● 上海大眾途安

　　售價(jià)：14.98-19.78萬(wàn)元

　　途安出自大眾經(jīng)典的PQ35平臺，在這一平臺上還誕生了很多我們非常熟悉的車(chē)型，不過(guò)也受限于平臺的制約，途安在車(chē)身尺寸上相比大多數MPV車(chē)型處于劣勢，2678mm的軸距決定了第三排座椅并不適合它，我倒是覺(jué)得兩排座椅的途安剛剛好，既能舒適的乘坐5人，在需要拉貨的時(shí)候也有足夠的空間。

　　途安的外形還是大眾上一代車(chē)型的家族式風(fēng)格，雖然沒(méi)有很多MPV那種高級和商務(wù)感，但是沉穩大氣的外形也絕不會(huì )被人輕視。途安的軸距是今天介紹的4款車(chē)型中最短的，不過(guò)較高的車(chē)身在一定程度上彌補了長(cháng)度的不足。

　　前面已經(jīng)提到了，車(chē)身長(cháng)度并不是途安的優(yōu)勢，所以我們還是不要勉強把它變成一輛7座MPV，對于途安來(lái)說(shuō)，5座更能達到一種乘坐與載物的平衡。高達1670mm的車(chē)身使途安在乘坐時(shí)擁有更好的頭部空間，這一點(diǎn)我們180cm的編輯深有體會(huì )。

　　當然作為一款公司使用的汽車(chē)，拉些貨物也是常有的事。從上圖可以看出，途安的后備廂不僅十分寬敞，而且整個(gè)后備廂形成一個(gè)規整的矩形面積，大大提高了空間的利用率，尤其適合放一些方方正正的大箱子。

　　如果趕上一些緊急情況，需要運送大量貨物時(shí)，您甚至可以拆掉第二排座椅。這樣做將使后排最大的儲物深度由不放倒座椅時(shí)的1090mm激增到1900mm。不過(guò)拆掉的第二排座椅下面并不像后備廂地板那樣平坦，影響了實(shí)用性。

『2.0L鑄鐵發(fā)動(dòng)機技術(shù)比較陳舊』

『5檔手動(dòng)變速箱檔位清晰、手感出色』

　　既然是公用，那么動(dòng)力啊、駕駛樂(lè )趣這些東西就不是我們所追求的了，購車(chē)價(jià)格更低的2.0L手動(dòng)檔車(chē)型顯然更加合適。這臺2.0L發(fā)動(dòng)機雖然技術(shù)陳舊，但是動(dòng)力夠用而且后期維護費用低，比較適合公司使用。

　　車(chē)型總結：

　　途安緊湊的身材決定了它并不適合作為一款7座MPV使用，不過(guò)對于一般的小公司來(lái)說(shuō)，同時(shí)接送多名重要客戶(hù)的機會(huì )要遠遠小于后備廂滿(mǎn)載貨物的機會(huì )。途安的尺寸雖然不大，但是后備廂的尺寸著(zhù)實(shí)不小，而且其規整的造型也提高了空間的利用率，作為小公司的全能MPV確實(shí)不錯。