中新網(wǎng)6月8日電 據信息時(shí)報報道，5月31日，戴姆勒·克萊斯勒東北亞地區董事長(cháng)兼首席執行官貝廷林表示，在未來(lái)兩年中，戴姆勒·克萊斯勒將在中國大量采購零部件以實(shí)現產(chǎn)品的本地化生產(chǎn)。北京奔馳還計劃引進(jìn)奔馳C級轎車(chē)。
貝廷林介紹說(shuō)，2008年，戴姆勒·克萊斯勒公司在中國的零部件采購額預計將達到8.4億美元，約合67億元人民幣，這將是目前戴姆勒·克萊斯勒年1億美元本地采購額的8倍多。屆時(shí)在中國采購的這些零部件將被用在戴姆勒·克萊斯勒在中國各合資企業(yè)的本地化生產(chǎn)當中�！半S著(zhù)我們與中方伙伴繼續在中國市場(chǎng)擴大乘用車(chē)和商用車(chē)的生產(chǎn)，我們在中國本地的零部件采購額也將會(huì )有極大幅度的提高�！必愅⒘植┦勘硎�。
北京奔馳CEO布切克還透露，奔馳C級車(chē)引進(jìn)的談判到了最后時(shí)刻。目前，國產(chǎn)奔馳引進(jìn)的是高于C級的E級車(chē)，其目前的生產(chǎn)線(xiàn)只能滿(mǎn)足年2.5萬(wàn)輛的產(chǎn)量。奔馳C與寶馬3系屬于競爭車(chē)型，國產(chǎn)寶馬正是通過(guò)引進(jìn)3系，取得了銷(xiāo)量的大幅增長(cháng)。
戴克是最早進(jìn)入中國的合資汽車(chē)企業(yè)，但業(yè)績(jì)并不顯著(zhù)。不過(guò)貝廷林表示，目前戴克和東南汽車(chē)的合作項目進(jìn)展順利，而北京奔馳戴克品牌到2008年的銷(xiāo)售目標要達到8萬(wàn)輛。(黃習偉）
