中新網(wǎng)6月15日電 據《北京晚報》報道，為緩解主干道路口的交通壓力，北京市交管局將在年底之前將城四區所有可繞行胡同全部對外公開(kāi)，并將繞行路線(xiàn)描繪于1×2米的標準標志牌之上，固定于從主路可到該胡同的出口處，以方便司機提前選擇路線(xiàn)。
為了做好這個(gè)微循環(huán)指路系統，交管部門(mén)已進(jìn)行大量實(shí)地調研，將內城四區所有胡同都做了詳細地圖，對胡同寬度、是否劃有停車(chē)位等情況都做了調查，并在地圖中有明確標識。目前，東城區所有可以借用胡同的繞行路線(xiàn)都已經(jīng)制定好，下半年則將宣武、西城、崇文的繞行方案全部制定完畢。
交管局人士介紹，目前選擇的胡同主要為8米以上寬度、可以雙向通車(chē)的較大胡同，如東四十一條、十四條、史家胡同、石雀胡同、五道營(yíng)胡同等�！拔覀儽仨毧紤]胡同的通車(chē)能力以及胡同居民的出行便利，如果車(chē)輛在胡同里‘叉死’了，將造成比主干路更大的隱患�！�
對于相對比較狹窄的胡同，則主要采取單向行駛的辦法解決問(wèn)題。
交管部門(mén)目前還沒(méi)有對可繞行胡同進(jìn)行劃線(xiàn)的計劃，也不會(huì )在胡同內劃斑馬線(xiàn)，因此交管部門(mén)希望借用胡同繞行的司機盡量放慢車(chē)速，以避免出現事故。(周明杰、楊國平)
