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野性紳士 靜態(tài)感受寶馬M3 4.0V8兩門(mén)版(2)

2010年07月05日 13:44 來(lái)源:網(wǎng)上車(chē)市 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小

  外觀(guān)篇2:

  前翼子板突出的很內斂,十點(diǎn)鐘方位擁有一個(gè)很特別的設計,同時(shí)集合了三個(gè)功能,發(fā)動(dòng)機側向散熱出風(fēng)口、轉向LED指示燈以及證明M3身份的標識。頂部的線(xiàn)條從這里一直延伸,經(jīng)過(guò)門(mén)把手,匯入尾燈里面。

  雙十輻18寸運動(dòng)輪轂采用暗色亞光噴涂,可以引起車(chē)迷們對駕駛M3飛奔時(shí)速度感的無(wú)盡遐想。側面裙邊采用兩條對面弧線(xiàn)做為輪廓,相對下方的一條更加外凸。兩門(mén)的設計設車(chē)身側面感覺(jué)相對簡(jiǎn)潔,側住平順的下滑把視線(xiàn)領(lǐng)入了車(chē)尾的部分。

  尾部的造型還是秉承了進(jìn)口版3系的風(fēng)格,寬“L”型的尾燈橫向放置在車(chē)尾兩側,比起前燈稍帶挑釁的味道,整體感覺(jué)低調了很多。M3標識出現在有側接近車(chē)頂的位置,在保險杠以上的額部分只有這里能體現出車(chē)型的性能。

  后方的保險杠同樣非常的寬大,把四個(gè)本來(lái)就不大的圓形倒車(chē)探頭襯托的更小了。裙邊是整個(gè)尾部的關(guān)鍵所在,運動(dòng)套件造型非常的張揚,靠中間的兩處鏈接點(diǎn)由于漫畫(huà)一般向上蔓延,中間的蜂窩網(wǎng)狀飾板,以及尾箱頂部并不顯眼小尾翼,到此終于讓人體會(huì )出車(chē)型運動(dòng)的感覺(jué)。

  M3就是M3,擁有強勁的動(dòng)力這件事它會(huì )用許多細節提醒你它的存在,所以尾部的也裙邊不只是有運動(dòng)套件這么簡(jiǎn)單。四個(gè)擁有大直徑的圓形發(fā)動(dòng)機排氣孔兩兩一組,被放置在套件四等分的中間分界處,發(fā)動(dòng)機響起轟鳴聲,四個(gè)排氣孔隨之開(kāi)始顫抖,特寫(xiě)中看到排氣孔下沿被熏黑的邊緣,這可不是廠(chǎng)商可以留下的裝飾,是輝煌戰績(jì)的象征。

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【編輯:李建宗】
 
直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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