歷的何斌斌邊戴飛行手套,邊對記者說(shuō)。

  13時(shí)40分,指揮員下達起飛命令。39歲的何斌斌坐在梟龍戰機的座艙里,嵌動(dòng)滑行起飛按鈕。蓄勢待飛的戰機輕微地顫動(dòng)了一下身軀,像蒼鷹振羽,從起飛線(xiàn)緩緩滑向跑道。

  觀(guān)看臺上,眾人屏息注視。戰機滑行、加速……忽然,“轟”地一聲,發(fā)動(dòng)機噴口綻放出一朵淡藍色的火焰,戰機似離弦之箭猛然沖去,僅僅滑跑了300米左右,機頭輕輕一揚,昂首刺向天穹。

  這是一次漂亮的加力起飛。遠遠望去,戰機的雙翼在跑道上空劃出一道優(yōu)美的弧線(xiàn),恰似交響樂(lè )序曲奏響的瞬間指揮家手臂那瀟灑的一揮。

  頓時(shí),掌聲四起。抬頭望去,布滿(mǎn)天空的云層好像潔白的棉絮。梟龍戰機在高空接連做了幾個(gè)收放起落架的動(dòng)作,何斌斌向地面報告:“工作狀態(tài)良好!

  隨即,他操縱梟龍戰機,微側機翼,進(jìn)入低空通場(chǎng)航線(xiàn),從200米高度呼嘯而過(guò)。

  記者注意到,與首次試飛不同,這次飛行所有的課目均在低空、超低空進(jìn)行。專(zhuān)家向在場(chǎng)的記者介紹說(shuō),這個(gè)高度,既能讓觀(guān)眾看清飛行細節,又最能體現戰機的卓越性能。

  轉眼,戰機又躍升起來(lái),在跑道上空盤(pán)旋著(zhù),畫(huà)出一個(gè)大大的“8”字。隨后,何斌斌駕駛梟龍戰機,以極小的半徑,來(lái)了一個(gè)“鷂子大翻身”的180度戰斗轉彎。

  觀(guān)眾剛要鼓掌喝彩,戰機又猛然下降了高度,進(jìn)行此次飛行的一個(gè)驚險項目——超低空通場(chǎng)飛行。

  200米、80米、50米……30米!梟龍戰機呼嘯著(zhù),像一只鋼鐵的大鳥(niǎo),從觀(guān)眾眼前掠過(guò)。

  一陣強勁的聲波襲來(lái),仿佛驚雷在頭頂炸響,連何斌斌在座艙中的飛行服顏色都清晰可辨,觀(guān)眾們吃驚地睜大了眼睛。

  這時(shí),一幕溫馨的場(chǎng)景出現了:何斌斌操縱著(zhù)巨大的戰機,左右搖擺了一下機翼——這是他以飛行員特有的動(dòng)作,向全場(chǎng)觀(guān)眾致意。

  躍升、盤(pán)旋、轉彎、兩次低空通場(chǎng)……全套動(dòng)作一氣呵成,行云流水一般酣暢。

  13時(shí)49分,何斌斌駕駛梟龍戰機順利降落在跑道上,一朵五彩減速傘在機尾從容地綻放,何斌斌面帶笑容,走下飛機舷梯。

  掌聲,再次響徹機場(chǎng)。在場(chǎng)的巴基斯坦空軍參謀長(cháng)坦威爾·穆罕默德·艾哈邁德上將向何斌斌伸出大拇指,熱情洋溢地說(shuō):“巴基斯坦上至總統、下至百姓,都盼望著(zhù)梟龍早日在巴基斯坦領(lǐng)空飛翔,能夠成為中國的合作伙伴,我們非常驕傲和自豪!卑涂哲妼(zhuān)家組組長(cháng)阿謝德·庫德陽(yáng)準將說(shuō):“梟龍是一款非常優(yōu)秀的飛機平臺,能夠滿(mǎn)足未來(lái)空戰需要,會(huì )有很好的市場(chǎng)前景!

  至此,“梟龍04”又一次全狀態(tài)飛行完美落幕。記者隨手在采訪(fǎng)本上畫(huà)出此次飛行的航線(xiàn)圖,不禁驚訝地發(fā)現——

  梟龍的飛行航跡,恰似在藍天上畫(huà)了一個(gè)巨大的象征吉祥和祝福的“中國結”!

  試飛員何斌斌:

  大家在地面所看到的一切,還遠遠不能囊括梟龍戰機的卓越性能。我所駕駛的這架梟龍全狀態(tài)戰機,采用了“蚌”式進(jìn)氣道等世界空氣動(dòng)力學(xué)頂尖技術(shù)。此外,這架戰機還采用了復雜薄壁零件多孔精密加工等綜合制造技術(shù),配置了國際領(lǐng)先的具有良好人機界面的座艙綜合航電顯示設備,大幅提升了戰機的整體性能和綜合作戰能力。這一切,充分顯示了中國航空設計師的聰明才智。

  作為試飛員,我為能夠駕駛這樣優(yōu)秀的戰機感到欣慰和自豪。我相信,在不遠的將來(lái),我和戰友們將駕駛“中國造”新型戰機,為祖國贏(yíng)得更大的榮譽(yù)。

  ( 來(lái)源:解放軍報;記者 譚潔)

 
編輯:張明】
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